株式会社禧玛诺权利声明

株式会社禧玛诺(SHIMANO Inc.)(以下简称禧玛诺)是一家根据日本法律在日本组建并存续的企业法人,主要从事自行车零件的生产及销售。禧玛诺在中国持有多项外观设计专利,禧玛诺持有的部分中国专利情况见下表所示(以下专利并不涵盖禧玛诺持有的所有外观设计专利,且不包括处于中国知识产权局审查过程中的外观设计专利申请)。禧玛诺特此在自行车行业刊物上介绍禧玛诺的外观设计专利,旨在预防同行业者在无意中侵害禧玛诺的合法权利和避免导致不必要的冲突。禧玛诺相信该声明将有利于保护中国自行车行业及中国消费者的合法权益。     

株式会社禧玛诺权利声明

株式会社禧玛诺(SHIMANO Inc.)(以下简称"禧玛诺")是一家根据日本法律在日本组建并存续的企业法人,主要从事自行车零件的生产及销售。禧玛诺在中国持有多项外观设计专利,禧玛诺持有的部分中国专利情况见下表所示(以下专利并不涵盖禧玛诺持有的所有外观设计专利,且不包括处于中国知识产权局审查过程中的外观设计专利申请)。禧玛诺特此在自行车行业刊物上介绍禧玛诺的外观设计专利,旨在预防同行业者在无意中     

“STRIDA”07年升级版东京展上精彩亮相

“STRIDA”牌折叠式自行车是一位名叫玛库·圣达施的英国人于1987年设计的。由于该车设计新颖、结构独特、折叠方便,而且相当坚固耐用,因此,世界各地用户均给予其极高的评价。     

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株式会社禧玛诺(SHIMANO Inc.)(以下简称"禧玛诺")是一家根据日本法律在日本组建并存续的企业法人,主要从事自行车零件的生产及销售。禧玛诺在中国持有多项外观设计专利,禧玛诺持有的部分中国专利情况见下表所示(以下专利并不涵盖禧玛诺持有的所有外观设计专利,且不包括处于中国知识产权局审查过程中的外观设计专利申请)。     

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株式会社禧玛诺(SHIMANO Inc.)(以下简称"禧玛诺")是一家根据日本法律在日本组建并存续的企业法人,主要从事自行车零件的生产及销售。禧玛诺在中国持有多项外观设计专利,禧玛诺持有的部分中国专利情况见下表所示(以下专利并不涵盖禧玛诺持有的所有外观设计专利,且不包括处于中国知识产权局审查过程中的外观设计专利申请)。     

玛涅蒂马瑞利对中国市场信心十足

在2006北京国际车展上,世界著名的汽车零部件制造商玛涅蒂马瑞利(MagnetiMarelli)公司展出了一系列产品,包括灯具、底盘和悬架系统、动力系统、电子系统、排放系统等。玛涅蒂马瑞利公司自1919年成立以来,一直致力于汽车零部件的设计、开发、生产和系统配套工作。悠久的历史成就了今天的玛涅蒂利,在全球拥有大众、奥迪、宝马铁龙、标志、阿尔法罗密欧、法拉梅塞德斯·奔驰、通用、福特、丰本田等客户,2005年销售额达4欧元,在世界前100家汽车零部业中位居38位。公司拥有6大产首先是汽车灯具,其生产的前大后尾灯分别排名全球第2和第2005年的销…     

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株式会社禧玛诺(SHIMANO Inc.)(以下简称"禧玛诺")是一家根据日本法律在日本组建并存续的企业法人,主要从事自行车零件的生产及销售。禧玛诺在中国持有多项外观设计专     

株式会社禧玛诺权利声明

株式会社禧玛诺(SHIMANO Inc.)(以下简称"禧玛诺")是一家根据日本法律在日本组建并存续的企业法人,主要从事自行车零件的生产及销售。禧玛诺在中国持有多项外观设计专利,禧玛诺持有的部分中国专利情况见下表所示(以下专利并不涵盖禧玛诺持有的所有外观设计专利,且不包括处于中国知识产权局审查过程中的外观设计专利申请)。     

全新上市整理/清风M6100系列

正全新同时禧另近玛有日诺全,DE新禧O玛1R1诺E速1M2、 61速100山0速地系版车列本套1可2件选—速。—套禧件玛拥诺有成DE熟O的R传E动M及61刹00车系技列术全,新现上已市加,入同第时4亮级相禧的玛还诺有山全地新车1套1件速系禧列玛,诺DEORE M5100及10速禧玛诺DEORE M4100系列。更高技术含量和全新价格标志着该系列产品的性价比再度提升。M6100系列的设计制作理念与禧玛诺顶级XTR系列、禧玛诺DEORE XT及SLX山地套件产品相同,完美兼容禧玛诺其他高级组件,让消费者能随心选择以满足其个性化骑行需求。同时,DEORE M6100系列的11速及10速版本继承了禧玛诺DEORE系列山地车套件的精华,继续采用相关技术,包括HYPERGLIDE+、双向释放、禧玛诺隐藏式后拨链器,以及I-SPEC EV手把控制系统等。这些高性价比的产品进一步充实了该系列的产品线。     

