搅局者 2011 F1西班牙、摩纳哥大奖赛

汉密尔顿＂疯＂了!说这句话的时候,似乎还可以看见维泰尔、马尔多纳多和马萨在不住地点头。狂追不舍、超车、撞车、安全车出动、比赛暂停……是他让一场普通的比赛增加了如此多的看点,如果非要用一句话来形容西班牙站和摩纳哥站的比赛,我们只能感叹：怎一个＂乱＂字了得!     

CITROEN AND FORD 轮流坐庄 2011 WRC瑞典、墨西哥站

对于雪铁龙和福特这对＂老冤家＂来说,WRC的较量更像是一场豪赌,只要运气够好,完全可以轮流坐庄……新年喜庆的鞭炮声还没有散尽,瑞典的冰天雪地之中,     

雷克萨斯日本“匠心之旅” 匠人、匠心、匠艺

日本,一个做事有着极为认真专注精神的民族,无论事物的大小,都能具有很强的延续性,自然就产生了无数的＂匠人＂,而同样以＂匠人精神＂作为造车理念的雷克萨斯也将这些匠心和匠艺用到了车的每一处细节。不得不说,日本真的是一个盛产＂匠人＂的国家,自2015年以来,雷克萨斯每年都举办多场＂匠心之旅＂的活动,每次都能拜访到不同行业的匠人,而且涉及到衣食住行等多重行业,感觉匠人就生活在每一个人的身边,也让这样的精神时时刻刻影响着日本人的心理。     

半江瑟瑟半江红 2011F1韩国、印度大奖赛

当总冠军的争夺已经尘埃落定,还有什么可以吸引我们老老实实地守在电视或是电脑前看完余下的4场比赛？是阿隆索、韦伯和巴顿的亚军之争？是那条叫做＂佛陀＂的新赛道？还是传闻中红牛那可能实施的几近荒诞的让车指令？也许兼而有之,也许这都不是全部。其实很简单,吸引我们的只是＂好奇＂,好奇在这最后的4站比赛中,谁又会上演怎样的精彩……     

中国车市千篇一“绿”

中国车市千篇一＂绿＂的背后是否有足够强大的核心技术和配套体系在支撑？它们是长期战略下的产物还是短期的形象工程？这场绿色争夺战会否演变为一场＂大炼钢铁＂式的运动,造成一场新的浪费？     

终极挑战 东风风神“王上王”节油极限挑战赛

东风风神＂王上王＂节油极限挑战赛由中国汽车运动联合会主办,CCTV5进行赛事转播,将历时半年的东风风神＂我是车王＂极地挑战赛升级为一场专业权威的体育赛事。     

首届太原国际汽车展迎来满堂彩

每一届车展都有焦点和猜想,每一届争奇斗艳的舞台都少不了亮点和精彩,持续4天的首届太原国际车展仿佛一场盛大的狂欢节日,为＂龙城＂市民打造了一场绚丽的车坛盛宴。     

通用EN-V电动联网概念车

到2030年当地球上60%的人都居住在城市的时候,汽车改造就不仅仅是一场改变动力系统的行动了。这是未来汽车运输工具的模样,或至少是一种可能性。这是通用汽车公司推出的EN-V概念车——＂骄＂车型。     

怀旧之旅 2012 Moto Guzzi V7 Special

尽管驾驶本田＂金翼＂GL1800或宝马K1600GTL长途远足,显得气派而专业,但是旅行不是一种任务,不一定需要＂全副武装＂。旅行,很大程度上是一种心情,一份闲情逸致,可以是淡淡的喜悦,也可以是若有若无的忧伤。因此,如果放弃＂专业＂的旅行摩托车.     

自主品牌振兴必须是场持久战

尽管继9月回暖后,10月份销量增长再次快于市场水平,年内市场份额实现第二次同比回升,但＂十二连降＂的2014年还是令自主品牌真切体会到了＂寒冷＂。在严酷的市场面前,所谓的＂突围＂、＂弯道超车＂都显得那么苍白无力。中国汽车工业的发展与强盛必须是倚靠自主品牌汽车产业的振兴,而自主品牌汽车要实现振兴,必须要打一场持久战。