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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
车型:GRS188L,配置2.5L5GR-FE发动机。行驶里程:95183km。故障现象:用遥控器操作开闭锁,各门锁机构无法正常工作;同样用驾驶室侧的电动窗主开关操作中控门锁也无法工作;控制各车窗升降工  相似文献   

2.
<正>故障现象一辆东风日产逍客2.0自动挡车,累计行驶里程约为1万km,左前门上的主控开关控制右前门车窗玻璃升降不起作用,右前门上的车窗开关只能控制该侧车窗玻璃上升,而无法控制其下降。故障诊断首先验证故障现象。试车发现,使用左前门上的主控开关对右前门车窗进行控制,右前门车窗玻璃无任何反应,但可以控制其他车窗玻璃的升降;用右前门上的车窗开关只能控制该侧车窗玻璃上升,但无法控制其下降;两后门上的车窗开关均可以控制各自车窗玻璃的正常升降。根据故障现象分析认为,只有右前门车窗玻璃升降控制有问题,这说明提供电源的BCM工作正常,主控开关的供  相似文献   

3.
<正>故障现象一辆2018款丰田赛纳车,搭载3.5 L发动机,累计行驶里程约为1.6万km。车主反映,操纵驾驶人侧电动车窗主开关,不能控制4个车窗玻璃升降,其他车门的电动车窗开关均能单独控制各自车窗玻璃升降。故障诊断接车后首先试车,发现故障现象的确如车主所述。用故障检测仪(GTS)进行检测,读取到的故障代码如图1所示。逐一对存储故障代码的系统进行检查,除驾驶人侧电动车窗主开关不能控制4个车窗玻璃升降外,维修人员还发现空调系统的出风模式不能调节,多媒体主机界面无导航信息显示(图2),主驾驶人侧门锁控制开关不能控制车门解闭锁(备注:操作副驾驶人侧门锁控制开关,可  相似文献   

4.
故障现象一辆2019款雪佛兰探界者车,搭载型号为LYX的1.5 L涡轮增压发动机,累计行驶里程约为4万km,因驾驶人侧车门意外起火而进厂维修,维修过程中更换了驾驶人侧车门的相关部件(内饰板、隔音棉、车窗玻璃、车窗电动机、门锁总成、车门线束及主控开关等)。在进行相关系统功能检查时。  相似文献   

5.
正故障现象一辆2016款荣威360车,累计行驶里程约为1.1万km,因右后车窗玻璃无法升降而进店维修。故障诊断接车后根据驾驶人的描述,维修人员对该车进行了故障验证,分别用遥控钥匙、驾驶人侧主控开关(DDM)和右后车窗开关控制右后车窗玻璃升降,均无效。维修人员注意到,操作右后车窗开关向下开启车窗玻璃时,右后车门内的控制继电器有闭合声,而向上关闭时,没有听到继电器闭合声。连接故障检测仪(VDS),进入车身控制模块(BCM),未发现任何故障代码。操作驾驶人侧主控开关  相似文献   

6.
故障现象 车窗玻璃无法升降。 检查分析 接车后首先确认故障现象。接通点火开关操作主控开关上的左前车窗开关,车窗玻璃可以正常升降:操作主控开关上的其他3个车窗开关,3个车窗玻璃均无任何动作,但是每个车门上的车窗开关可以控制其自身车窗玻璃的正常升降。根据故障现象分析,导致上述故障的原因有:主控开关损坏;相关线路故障;主体ECU损坏。  相似文献   

7.
故障现象 一辆2008款华晨宝马,车型为BMW7251CL,已行驶48 950 km,车主反映主控电动车窗无法升降,单门控制正常. 故障诊断 据升降工作原理可知:主控开关信号必须给车身电脑,车身电脑得到信号发出指令,电动机工作驱动车窗升降.单门开关控制正常,说明电信号是送入了主控开关的电脑板,分析可能是开关问题.于是拆开门板,拆下主控开关,取出开关电脑板,发现有进水的痕迹(图1),询问车主,车主反映有两次下雨忘记关车窗.于是用酒精清洗干净主控开关的电脑板,用肉眼观察开关电脑板,没有发现有电路断开的痕迹,将开关电脑板吹干装入再试,车窗仍然没有反应.  相似文献   

8.
故障现象:电动窗无反应。 故障诊断:车主进厂报修右前车门电动窗不工作。首先进行操作电动窗,现象和车上所反映相同,驾驶员和乘客侧的开关都不能控制右前电动窗,[第一段]  相似文献   

9.
<正>故障现象一辆2020款保时捷卡宴车,搭载型号为DCBE的3.0 L涡轮增压发动机,配备自吸门,累计行驶里程约为2.3万km。车主反映,接通点火开关,仪表盘会出现"儿童锁出错"的提示(图1)。按压驾驶人侧主控开关上的儿童锁开关(图2),儿童锁开关的指示灯也不能点亮。故障诊断接车后首先试车,确认故障现象的确如车主所述。操作驾驶人侧主控开关上的右后车窗玻璃升降开关,发现右后车窗玻璃不能升降。而操作右后车门上的车窗玻璃升降开关,右后车窗玻璃能够正常升降。此外,拉动后排两侧车门内把手,  相似文献   

