强化汽车修理分队专业训练的对策

要正确处理好几种关系。一是在认识上要处理好“训与管”的关系,把训练工作摆在首位。训练工作是部队的中心工作,部队战斗力的提升主要靠训练工作去推动。对于汽车修理分队而言,平时主要搞好车辆装备的维修保障,战时主要进行车辆装备的抢救抢修。要确保保障任务的圆满完成,必须从打牢训练基础着手,克服“重管轻训”的现象,切实提高业务水平和维修保障能力。二是在组训方法上要处理好分与合的关系,分层次抓好训练。汽车修理专业工种较多,针对不同的工种特点,可实行“小工种大集中,大工种小集中”,分层次抓好训练。三是在训练内容上处理好重点…     

提高汽车修理分队专业训练质量的思考

加强教育引导．健全激励机制。要紧密结合部队担负的任务,教育和引导官兵充分认识专业训练的重要性和紧迫性,提高训练的自觉性。要建立和完善专业训练的约束、监督、激励和考评制度,坚持训练、考核、评比相结合,把训练成绩作为部队开展“双争”活动和官兵成长进步的重要依据。     

提高汽车修理分队专业训练质量浅见

突出专业训练重点 未来战争。作战深度、广度急剧增大，车辆战损率高。抢救抢修时效性增强，车辆维修保障难度加大。因此，修理分队在确定训练内容上，要按《大纲》要求。着眼战时。突出日常战备工作落实、战备等级转换、快速反应、紧急出动、机动保障、野战修理的展开以及战场抢救抢修等内容演练；充分利用演习、比武、野外训练等机会，从难、从严练“走、打、吃、住、藏、联、救、管、供、修”等训练内容，坚决克服走过场、流于形式。     

汽车分队专业训练存在的问题和对策

一、汽车分队专业训练存在的问题一是训为战的思想树得不牢。部分干部对驾驶员专业训练的重要性认识不足,平时不注重驾驶员专业训练,大都以保障代替驾驶员训练。为保安全,正常的训练少了,必要的课目不搞了,存在着偏训、漏训、少训的现象。二是按纲施训意识不强。陆军军事训练与考核大纲是指导驾驶员训练的纲领性文件,规定了驾驶员训练的内容、时间、条件、标准和考     

联勤分部汽车修理分队建设存在的问题与对策

一、联勤分部汽车修理分队存在的主要问题（一）专业人才缺乏。一是人员少,只有一个汽车修理分队,编制不足20人;二是工种缺,各种专工人员不齐,修理人员搭配不合理：三是维修水平不高．修理人员新,一专多能修理人员缺乏．致使有的汽车修理分队难于展开工作。     

运输分队专业训练应做到“四个融为一体”

融驾驶专业训练与车辆维修保养训练为一体。依据训练大纲要求，充分利用车场日，突出车辆故障排除、常用零部件故障急救以及日常保养训练．使不同技术等级的驾驶员分别具备7—10个常见故障、5个以上综合故障的判断排除能力，达到一般故障本车驾驶员排除、综合故障建制分队驾驶员互助排除、疑难故障修理工介入帮助排除的要求。     

新形势下如何提升汽车维修分队专业训练水平

一、及时转变观念一是摒弃老旧观念。抓训练出成效首先要及时转变训练指导观念。要确立创新的思维,不能感觉老方法顺手、老内容方便、老套路熟悉就停留在老观念、老套路上,要着眼时代发展,着眼任务转变,这样才能更好地适应新的形势,使训练更有针对性。     

汽车修理分队野战化训练浅探

转变观念,提高认识,增强野战化训练的紧迫感一是要转变野战化训练就是野外驻训的观念,强化野战化训练的实战意识。野战化训练是为适应战时需要而组织部队进行的训练,是汽车修理分队维修保障训练的最高形式,它涉及到战时维修保障的方方面面,而不是单纯的野外驻训。     

