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为全面提升部队军交运输部门一线指挥员的铁路军事运输业务管理水平,增强业务科(股)长和基层连长的现场组织指挥能力,2015年9月29日至30日,济南军区空军在济南组织铁路军事运输业务集训暨铁路军事运输装载现场观摩。 相似文献
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章介绍了一个部队铁路输送计算机仿真系统的结构框图、设计思想、功能特性和实现方法。运用这一系统,可以优化铁路军事运输方案,提高铁运计划编制和铁路输送的效率。 相似文献
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组织指挥的基本原则 坚持以军事运输需求为牵引。一是指挥活动要紧紧围绕军事运输的需要而展开。运力的动员、方案的制定、计划的安排、关系的协调等,都必须紧密结合军事运输的需求展开,确保满足军事运输需求。二是各项勤务保障要围绕军事运输而组织。交通运输线路的抢修、交通防护和交通调整等勤务保障任务的组织指挥实施,都要方便军事运输的组织,不能影响到军事运输任务的完成。 相似文献
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尽快形成“杀手铜”武器装备部队机动方案资料体系。一是规范形成铁路输送装载方案标准体系。1999年以来,总后勤部先后制定下发《铁路军事运输装载标准》(空军专用装备装载标准、空军专用装备第2部分增补1),明确了“杀手锏”武器装备的铁路军事运输装载标准。近几年,新引进的改进型武器装备与原系统相比较,有了较多的变化与调整,原有的装载标准已不能适应部队实际装载输送的需求;同时,空军自主研发的重装备铁路运输专用平车陆续投入使用,铁路部门也逐步更换使用新型车辆。 相似文献
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启示一:着眼“应战”、“应急”需要,强化公路军事运输保障职能。“应战”是军事斗争后勤准备的重点,但是随着新时期赋予的“应急”这一新职能,军交运输保障的任务逐步呈现出多样化特点。公路军事运输保障建设要积极适应新形势需要,着眼“应急”、“应战”的不同需求,很重要的一方面就是大力强化公路军事运输保障职能,提高运输保障力。公路军事运输职能的本质是为军事活动提供运输保障,是一种满足“位移”需求的运输服务活动。 相似文献
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2007年11月30日,总后军事交通运输部在天津举办了”军交运输装备技术陈列馆”开馆仪式.总后军交运输部高平修副部长、总后军交运输部科训局寇世强局长等领导和嘉宾出席了开馆仪式。总后军交运输部高平修副部长和军事交通学院张伟院长、高尚国政委为“军事运输装备技术陈列馆”开馆剪彩。 相似文献
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一、更新管理理念。
确立科学的安全观念一要树立正确的安全发展观。要确立“安全第一、预防为主”的指导思想.把“安全第一”的价值观贯穿于整个军事运输工作之中,使安全管理与安全发展有机的结合起来,通过充分发挥安全管理理念的凝聚导向作用、激励约束作用和协调融合作用,不断提高人员的安全自觉性,从而发掘出蕴藏在人员内心中推动安全工作的强大力量,促进军事运输安全工作又好又快地发展。二要增强安全防范意识。要具有超前的安全防范意识,提前做好预防准备并付诸实际,根据安全发展需求,制定长远的安全管理规划,大胆地对现有安全技术和管理进行改革和创新,并树立以人为本的理念.加强军事运输安全的教育和宣传,充分发挥人员的积极性、主动性和创造性。三要建立安全工作的长效机制。通过从制度上规范军事运输安全工作,明确与落实安全管理工作职责,实现安全工作制度化与规范化。再通过人员的思想观念认同.切实理解上级的决策和指令,自觉地按安全工作的整体战略目标和制度要求来调节和规范自身行为,统一思想、统一认识、统一行动,从而建立军事运输安全工作的长效机制。 相似文献
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<正>一、深化思想观念,提高公路军事运输重要性和紧迫性的认识与其他运输方式相比,公路军事运输具有覆盖范围广、通达程度深、机动性强的优势,既是一种独立的运输方式,又为其他运输方式起到"微循环"的效果。公路军事运输搞不上去,部队的军事行动就得不到保证,部队人员和物资运输就得不到保障,尤其是随着部队执行多样化军事任务越来越多,对公路军事运输提出了更高的要求。 相似文献
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分析了在公路军事运输线路中断情况下的各种对策,并对各对策的运输时间进行了量化分析,建立了公路军事运输线路中断情况下运输时间优化数学模型。应用表明。该模型能较好地对战时道路中断情况下时间优选进行仿真分析。 相似文献
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一、突出“中心”地位,确保各项军交运输保障任务圆满完成
(一)坚持以运输工作为中心。军事运输是军交运输系统的中心任务和根本职能,也是交通沿线履行职能、做好军事斗争准备的关键。当前,我军正处在加速推进中国特色军事变革、深入做好军事斗争准备的关键时期,部队演习、训练更加频繁,国防尖端武器装备试验和非战争军事行动等运输保障需求不断增多,军事运输要求越来越高、任务越来越重。军代处一定要从履行根本职能出发,坚持以军事运输为中心,努力实现保障有力。 相似文献
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战场数字化将引起公路军事运输保障方式变化传统的公路军事运输保障方式往往具有一定的盲目性,缺乏精确性、实时性,因此将不适应未来作战的需要.在未来作战中,由于数字化战场的建立,可实现战场的全资产可见性,及时了解战场态势,确定保障方式,并通过计算机模拟,预测未来24~48小时内的保障任务量.这就为公路军事运输的精确保障、实时保障提供了依据,使公路军事运输根据战场态势的不断变化,适时改变保障方式,最大限度地避免盲目性,确保供、救、运工作的准确与及时. 相似文献
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一、当前公路军事运输保障信息化建设存在的突出问题(一)公路军事运输保障信息化建设理论研究不够全面。当前,我军正处于半机械化、机械化军队向信息化军队跨越式发展的关键时期,信息化建设刚刚起步,许多理论都 相似文献