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相似文献
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1.
车型:配置3.0T发动机、OD5变速器。VIN:WAURGCF10KDxxxxxx。行驶里程:6595km。故障现象:行驶中空气悬挂报警,如图1所示。故障诊断:诊断仪检查74-带空气弹簧的底盘控制单元J77内有故障码“C114807:右前空气弹簧/进气管机械故障,被动/偶发”,如图2所示。通过引导型测试计划提示需要车辆静置16h來进行空气悬挂系统的检查。  相似文献   

2.
空气悬挂系统压缩机没电的故障检修   总被引:2,自引:2,他引:0  
1故障现象 一辆德国戴姆勒公司2008年9月生产的奔驰S300L,配备272发动机,行驶里程数为60 584 km,AIRmatic(空气悬挂系统)故障灯亮起。  相似文献   

3.
车型:A8 D43.0T,发动机型号为CGWD,变速器型号为0BK。VIN:WAURGB4H2CN××××××。行驶里程:18639km。故障现象:车辆在行驶过程中仪表黄色空气悬挂报警灯点亮(如图1所示)。故障诊断:用诊断仪检查在34自适应型悬挂装置里有故障码"C104500,系统泄漏检测偶发",该故障码设置一般是由于系统压力偏低所致。常见的原因是由于整个空气悬挂系统存在泄漏,导致系统气压低。经和客户沟通,客户反映该车只  相似文献   

4.
故障现象:车身太低,空气减振器不能升起。此车为空气悬挂。故障诊断:车子是慢慢的开到厂来的,由于车身很低,车子转向时车轮能挨到翼子板上。据车主反映,以前此车从来没有过这种故障,车子在前一天还正常行驶了,一夜之间车子就降下去了,很奇怪。接车以后,首先检查了悬挂系统、控制开关及保险丝,一切正常,不过仪表上的“HEIGHTHI”灯闪烁,看来系统内电路一定有故障,只好读取故障码,在发动机上找到诊断座,打开点火开关短接E1和TC脚。通过“HEIGHTHI”灯的闪烁,读取故障码为12,12号码是左前高度控制传感器故障,更换左前高度传感器,启动着…  相似文献   

5.
<正>车型:奥迪A8(D3)4.2L,发动机型号为BVJ,变速器为09E,全时四驱。行驶里程:126756km。故障现象:该车前部空气悬挂不工作,前车身较低。故障诊断:将该车救援拖回厂里,推车上举升机工位,用诊断仪VAS5054检测网关列表,地址码34车身水平电子悬挂系统有2个故障码:1.系统检测到漏气;2.空气压缩机温度过高停止使用。将车辆的点火开关打开,在不着车的情况下,用诊断仪进入34系统03控制元件诊断,J197(如图1所示)车身水平电子悬挂系统压缩机工作执行到右前轮的空气悬挂N149电磁阀  相似文献   

6.
空气悬挂系统故障灯亮   总被引:2,自引:2,他引:0  
1故障现象 一辆德国戴姆勒公司2008年1月生产的奔驰S350L,配备272发动机,行驶里程数为60 584 km,AIRmatic(空气悬挂系统)故障灯亮起,且后桥两根避震均塌下。2故障诊断1)首先查看施工单,  相似文献   

7.
车型:奔驰S500轿车,W220底盘。 故障现象:空气悬挂上升之后,无法下降,左边的减振器比右边高了许多,车辆无法正常使用。 故障诊断:接车后,通过了解得知,该车是在行驶中出现的问题,其他的情况车主什么都不知道了。从现象上看来,应该是该车的空气悬挂系统存在问题,使用诊断仪进行空气悬挂系统检测,系统中存储了3个故障码:  相似文献   

8.
车型:宾利欧陆飞驰(Continental flying spur)。故障现象:客户晚上打电话反映,该车在行驶途中空气悬挂灯和故障灯会亮,熄火后重新着车,故障灯会熄灭,不一会又会点亮。  相似文献   

9.
VIN:WVGEM67L04D004704。故障现象:客户抱怨自己的4.2L大众途锐空气悬挂系统无法正常工作,旋转升降按钮悬挂高度无反应,且悬挂无法锁定,多功能组合仪表板上有悬挂故障提示。故障诊断:对该车进行V.A.S5051B故障诊断,发现在车身高度控制单元内有一非偶发性故障,即“右侧水平高度传感器正极供电对地短路”,如图1所示。  相似文献   

