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一辆2000年出厂的奥迪200配有1.8T型(AEB)电控发动机。带涡轮增压系统和ABS防抱死系统。不带车辆防盗系统。据车主介绍。该车曾经出过交通事故,但当时发动机和控制系统完好无损,启动、怠速、加速等均一切正常。只是车身变形严重。当时由于新车身没有现货.将汽车拆开大约等了半个月才进行装复。在这期间还成功启动过一次发动机。当时发动机启动顺利。可是当将发动机、 相似文献
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故障现象:一辆桑塔纳GLi型轿车,装配AFE型发动机(采用BOSCH公司的Motronic Ml.5.4P电控汽油喷射系统)。在行驶中,发动机突然熄火,而后启动发动机不能着车。 相似文献
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维修人员在维修作业时,时常会遇到用户反映.摩托车使用电启动不能启动发动机的故障.使用电启动不能启动发动机是一种常见的故障.产生的原因比较复杂。使用电启动能够顺利启动发动机.首要条件就是蓄电池的技术状态良好. 相似文献
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9.发动机停机系统使用没有注册过的钥匙,发动机不能启动更换零件和ID码注册最多可以注册8把钥匙所有钥匙丢失:更换钥匙接收器ECU,另外钥匙接收器ECU和发动机ECU还要进行匹配10.智能进入和启动系统把钥匙带在身上可以手动锁门和开门,启动发动机,打 相似文献
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故障现象:一辆金杯SY1043SVL客货车.近来发动机启动困难.怀疑蓄电池无电.更换了蓄电池,起动机运转正常。但发动机还是启动不着。故障检查:首先考虑发动机启动不着是由于蓄电池无电造成的.但更换蓄电池后,虽然起动机运转正常,可还是发动不着。 相似文献
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故障现象:一辆桑塔纳轿车,采用AFE型发动机,其供油系统为博世M1.5.2燃油喷射系统。早晨冷车时启动发动机,需启动两三次才能着车,着车后,发动机怠速轻微抖动,急加速回火,缓加速正常。热车后怠速好转,行驶中加速无力.急加速矬车。 相似文献
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一、启动系统
因为发动机自己不能启动,需要有外部动力使之产生一次燃烧进行启动,要启动发动机,启动机通过环形轮旋转曲轴。 相似文献
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JH125GY摩托车在行驶2万公里后出现启动困难.行驶无力.动力下降。表现为脚启动正常.且发动机启动后运转稳定.但无法使用电启动,关闭发动机10分钟后任何方式均无法再次将其启动。 相似文献
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故障现象:一辆1995款的卡迪拉克(Cadillac Fleetwood 5.7L)轿车一直运行正常,可就在前不久,突然出现了发动机无法启动运转(启动机无反应)的故障,经测试蓄电池电量充足。启动机性能也正常。无奈之下,车主找到了笔者。故障分析: 相似文献
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一辆04款别克凯越1.8L自动挡轿车,累计行驶6.7万km,起动发动机时起动机强劲有力,供油系统和点火系统均正常,但发动机无着机迹象。 相似文献
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1.用触摸法检查燃油系统
(1)发动机启动时手摸燃油分配管前的汽油软管检查燃油泵是否工作
发动机无法启动时,应先确定是燃油系统还是点火系统的故障。启动时手摸燃油分配管前的汽油软管,在发动机启动时如感觉到汽油在流动,说明电动燃油泵已经进入工作状态,无法启动的故障在点火系统。发动机启动时如感觉不到汽油在流动,说明电动燃油泵没有进入工作状态,应进一步检查燃油泵继电器和熔断丝。 相似文献
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1发动机熄火后无法启动 故障现象:一辆丰田佳美轿车,2.2L四缸3S—FE型发动机。发动机熄火后无法启动。冷机时,即使偶尔能启动,但此后无论怠速运转或挂档行驶,都是20min左右就自动熄火。 相似文献
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车型:配置264发动机(带48V系统)、725.9速变速器。行驶里程:200km:VIN:LE4ZG7HB7MLxxxxxx。故障现象:行驶中仪表48V系统报警,熄火后发动机不能启动。故障诊断:此车为刚交的新车,客户投诉抱怨犬,所以尤为重视。接车后验证故障现象,果不其然,仪表48V蓄电池报警.如图1所示。并且发动机不能启动。 相似文献
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故障现象
一辆2012年生产的1.8L途观,已行驶7054km。车辆因进入防盗状态,无法启动。
故障诊断与排除
试启动车辆,无法启动,组合仪表上显示“SAFE”,确认车辆进入防盗状态。连接VAS5051B查询故障代码,显示发动机系统(01)内有“发动机停用”的故障信息;组合仪表(17)内有“由于信息缺失而造成功能受限”的故障信息。 相似文献
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故障现象:一辆2004年款三厢本田飞度汽车,在行驶途中,发动机突然熄火,再也无法启动。故障检查:打开点火开关,仪表指示灯一切正常;转动点火开关启动发动机,启动机转动有力且转速符合要求,但是发动机仍不能启动。检查油路(该车属程序控制燃油喷射系统, 相似文献