共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
欧宝汽车继2008年推出紧凑型小车Insignia之后.将在2009年的法兰克福车展推出2010款的欧宝雅特,不过欧宝易主对其新车的推出还是会产生一定影响,所以新雅特要想获得好的销售成绩.还要靠自力更生。 相似文献
2.
<正>提到欧宝雅特,可能有些中国消费者并不熟悉,不过如果提到别克英朗,想必大家不会陌生。其实,别克英朗就是源自于欧宝雅特,就好像别克新君威源自于欧宝Insignia一样。欧宝雅特在海外的销 相似文献
3.
车身尺寸紧凑外观设计极其年轻化首先赛飞利在外观上就打破了沉闷的商务范儿,新款X型的前脸相较于老款的U型前脸更有力量,两侧粗大的后视镜把线条向外拉伸拓展,前脸视觉冲击感强烈。极具个性的回旋镖式头灯组合,巧妙地将前脸所有的灯具融为一体,辨识度极高。而优雅灵动的侧线条加上镀铬饰条的装饰,层次分明,更具时尚感。 相似文献
4.
5.
OPC (Opel Performance Center “欧宝性能中心”)是通用集团指定的欧宝车辆官方高性能改装部门,类似于宝马M部门和奔驰AMG部门, 相似文献
6.
7.
8.
9.
事实上,作为中国传统孝子,你无论如何也不会想到去买一辆双门轿跑车的。我相信,依旧是个鱼与熊掌难以兼得的问题。而雅特GTC在设计之初,欧宝就已经为它明确地定下了基调。况且。头顶上那块硕大的挡风玻璃,更直接说明其它意所在——无论是单身生活还是二人世界,只要开出去跑一圈,你也一定会爱上它。 相似文献
10.
全新Opel ASTRA动感的外型超越以往任何一辆量产的欧宝汽车,从整体出色的操控和处处渗透出令人兴奋的元素看来,雅特属于高性能房跑车类别。 相似文献
13.
15.
16.
17.
在计划经济时代,产业政策是领导机关意志的体现。如今已进入市场经济,产业政策仍是上级机关制定的,但必须以市场调查为基础了。1当前中国家用汽车市场有多大?当前中国年销摩托车1000多万辆,三轮农用汽车300万辆,拖拉机200万辆(加上拖斗就可乘人载 相似文献
18.
19.
最近,有位叫阿文的发烧友,想把家庭音响改到车上去用,问我可不可行?本人很佩服他能想出这种挪移乾坤的方法,但即便同是音响,家用和车用还是存在不少差别,把家用音响装到车上使用有待商榷,本人在此浅谈其中道理: 相似文献
20.
充电设施数量稀少、充电模式不适应家用电动汽车的使用已经成为制约我国家用电动汽车产业化的突出因素。本文提出了家用电动汽车的"主体、辅助、应急"3个层次的充电体系;分析了发展家用电动汽车充电体系的制约因素,并提出了发展家用电动汽车充电体系的对策措施。 相似文献