10.
四、空气悬挂的故障类别与诊断1.空气悬挂系统漏气故障表现为车辆停放一段时间后,出现车身倾斜或是前空气悬挂或是后空气悬挂落到最低状态;如果空气悬挂突然间漏气过大,则会导致空气悬挂无法调节(由于空气压缩机温度过高而关闭)。(1)常见空气悬挂的漏气原因有:①空气管路漏气,尤其是空气管路在分析阀体和空气悬挂的接口处容易漏气。②空气弹簧漏气,主要是橡胶开卷活塞开裂或是与减震器密封不良。③分配阀体自身漏气,主要是气  相似文献   

11.
车型:W220底盘S320,配备空气悬挂系统。故障现象:停车一夜后,发现前部车身完全趴下,特别是左前轮已经贴到轮罩上,无法行驶。故障诊断:使用诊断仪WINSTAR,读取系统故障码为C1517,故障码解释为控制阀或气泵损坏或者系统漏气。为了方便检修,我们查询了WIS资料系统,控制系统气动/液  相似文献   

12.
车型:2008款奥迪A6L,配备4.2L BVJ汽油直喷发动机,09L变速器,四轮驱动. 故障现象:仪表上EPC故障灯亮起,空气悬挂失灵,加速无力. 故障诊断:该车数天前更换过8个喷油器,行驶约500km后因上述故障抛锚在外地.在当地找了一家修理厂,经过检修发现挡风玻璃左下方保险丝盒内的5号保险丝烧坏,经过一番检修未能排除,质疑我厂之前的维修工作有疏漏,导致上述故障.为了平息客户的抱怨,笔者驱车300km进行检修.  相似文献   

13.
故障现象:一辆E Q1108型汽车,正常行驶中发动机自行熄火,排除低压油路中的空气后,发动机又能顺利起动,但行驶不久发动机又自行熄火,再次排除低压油路中的空气后,发动机又能顺利起动,还是行驶不久又自行熄火。故障检查:根据故障现象,判定故障是低压油路漏气造成的。于是检查低压  相似文献   

14.
<正>故障现象一辆2020款奔驰V260L车,搭载M274发动机,配备四轮空气悬挂系统,累计行驶里程约为5万km。车主反映,有时车辆会出现车身高度异常,具体表现为右前车身偏低,且仪表盘会出现黄色的空气悬挂故障报警灯(图1)。故障诊断接车后首先试车,观察车身高度,未发现明显异常。进行路试,行驶一段路程后,仪表盘出现空气悬挂故障报警提示。回厂后,  相似文献   

15.
故障现象:一辆奔驰S300L轿车,配备272发动机,里程数为60584km,AIRmatic(空气悬挂系统)故障灯亮起。故障检查:  相似文献   

16.
故障一点通     
奥迪A8L底盘多个控制系统报警故障现象:一辆奥迪A8L,累计行驶11565km,客户报修直行时方向盘偏转、ESP系统报警、空气悬架报警、动态转向系统报警、四轮驱动系统报警、ACC系统无法使用。故障诊断与排除:底盘这些系统所涉及的控制单元有故障码,并且偶发"接收  相似文献   

17.
车型:2005款奥迪A8L 4.2L.美款。行驶里程约70000km.故障现象:仪表上发动机故障灯报警,经过V.A.S5052检测,系统存有故障码17831和17819,定义为二次空气喷射流量不足。清除后第二天又出现该故障,更换二次空气泵和控制阀等部件没能奏效。于是笔者介入维修。  相似文献   

18.
车型:奔驰S430底盘型号:W220车型代码:WDBNG70JXYA048800故障现象:发动机故障灯常亮,冷却风扇一直以最高转速转动,ESP警告信息一直提示有故障,同时ABS故障灯亮,空气悬挂系统也提示有问题,气囊故障灯常亮,空调  相似文献   

19.
朱林海 《汽车电器》2007,(10):43-46
介绍汽车空气悬挂技术的发展历史及使用情况;以梅赛德斯-奔驰为代表讲述空气悬挂的系统结构及控制原理,从舒适性和操纵性方面阐述空气悬挂的优越性;依据控制原理,分析BENZ S320(W220)空气悬挂的故障实例排除。  相似文献   

20.
故障现象一辆奥迪车A83.2L轿车(VIN为WAUKH44EX7N020264),采用CVT变速器,行驶里程为19万km,在正常行驶时空气悬架故障指示灯有时报警。  相似文献   

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