现代汽车修理存在的问题及应对措施

在现代汽车修理中,修理技术已经取得了许多进展,但是由于车型的不断变化以及车辆的修理数量的不断增加,使得现代汽车修理依然存在一些问题,本文针对现代汽车修理存在的问题进行探讨。     

加强汽车修理分队战时勤务训练探析

强化人才观念,提高维修分队人员的综合素质。一是抓好人员的选拔关。利用新兵下连的时机,挑选文化程度较高、自愿长期为部队服务、热爱维修工作的新战士到培训机构接受集中培训,系统学习专业理论和操作技术,加速修理力量的生成,确保修理人才质量的提高。二是及时组织维修人员进行短期技术培训,掌握新的维修技术和方法。针对部队维修技术人员缺乏的实际,采取进厂驻训、上级集训、修理单位自训等方法,重点培训新装备车辆的维修技术,提高部队新装备维修人才的保障能力。三是结合科技练兵,围绕本职工作和任务,     

车辆修理分队在专业训练中应注意和把握三个问题

区分训练层次，提高专业训练的针对性。组织训练时，要以培训对象胜任本职需要为出发点，依据新的训练大纲和考核标准，按照职能和级别，科学制定训练计划，增强训练的针对性，改变传统的“一个标准、一个层次”训练模式，不断提高训练效益。一是训练中要按专业、分层次进行科学编组。     

加强修理分队业务正规化建设应把握四个问题

提高认识,强化领导,打牢修理分队业务正规化建设的组织基础。修理分队业务正规化建设抓的紧不紧,标准高不高,是新形势下成建制快速形成维修保障能力的一个重要环节。各级党委、领导和机关要坚持把修理分队业务正规化建设作为贯彻科技强军和质量建军的一项重要工作,放在确保“打得赢”的     

社会化保障条件下提高汽车修理分队保障能力的对策

认清形势,增强在职训练的责任感和紧迫感。修理分队应结合面上的工作,在加强经常性战备职能教育的同时,使修理工认识到,社会化保障只是部队车辆装备保障工作的一种形式,并不能完成代替修理分队单独遂行部队的车辆维修保障任     

社会化保障条件下提高汽修分队保障能力的措施

认清形势,提高认识,增强在职训练的责任感和紧迫感。修理分队应结合面上工作,在加强经常性战备职能教育的同时,使修理工认识到,社会化保障只是部队车辆装备保障工作的一种形式,并不能完全代替修理分队遂行部队的车辆维修保障任务。因此,必须保持清醒头脑,增强“练为战”意识,练     

加强汽车分队管理的对策

加强领导,提高认识,掌握抓管理工作的针对性和主动权。各级领导和机关必须提高思想认识,把汽车分队管理作为事关部队建设和安全稳定的一项重要工作来抓。做到认识明确,领导到位,力度加大。做到年度工作有部署,季度工作有安排,每季度对车辆管理和安     

提高修理分队专业训练质量的对策

加强教育引导,健全激励机制.要紧密结合部队所担负的任务,教育和引导官兵充分认识专业训练的重要性和紧迫性,提高训练的自觉性.要建立和完善专业训练的约束、监督、激励和考评制度,坚持训练、考核、评比相结合,把训练成绩作为部队开展“双争“活动和官兵成长进步的重要依据.……     

黑龙江省军区组织“边防部队汽车修理分队保障能力建设试点”观摩活动

为加速推进汽车修理分队正规化建设,进一步谋求边防部队汽车修理分队保障能力新的增长点,近期,黑龙江省军区组织了“边防部队汽车修理分队保障能力建设试点”观摩活动。活动立足平时、着眼战时,紧紧围绕“提高装备机关和汽车修理分队战备意识,提升战备水平,提高战时保障能力”这一主题,通过“边情内设、场地位移、以虚代实”的形式,以实兵、实装、实拉、实供、实修的方法,全程演练了装备机关汽车修理分队战备等级转换、紧急出动、野战机动、配置与展开和撤收等内容。运用多种修理手段,完成了边境“应突”作战装备野战抢救抢修任务活动的开展,