禧玛诺成立百年之际，启用全新公司品牌标志

正2021年3月21日,是自行车零件龙头企业禧玛诺创立100周年纪念日。在成立100周年之际,禧玛诺采用了新的企业品牌标志,其Logo运用浅绿色、蓝色和深蓝色三色线条,分别象征陆地、天空和大海。这些颜色也代表了禧玛诺追求实现的世界观。现存Logo(即Shimano徽标)将用作禧玛诺产品品牌Logo,并将出现在禧玛诺产品及其包装上,     

法亚集团开展玛连尼产品全国巡检

为了更好地服务中国的玛连尼拌和楼客户，法亚集团于2006年1月10日正式开展了“玛连尼产品全国巡检活动”。 此次巡检活动从上海出发，途经江苏、山东、湖南、福建、广东等省份，由玛连尼意大利工厂的工程师亲自带领巡检人员逐地拜访现有的玛连尼用户。     

沥青玛碲脂碎石混合料（SMA）试验路施工的几点体会

为了全面推广与应用沥青玛碲脂碎石混合料，在铁四高速公路修筑了沥青玛碲脂碎石混合料试验路段，主要论述沥青玛碲脂碎石混合料的技术特点，材料组成以及施工工艺，机械设备的配备，技术质量标准等。     

第五届“玛连尼之约” 沥青拌和站技术培训会在江苏溧阳成功举办

伴着春天脚步的临近,一年一度的＂玛连尼之约＂沥青拌和站技术培训与大家相约于江苏溧阳美丽的天目湖畔。2011年3月24日,第五届＂玛连尼之约＂正式揭开帷幕。此次＂玛连尼之约＂是历届规模最大、用户参与最多的一次,共计70多位用户参加此次培训。玛连尼举办此次培训旨在加深与用户的交流,倾听用户需求,了解用户在产品应用中的问题,帮助用户解决问题。     

“狼”来了！——雅玛哈电动自行车沪上锋芒小试

今年春节，40辆雅玛哈电动自行车悄然运进了上海市场，这是雅玛哈在上海市场的首批试销车。     

第七届“玛连尼之约”沥青拌和站技术培训会在湛江成功举办

2015年1月21~23日,沥青搅拌设备制造商玛连尼盛情邀请了来自中交集团、贵州省公路工程公司等20家公路、市政筑养路施工企业的一百余人,在美丽的海滨城市湛江共聚一堂,共同参加第七届"玛连尼之约"沥青拌和站培训活动。这也是历届"玛连尼之约"中规模最大、用户参与人数最多的一次。此次活动旨在帮助用户规范拌和站的操作流程,提高管理人员的业务素质,使玛连尼的搅拌设备能够更好地为用户服务,创造更多的价值。     

禧玛诺携旗下品牌推出年度新品

正在刚刚结束的欧洲自行车展上,禧玛诺携旗下品牌PRO、Lazer带来了年度新品。此次发布的产品包含了自行车零部件及人身装备,数量众多,品类齐全。这些产品将在2018年10月份前后集中上市。禧玛诺全系列骑行人身装备禧玛诺2019季自行车骑行人身装备新品上线。禧玛诺给大家带来了以下系列的新产品:女士骑行服SUMIRE系列,风格迥异的城市骑行服TRANSIT系列,精英竞争赛     

西尔玛开工庆典在京召开

2008年11月11日上午9时,北京西尔玛道路养护材料有限公司的开工庆典在位于北京通州区马驹桥服务区的工厂内正式开始.来自全国各地的用户和经销商欢聚一堂,与北京西尔玛所有员工一起庆祝这激动人心的时刻.金色的香槟塔使得仪式现场弥漫着香槟的芬芳,北京西尔玛的开工庆典仪式在融融氛围中顺利进行着.     

沥青玛蹄脂性能试验研究

采用均匀设计方法安排了多水平的试验方案，利用DSR，BBR对沥青玛蹄脂的高，低温流变特性进行了试验研究。结果表明：纤维含量与粉油比对沥青玛蹄脂的高温性能有强烈的交互作用；增加纤维含量和粉油比对沥青玛蹄脂的低温抗裂性能不利。     

孟加拉帕德玛大桥钻孔桩基础施工全部完成

正孟加拉当地时间2018年8月11日,帕德玛大桥最后一根钻孔桩混凝土浇筑完毕(见图1),至此帕德玛大桥397根钻孔桩混凝土灌注全部完成。帕德玛大桥全桥公、铁路引桥合计3 680.544m,总计397根钻孔桩。经过2年的施工,克服了在     

不同纤维对玛蹄脂和SMA混合料性能的影响研究

对掺木质素纤维、聚酯纤维、矿物纤维的三种玛蹄脂和SMA混合料的高、低温性能进行对比研究,并结合经济性分析,对比不同纤维的技术经济性能。采用50℃锥入度试验和5℃弯曲蠕变试验评价纤维玛蹄脂的高温和低温性能,车辙试验和低温弯曲试验评价混合料的高温和低温性能。结果表明：木质素纤维玛蹄脂的高温性能最优、低温性能最差,矿物纤维玛蹄脂的低温性能最优、高温性能居中,聚酯纤维玛蹄脂的高温性能最差、低温性能居中;3种SMA混合料的动稳定度和低温性能的对比规律为矿物纤维﹥木质素纤维﹥聚酯纤维;矿物纤维和絮状木质素纤维成本低且接近,而聚酯纤维的价格最高。