10.
故障现象:该车行驶里程为83000km,右后车窗有时在车辆行驶中突然作动,进厂维修时右后车窗无法打开。先后更换过驾驶侧总开关、右后车窗开关、右后车窗控制模块和电机,没找到故障原因。故障诊断:笔者接车时,落实故障情况发现,打开点火开关后,分别作动主开关和右后门车窗开关控制右后门车窗,没有任何反应,但是同时作动上述两个开关时,听右后门内部偶尔有电机  相似文献   

11.
故障现象一辆奔驰$600轿车,行驶里程约为8万km,因车窗玻璃不能升降而进厂检修。 故障诊断接车后试车验证故障,发现除驾驶人侧车窗玻璃外,其余3个车窗玻璃均不能升降。维修人员首先检查了驾驶人侧车窗玻璃总控制开关,确认其并没有处于关闭状态,逐个操控其他3个车门的车窗玻璃升降开关,车窗玻璃均无反应;操控驾驶人侧车窗玻璃总控制开关上的其他车窗玻璃升降开关也同样无法控制车窗玻璃升降。  相似文献   

12.
<正>故障现象 一辆奥迪A8L轿车,因右后门电动车窗玻璃及遮阳帘无法升降而进厂检修。故障诊断 接车后试车验证故障,故障现象确实存在,不论操作右后门上的车窗玻璃及遮阳帘升降开关还是驾驶人侧车门上的车窗玻璃及遮阳帘升降主控开关,均无法控制右后门车窗玻璃及遮阳帘的升降,车窗玻璃及遮阳帘均保持在最高位置,无法下降,查阅相关资料得知,A8L轿车的车窗玻璃及遮阳帘均  相似文献   

13.
故障现象:一辆2003款广州本田雅阁轿车,行驶不到30000km。客户反映,除了驾驶室的电动窗能正常升降外,其余各个车窗均无法升降。  相似文献   

14.
正案例1故障现象:一辆2009年朗逸1.6自动挡轿车,搭载CDE发动机与09G(6挡)手自一体自动变速器,行驶里程130000km。车主来站报修后排车门的两个电动窗均不能升降。故障诊断:基本检查发现,操纵驾驶员侧电动窗主开关板上的左后门电动窗开关E53、右后车门电动窗开关E55,不能控制后排车门电动窗的工作,按动左后车门上的电动窗开关E52、右后车门上的电动窗开关E54,也不能令后排车门各自的电动窗升降。朗逸车型与右后车门没有设置车  相似文献   

15.
<正>车型:2021年别克GL8陆上公务舱652T。VIN:LSGUA84L0MG××××××。行驶里程:41962km。故障现象:客户反映主驾驶玻璃不能升降。操作主驾驶车窗开关控制四门玻璃升降没反应,后车窗禁用按钮也没反应,四门车窗开关只有单独操作副驾驶侧车门车窗开关正常。故障诊断:在接到客户报修后,按照SBD流程进行了如下检查:  相似文献   

16.
故障现象一辆2009款速腾1.6 L车,搭载BWH型发动机,行驶里程约为2.5万km。据驾驶人反映,该车出现用驾驶人侧右后车窗升降器开关无法控制右后车窗玻璃升降的故障,而驾驶人侧另外3个车窗升降器开关可正常工作。  相似文献   

17.
正故障现象一辆2007年产的三厢POLO车,搭载了1.6L发动机和5速手动变速器,累计行驶里程约为10万km,因副驾驶人侧车窗无法升降而进厂检修。据驾驶人反映,该车刚从二手车市场买来,可是没过几天就出现了上述故障现象,请求笔者进行技术支持。故障诊断接车后,笔者首先试车验证故障,操作驾驶人侧车窗控制开关,发现除副驾驶人侧车窗不能正常升降外,其余车窗均能正常升降;单独操作副驾驶人侧人车窗控制开关,车窗也不能升降。查阅  相似文献   

18.
正故障现象一辆2020款宝马330Li车,搭载B48发动机,累计行驶里程约为2.9万km,因驾驶人侧车门开关组功能失效而进厂检修。故障诊断接车后首先试车验证故障现象。操纵驾驶人侧车门开关组上的各车窗玻璃升降按钮,4个车窗玻璃均没有任何反应;而操纵其他3个车门上的车窗玻璃升降按钮,其他3个车窗玻璃均可以正常升降。操纵驾驶人侧车门开关组上的车外后视镜折叠控制开关,两侧车外后视镜仍处于折叠状态。另外,操作驾驶人侧车门开关组上的后备厢盖控制按钮,  相似文献   

19.
修车之道(14)     
正案例41:别克凯越门锁开关故障一辆2012年的别克凯越,配置1.6L发动机和自动变速器,由于用遥控锁车右前门锁无反应进厂维修。故障诊断:进厂后,用遥控器尝试锁车与解锁,其他3门都能够正确的锁上、开锁,唯独右前门无反应。拆下门内饰板,拔下门锁开关,用试灯夹住插头两线试开、关遥控的门锁按钮,试灯均能点亮,证实之前锁机坏了。新的锁机拿过来了,后发现新的门锁多了图146所示的4线插头以及  相似文献   

20.
<正>故障现象一辆2012年产奇瑞威麟车(发动机型号为SQR6471B147),驾驶人侧车门上的车窗玻璃升降主控开关只能控制左前车窗玻璃下降,无法控制其他车窗玻璃升降,而操作右前、左后、右后车门上的车窗玻璃升降开关可以正常控制相应车窗玻璃升降。故障诊断由该车电动车窗控制电路可知,车身控制模块(BCM)接收各车窗玻璃升降开关的控制信号(搭铁信  相似文献   

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