共查询到20条相似文献,搜索用时 78 毫秒
1.
2.
5月下旬,司库伯举办了"为你所选-司库伯节暨培训中心启用"的活动,正式启用经过几个月筹备的培训中心。司库伯进入中国已经为时一年半,正式营业时间也有一年。借司库伯培训中心启用的契机,本刊再度采访了中国司库伯的股东方代表:司库伯德国总部董事总经理Strauch先生和德国海拉集团售后及特殊原厂配套事业部执行董事会成员Friedhelm Glormann先生,以及司库伯中国区总经理庆岩,就其当前和未来的发展作了交流。独立维修企业的维修技术培训亟需提升尽管中国汽车售后市场与十年前相比有了很大的发展,但距离成 相似文献
3.
德国STAHLGRUBER并没有“退出”中国市场,其在中国的品牌代理人司库伯贸易(上海)有限公司将以更开放的心态拥抱零部件供应资源,以更专业的态度提升供应链管理的效力,以更主动的姿态加入互联网模式的创新。近日,财新网一篇关于“欧洲最大汽配服务商‘司库伯'败走中国”的报道在乘用车配件圈子里引起了一轮讨论。很多圈内媒体纷纷转载,行业同仁们在微信中纷纷转发。似乎“败走”“退出”成了关键词。事实究竟如何? 相似文献
4.
<正>不久前,一则题为"欧洲最大汽配经销商‘司库伯'败走中国"的新闻引发了业内同仁的普遍关注,而事实却并非文中所述。德国STAHLGRUBER在中国是采用品牌授权的方式,将以司库伯贸易(上海)有限公司为主体,继续在中国的汽配市场耕耘。作为欧洲最大的汽配经销商,德国STAHLGRUBER代表的是一种传统的汽配经营模式,整合零部件供应商资源,渠道扁平化,靠产品、服务的组合直接面对独立维修企业。其实,传统的汽配经营模式在国内也不乏探索者,山东优配、南京康众等众多汽配经销商其实都做着和司库伯一样的工作,并通过不断规范、完善自身产品、服务来扩大经营规模。 相似文献
5.
《汽车与配件》2012,(21):9-10,12,19
总编点评罗锦陵《轿车情报》《汽车与配件》"技术与市场"专题"技术与应用"专题"制造技术与材料"专题"产业经济报道"专题"商用车与发动机"专题"新能源汽车"专题一条值得探索的售后服务之路径司库伯这个听起来仍然有点新鲜感的售后市场流通企业,其在德国和欧洲却是一家业内声名显赫的跨国企业。司库伯中国公司正式营业一年多之后,在其主要面对社会独立维修企业的扁平化业务模式基础上,又出新招,成立了由德国技师任职的维修培训中心,并且获得了国家职业资格技能鉴定中心汽车维修专项技能认证培训站的资格。粗看起来,汽车配件流通企业似乎与维修培训中心风马牛不相及。但这恰恰是司库伯营销手段的深谋远虑和高明之处。 相似文献
6.
7.
8.
司库伯这个听起来仍然有点新鲜感的售后市场流通企业,其在德国和欧洲却是一家业内声名显赫的跨国企业。司库伯中国公司正式营业一年多之后,在其主要面对社会独立维修企业的扁平化业务模式基础上,又出新招,成立了由德国技师任职的维修培训中心,并且获得了国家职业资格技能鉴定中心汽车维修专项技能认证培训站的资格。 相似文献
9.
一年前,欧洲汽配流通企业“司库伯”正式进入中国市场,在行业内外引起了高度关注。当时,分析“司库伯”进入中国时,可谓机遇与挑战并存,集优劣势于一身。如,其完备的电子目录系统和高效的零部件分销运营管理模式经验是其核心竞争优势; 相似文献
10.
