2011国际先进汽车自动变速器技术研讨会将于2011年4月19日～21在上海召开

自2009年,国际汽车自动变速器研讨会已成功举办两届,成为行业内备受关注的国际自动变速器技术专业交流平台。2011年4月19日～21日,中国汽车工程学会将联合中汽翰思管理咨询公司在上海举办＂2011国际先进汽车自动变速器技术研讨会＂。     

2006国际先进汽车安全技术研讨会2006年6月7日在上海举办

为增强国际合作与交流，推动汽车安全技术的发展，中国汽车工程学会定于2006年6月7日在上海银河宾馆举办“2006国际先进汽车安全技术研讨会”。本次研讨会是“2006中国上海国际汽车零部件展览会”期间重要的学术交流活动，将为国内外汽车工程技术人员提供一次良好的交流契机。     

2010国际汽车自动变速器技术及中国产业化研讨会

2009年4月中国洫工程学会在上海成功举办了第一届国际汽车自动变速器研讨会,聚集了近300名化表围绕自动变速器技术及发展战略进行了深入研讨.     

自动变速器汽车的驾驶操作要点

从起动发动机、行车、换挡、例车和停车几方面对自动变速器汽车的驾驶技术要点进行了介绍。     

2005中国汽车工程学会制造年会暨国际先进汽车制造技术及装备论坛将于11月2-3日在上海举行

为促进中外汽车制造技术交流，学习国际汽车先进技术，引导我国汽车制造业的科技进步，配合2005上海国际制造技术展览会，中国汽车工程学会将于2005年11月2日-3日在上海举行“2005中国汽车工程学会制造年会暨国际先进汽车制造技术及装备论坛”。会议主题：先进汽车制造技术及装备。     

汽车自动变速器电子控制系统

3.冷却水温传感器 典型的电子控制系统冷却水温传感器如图10所示.严格地讲,它是一个阻值随发动机冷却水温的变化而变化的热电偶,该传感器的外壳以螺纹旋入发动机冷却系统,其感温端浸泡在冷却水中.虽然从理论上来说它可以安装在发动机的若干部位,但通常所见它总是位于冷却系中靠近节温器的地方.     

汽车自动变速器新技术聚焦

随着全球汽车工业的快速发展,汽车发展经历了三大革命性阶段,即动力革命阶段、传动革命阶段和控制革命阶段。目前各发达国家汽车正处于控制革命的阶段。控制革命阶段的本质就是实现控制的自动化和智能化。控制革命阶段的特点是由各总成的单独控制,向着模块化、一体化综合集成控制方式迈进,从一般化控制向智能化、网络化控制方向发展。其中汽车自动变速器技术的发展,在控制革命中又占据了重要地位。     

中国汽车工程学会2009国际先进汽车电子技术研讨会第一轮通知

为促进我国汽车电子领域的技术交流，推动我国汽车电子零部件产业的发展，中国汽车工程学会拟于2009年3月17—18日在上海举办“2009国际先进汽车电子技术研讨会”。     

密切结合汽车强国梦 加速发展自动变速器 第五届国际汽车变速器和电驱动技术研讨会纪实

在2013年上海国际汽车展期间,由中国汽车工程学会和中汽翰思管理咨询公司联合举办的第五届国际汽车变速器和电驱动技术研讨会(TMC2013)于4月19～21日在苏州太湖国际会议中心召开。此次研讨会有来自国内外整车、变速器企业,研发机构、工程咨询,以及汽车媒体记者等近600人参加。研讨会针对传统动力、混合动力、电动汽车传动和驱动系统展开深入研讨。本届研讨会除组织近40场高水平的演讲外,还邀请变速器技术专家与参会者进行了一场     

7大国际展团云集上海国际汽车零部件展引领汽车工业开拓无限商机

雅式展览服务有限公司将联同中国汽车工程学会，于2005年12月6～9日在上海举办“2005上海国际汽车零部件及汽车用品展览会”，为期4天的展会在上海国际展览中心举行。     

汽车自动变速器油的正确使用

介绍了汽车自动变速器油的特性和选用方法,阐述了油面高度的影响因素及其对自动变速器工作性能的影响,指出了自动变速器油的检查方法.     

创新无极限树汽车装备展标杆——2007上海国际汽车制造技术及装备与材料展览会

我国汽车工业发展至今,随着相关标准的完善和市场竞争的需求,节能、环保、安全、效率都成为汽车行业的讨论热题,汽车的材质和装备技术更是受到前所未有的高度关注。目前,我国汽车业占装备制造业产值和利润的1/2左右、消费了全社会40%的机床,其中进口机床额约占80%。汽车产品的发     

特定工况下自动变速器汽车驾驶技术研究

对装备自动变速器的汽车在某些特定工况下的正确驾驶技术，如发动机的起动、汽车起步、超车、临时停车、倒车、停放及进入车库，被牵引，以及恶劣天气下的行驶等进行研究，从而为提高这类车辆的使用可靠性、降低其运营成本和延长其使用寿命提供可靠的保证。主题词：汽车自动变速器驾驶技术研究     

自动变速器汽车的正确驾驶（一）

液压自动变速器简称为AT(Automatic Transmission).装有AT装置的汽车称为AT汽车,也可称为变矩器或双踏板汽车(无离合器踏板). 一般机械变速器在起步和上坡时,需要大驱动力,此时必须使用低速挡,使低速齿轮转速尽可能低.与此相反,车辆速度增大,需要高转速时,必须使用高速挡.机械变速器是按照行驶要求选用适合的挡位,并且靠离合器的离合作用来连接发动机与变速器之间的动力传输.     

2011上海国际汽车耐候老化技术研讨会通知

由美国Q-Lab公司和翁开尔中国公司联合主办的2011上海国际汽车耐候老化技术研讨会将于2011年9月15日隆重召开。55年来,Q-Lab公司作为光老化和耐候性测试仪器及户外测试服务的行业领导者,一直致力于行业内技术及测试的推广。分别于2006广州、2007上海和2009上海举办国际汽车耐候老化技术研讨会之后,我们将于2011年9月份再次举办上海国际汽车耐候老化技术研讨会。与这一盛会同期举行的还有2011上海国际汽车测试展及汽车老化国家标准审定会。     

2011国际商用车自动变速器技术中国产业化研讨会将于2011年4月20日在上海举行

在国内乘用车变速器研发和产业化如火如荼之时,商用车和变速器企业也不甘落后。中国重汽自主研发的AMT卡车已经投放市场,其他的企业也在研发和示范运行中,应用的     

第十二届上海国际汽车工业展览会

创办于1985年，中国最早的专业国际汽车展览会；中国第一个加入国际展览联盟（UFI）的国际汽车展览会；倍受中外汽车行业关注．支持．热情参与的国际汽车界盛会。[第一段]