征稿启事

本学报是由山东省教育厅主管的由青岛远洋船员学院主办的学术季刊。其办刊宗旨是编辑刊载学术论文和科研报告,为发展我国远洋科研事业服务。欢迎论文作者就以下范围赐稿:1.航海技术、船舶机电、航运管理和航海教育研究。2.电子技术、信息工程、船舶修造、交通运输及其它自然科学研究。3.法律、经济、金融、物流工程研究。     

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本学报是由山东省教育厅主管的由青岛远洋船员学院主办的学术季刊。其办刊宗旨是编辑刊载学术论文和科研报告,为发展我国远洋科研事业服务。欢迎论文作者就以下范围赐稿:1.航海技术、船舶机电、航运管理和航海教育研究。2.电子技术、     

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本学报是由山东省教育厅主管的由青岛远洋船员学院主办的学术季刊。其办刊宗旨是编辑刊载学术论文和科研报告,为发展我国远洋科研事业服务。欢迎论文作者就以下范围赐稿:1.航海技术、船舶机电、航运管理和航海教育研究。     

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本学报是由山东省教育厅主管的由青岛远洋船员学院主办的学术季刊。其办刊宗旨是编辑刊载学术论文和科研报告,为发展我国远洋科研事业服务。欢迎论文作者就以下范围赐稿: 1．航海技术、船舶机电、航运管理和航海教育研究。2．电子技术、信息工程、船舶修造、交通运输及其它自然科学研究。3．法律、经济、金融、物流工程研究。     

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《青岛远洋船员职业学院学报》是山东省教育厅主管、青岛远洋船员职业学院主办的学术期刊，创刊于1980年5月。国内公开刊号为：CN37—1489／U，国际标准刊号为：ISSN2095-3747。学报办刊宗旨是编辑刊载学术论文和科研报告，为发展我国远洋科研事业服务。基于这一宗旨，面向行业，面向地方，突出远洋航运和地方特色，主要设置航海技术、船舶通信与信息工程、轮机管理与船舶工程、船舶电子电气、海事法律管理与公约、航运物流、航海（高职）教育等栏目。     

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《青岛远洋船员职业学院学报》是山东省教育厅主管、青岛远洋船员职业学院主办的学术期刊,创刊于1980年5月。国内公开刊号为:CN37-1489/U,国际标准刊号为:ISSN2095-3747。学报办刊宗旨是编辑刊载学术论文和科研报告,为发展我国远洋科研事业服务。基于这一宗旨,面向行业,面向地方,突出远洋航运和地方特色,主要设置航海技术、船舶通信与信息工程、轮机管理与船舶工程、     

远洋船舶瓶装饮用水的新兴市场

远洋船舶饮用水的供给存在一个潜力巨大的市场,应当引起有关方面的关注,力争在满足市场需求的同时产生可观的经济和社会效益.从远洋船舶饮用水的传统供给方式、船舶瓶装饮用水的市场开拓、远洋船舶饮用水市场展望等方面,阐述有关远洋船舶饮用水市场开拓的若干观点.     

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本学报是由山东省教育厅主管的由青岛远洋船员学院主办的学术季刊。其办刊宗旨是编辑刊载学术论文和科研报告，为发展我国远洋科研事业服务。     

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船用制冷装置制冷剂R12及其替代物的比较研究

由于制冷剂R12破坏臭氧层而受到禁用的日期愈来逾近，因此，在船用制冷装置中原来应用的R12必须由合适的制冷来替代。目前不少远洋船舶上已用R22替代R12，但是有些装置是不适合用R22的。本对R12及其几种主要替代物的对比及分析、研究作为今后替代R12时的参考。     

船舶货运管理信息系统的研制

青岛远洋船员学院研制的“船舶货动管理信息系统”已被中远集团确定为集团内部重点科研推广项目,要求中远集团所有有条件的船舶都安装使用该系统,本文着重介绍“船舶货运管理信息系统”的研制背景、研制目标、使用对象、系统信息来源、各模块包含的主要内容、系统模块准备、以及系统采用的技术、系统总结构图等。     

保障远洋船舶甲板劳动安全的探讨

本文通过对中远集团2009年第一期水手技师培训班47名水手长的问卷调查,结合远洋船舶工作实际,就远洋船舶甲板劳动安全事故及发生原因进行了归纳分析,并对如何保障甲板劳动安全进行了探讨.     

船舶压载水处理设备及应用技术研究进展

船舶压载水和沉积物的随意排放会造成生物入侵,严重威胁海洋环境.为此,船舶压载水及其对海洋环境的危害问题受到了IMO越来越多的关注.特别是《船舶压载水及沉积物控制和管理公约》于2004年2月通过后,使得远洋船舶压载水处理成为了各国航运企业亟待解决的现实技术问题.本文对近年来国际上船舶压载水处理设备及应用技术的最新研究进展进行介绍、分析.     

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《青岛远洋船员职业学院学报》是山东省教育厅主管、青岛远洋船员职业学院主办的学术期刊,创刊于1980年5月。国内公开刊号为:CN37-1489/U,国际标准刊号为:ISSN2095-3747。学报办刊宗旨是编辑刊载学术论文和科研报告,为发展我国远洋科研事业服务。基于这一宗旨,面向行业,面向地方,突出远洋航运和地方特色,主要设置航海技术、船     

上海第二船籍港试点的改革模式设想——从上海与新加坡两种登记制度比较谈起

2007年6月26日,交通部翁孟勇副部长在国务院新闻发布会上提到：我国外贸货物运输的93％是靠海运来完成的,95％的原油和99％的铁矿石进口是依赖水路完成的。2005年,我国进口原油仅9％是由中远、中海等我国国际远洋船舶公司运营;2005年度进出上海港的国际远洋船舶挂中国国旗的仅占8％。     

基于远洋轮机员工作过程的《船舶辅机》课程开发与实践

课程建设与改革是提高教学质量的核心,也是教学改革的重点和难点.本文阐述了基于远洋船舶轮机员工作过程的船舶辅机课程开发的思路,以轮机员岗位职责、工作流程分析为依据,进行课程内容的选择与排序,根据船舶轮机员职业能力要求,设计船舶辅机课程的学习情境,以行动为导向实施教学过程.使教学内容、履约要求以及企业需求深度融合,从而实现...     

远洋船舶垃圾处理技术的研究

船舶垃圾污染海洋环境是目前国际、国内亟待解决的问题．分析了远洋船舶在停泊港口时和航行时处理船舶垃圾的几种典型方式．对焚烧处理方式中燃烧不完全、燃烧不稳定、能量利用不高问题进行了研究,提出船用焚烧炉采用具有不确定性保性能鲁棒控制系统和富氧燃烧．建议利用船舶垃圾燃烧过程中所释放热量,为其他装置提供能量,从而达到节能减排效果,对船舶垃圾处理技术发展具有一定的指导意义．     

电动客船锂电池安全性分析

近十几年来,随着现代航运的高速发展,远洋船舶与内河船舶造成的气体排放已经严重的危害人体健康与全球环境,船舶节能减排成为大势所趋.锂电池具有热敏感度低,稳定性好等优点,作为船舶新能源之一丞待适应性和安全性的研究.本文主要是对锂电池系统的安全性试验分析.从对锂电池的外部火烧,绝缘耐压,机械冲击,浪涌抗扰度,静电放电干扰,群脉冲抗扰度以及振动冲击强度方向的试验,论证了锂电池作为客船动力的优越性和可行性,对于两坝一峡等内河的环境保护具有正面效果.