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相似文献
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1.
高鹰 《当代汽车》2007,(4):80-81
这次的事故给杨先生上了一课,于是他利用业余时间找了点有关电瓶的资料来学习。知道轿车电瓶一般分为普通电瓶和免维护电瓶两类,它们的外观很好区别。普通电瓶上面有六个可以拧下来的塑料密封盖,免维护电瓶上面则没有。原来自己车上的是免维护电瓶,它有啥特点呢?平时使用和维护要注意那些事项呢?下面就让我一一道来。  相似文献   

2.
如果说发动机是汽车的心脏,那么电瓶就是汽车心脏的起搏器。电瓶在整个汽车系统中的重要地位不言而喻。选择一款高性能的电瓶,已经是爱车人士的共识。[编者按]  相似文献   

3.
电瓶检查     
作为保障车辆正常启动的关键设备,电瓶的工作状态和使用上的事项应该心里有数,省得日后不知所措  相似文献   

4.
新手问答     
《汽车科技》2014,(2):7-7
问:在冬季低温品的情况下,怎样降降低电瓶损耗?答:1.尽量避免在发动机启动前开启车上的用电器。在发动机启动前,车辆的设备用电全都来自于电瓶,带着这些负载来启动车辆的话会大大增加电瓶的负担,  相似文献   

5.
刘振戎 《摩托车》2006,(3):40-40
免维护蓄电池似乎就是不用去维护,其实不然。免维护蓄电池使用一段时期后,电解液由于温度的变化,水分逐渐减少,就会出现启动电流不足或充电困难的现象,这时,应该打开蓄电池顶部的密封盖检查电解液的溶量,电解液不足或干涸时,应及时向每个单格加液孔内补充蒸馏水10~20mL,单格补  相似文献   

6.
姜湘南 《驾驶园》2011,(2):54-55
冬季汽车启动困难,电瓶本身的供电能力在低温下只有常温(20度)的60-70%。加之冬季灯光、暖风电机、雨刮电机和喷水电机的使用时间长,电瓶能量下降。有时造成启动机无力甚至不转动。  相似文献   

7.
蓄电池在汽车的使用过程中起着重要的作用,如果它不能正常供电,则发动机会无法正常起动,造成车辆无法行驶,同时车上电气系统也会跟着出现问题或者停止工作。所以蓄电池成为汽车日常使用中的重要部件。目前市场上有2种蓄电池,即传统的铅酸蓄电池和免维护型蓄电池。车用免维护蓄电池与普通的铅酸蓄电池的工作原理相同,只不过制作工艺和材料不同。  相似文献   

8.
目前,我国的汽车保有量呈现出高速增长的趋势,随着私家车的增多,会开车的人也越来越多,但有很多人只是会开车,对车辆的维护保养及正确使用不太了解或者一无所知,因而导致因使用不当造成的故障、损失屡见不鲜。本文以上海桑塔纳系列轿车为例,对免维护型蓄电池的特点及使用方法进行介绍。  相似文献   

9.
10.
1997年,博世公司采用银极板技术推出了以银-铅-钙合金为极板的银武士蓄电池(如图1所示),第一次在蓄电池极板成分中采用银材料。由于银极板蓄电池具有使用寿命长(比普通免维护电池长20%),更强的启动能力、短途适应能力、抗腐蚀能力,更小的自放电率以及真正的免维护等优点,目前这  相似文献   

11.
简要介绍了客车启动系统的结构、原理、启动极限温度要求及启动辅助装置的种类.分析了客车起动电路的模型,归纳了启动系统中各部件的选型和匹配方法.  相似文献   

12.
蓄电池电荷容量与发动机不匹配根据发动机类型和使用条件合理选用蓄电池的电荷容量,是提高蓄电池的经济性、延长其使用寿命的重要途径之一。启动发动机时,蓄电池输出的电流很大,一般达到150~20O安,在低温(-10℃以下)启动时输出的电流更是高达250~30O安。如果蓄电池电荷容量与  相似文献   

13.
说明了免维护密闭式蓄电池的特点及与普通蓄电池的区别,分析了其性能,概括了其故障与诊断方法及使用注意事项。  相似文献   

14.
很多车主认为,免维护蓄电池不用自己再做维护,这种观点是错误的。免维护蓄电池和普通蓄电池相比的确有许多优点,可是这种"免维护"并不代表"不维护"。一般情况下,车主应该定期到维修店进行检测,这样可避免车子在行驶中出现启动困难和行驶无力,  相似文献   

15.
白云飞 《汽车运用》2013,(11):38-40
蓄电池使用误区 (1)蓄电池电荷容量与发动机不匹配。根据发动机类型和使用条件合理选用蓄电池的电荷容量,是提高蓄电池的经济性,延长其使用寿命的重要途径之一。用起动机启动发动机时,蓄电池输出的电流很大,在一般情况下为150~200安,在低温(-10℃)启动时输出的电流高达250~300安。  相似文献   

16.
车辆在使用维护过程中,应该避免一些错误的做法,以延长其使用寿命,保障行车安全。下面列举了车辆在使用维护中存在的几点问题,并加以了分析,供大家参考。  相似文献   

17.
<正>国Ⅲ重卡发动机使用注意事项启动发动机启动前,检查水位、油位、蓄电池电压等。启动时,启动时间不要过长(小于15秒);同时,不要踩加速踏板,因为发动机启动时的供油量已经在电子控制单元(ECU)中被设置固定,即使踩加速踏  相似文献   

18.
《汽车杂志》2014,(5):286-289
一次蓄电池寿终正寝,害我“挂”在荒郊野外叫天不应的经验告诉我,同事那辆才半个月没开,就出现发动机启动困难、仪表运作不正常、大灯亮度昏暗、音响声音走样的车,蓄电池是差不多得换了。同事听了我“预防胜于治疗”的警告之后打算回厂检修,但正好有一个机会能试用所谓的“干式蓄电池”,于是我就说服同事尝试一下这种产品,从而也促成了这次“小玩意”实测成行!  相似文献   

19.
蓄电池作为汽车上不可或缺的一大电源,在起动发动机时要在短时间内提供强大的起动电流,除保证在制造过程中有良好的结构性能外,在使用过程中,也要正确对蓄电池进行检查和保养,以最大限度地发挥其作用,并延长其使用寿命。  相似文献   

20.
当前,随着私家车越来越多,有很多私家车主面临着一个现实问题,即如何正确的使用与维护保养自己的爱车。每位车主都希望自己的爱车能够保持良好的车况,延长汽车的使用寿命。那么,要想做好这一点,各位车主就必须掌握一定的汽车正确使用和保养的基础知识。一、发动机的正确使用和维护发动机是汽车的心脏。发动机的好坏对汽车的性能产生很大影响,  相似文献   

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