最近,上海的一家汽配流通企业司库伯培训中心开始启用。简单地说,它的作用是借助德国总部的资源(含师资)对其客户,主要是维修商的有计划培训,一方面提高社会独立售后体系的竞争力,另一方面加强其自身的凝聚力,扩大市场份额。这对于我国售后服务领域有着特殊的意义。因为这意味着一种新模式、新平台的诞生,或许由此可以看到一条售后市场规范化的新路径、看到社会独立经销商和维修商紧密结合的发展之路。这对于打破垄断,维护消费者的权益,有着更深层次的意义。 相似文献
11.
《汽车与配件》编辑部 《汽车与配件》2012,(3):18-21
12月7日,由《汽车与配件》杂志、全国商用车配件产销联合会、法兰克福展览(上海)有限公司、中国汽车工业国际合作总公司共同主办的"2011汽车售后市场模式创新高峰论坛"暨"2011中国售后市场最受欢迎汽车零部件品牌"颁奖庆典仪式:EAutomechanika Shanghai 2011上海国际汽车零配件、维修检测诊断设备及服务用品展览会首日成功举办。 相似文献
12.
《汽车与配件》编辑部 《汽车与配件》2012,(8):30-31
2011年12月7日,由《汽车与配件》杂志、全国商用车配件产销联合会、法兰克福展览(上海)有限公司、中国汽车工业国际合作总公司共同主办的"2011汽车售后市场模式创新高峰论坛"暨"2011中国售后市场最受欢迎汽车零部件品牌"颁奖庆典仪式在Automechanika Shanghai 2011上海国际汽车零配件、维修检测诊断设备及服务用品展览会首日成功举办。"2011汽车售后市场模式创新高峰论坛"吸引了众多国内售后市场的主流元素,包括零部件供应商、社会独立渠道商、经销商及汽车维修商出席,另外还有部分金融机构、咨询公司、整车企业售后部门等相关行业250余人汇聚一堂。本刊去年第51期已经刊出了此次会议的精华摘要(一);2012年1月16日第3期刊出了此次会议的精华摘要(二);本期将继续刊出演讲内容的第三部分,也是最后一部分。 相似文献
13.
12月7日,由《汽车与配件》杂志、全国商用车配件产销联合会、法兰克福展览(上海)有限公司、中国汽车工业国际合作总公司共同主办的“2011汽车售后市场模式创新高峰论坛”暨“2011中国售后市场最受欢迎汽车零部件品牌”颁奖庆典仪式在Automechanika Shanghai2011上海国际汽车零配件、维修检测诊断设备及服务用品展览会成功举办。 相似文献
14.
15.
11月22日,德国曼上海配件中心正式开业,这一配件中心将有力提高德国曼在中国的配件供货速度,供货时间将缩短50%。作为德国曼在中国的配件中心战略部署之一,上海配件中心的配件种类更为齐全,届时德国曼上海和北京仓库将会储存高达1万多种的配件,涵盖德国曼在中国出售的所有车型的绝大部分配件需求。 相似文献
16.
<正>博世将以"配件+诊断+服务"的一体化解决方案全面服务于原厂配套售后市场与独立售后市场,并积极探索车联网技术,发掘汽车后市场的新机遇。在2014上海国际汽车零配件、维修检测诊断设备及服务用品展览会上,博世展示了其涵盖配件、诊断及维修站设备、博世汽车服务网络在内的全系产品和解决方案,全面服务于原厂配套售后市场和独立售后 相似文献
17.
2005年7月16-17日,由中国内燃机工业协会、车用柴油机配件销售联合体联合主办,新华信市场研究咨询有限公司、<汽车与配件>杂志、北京索荣管理咨询有限公司合作支持的2005年中国柴油车与配件市场高峰论坛在北京燕翔饭店隆重举行. 相似文献
18.
19.
桑车配件将一枝独秀 随着桑塔纳系列轿车在全国整车销售形势的再次看好,上海汽配市场将仍以桑车配件为龙头,领衔唱配件销售总额的主角,其他车型配件由于保有量有限而难以撼动桑车配件的市场地位。一汽奥迪、小红旗、微型车、微型系列轿车及南京依维柯系列等汽车配件以不错的增长势头将取得上海汽配市场配角地位,而其他车型配件受上海地区保有量小所限,充其量在上海汽配市场舞台上担 相似文献