声音

许宪平：夏利要抓住老客户创新营销新思路 中国一汽集团公司总经理 近日，许宪平来到天津一汽夏利销售公司，了解销售情况、困难和2014年销售思路。许宪平指出，夏利系列产品在国内具有比较广泛的知名度，天津一汽夏利要将现有的200万用户作为重要战略资源，加强战略眼光，集思广益，不断创新营销思路，提高产品市场占有率。     

国有企业市场营销及发展趋势研究

阐述了在社会主义市场经济体制下，国有企业市场营销活动，要主动与国际市场接轨，搞好国际市场营销组合，并提出了简单服组建国家市场销售网络和国际市场服务网络的思路。     

学会自我调整

近来，一些企业反映产品在市场上销售不畅，企业库存增加的现象，在想象中的销售旺季没有出现旺销。月有阴晴圆缺，市场也有高低曲线，我们在从事经营活动中，要根据行情的演变，及时调整策略，谋求新的发展思路。这种调整当然不能仅局限在“闲时织网、忙时打鱼”的水平上。     

客车销售的累进步增混合提成法

对我厂近年施行的客车销售业绩评价方案的出台背景、设计思路、具体内容与实际效果进行了全面介绍与剖析，认为这样一种模式对于同类企业具有一定的借鉴意义。     

多缸机与汽车配套势头强劲 常柴新增长点发力

“单缸求变塑精品、多缸求高上台阶”的经营思路使常柴股份有限公司收获新希望。2008年前三个月，常柴多缸机销售达25000余台，同比增长17．25％，尤其是3月份，多缸机单月销售达11000多台，较2007年同期增长30.88％，创历史新高。近年来，常柴针对原材料价格上涨等牛产要素制约，紧紧抓住“成本、质量、效率、效益”四大主线，通过推广方案计划、质量服务跟踪改进、销售渠道优化等营销活动，使多缸机在产品销售总量中所占份额稳步上升，常柴动力在轻卡、皮卡、轮拖、小型工程机械等多领域树立起品牌形象。目前，多缸机产品在与常拖、长城汽车、沈阳金杯、东风汽车等的配套方面合作良好，销量节节攀升。     

仓储与物料管理

制造业内部的仓储与物料管理是连接生产、供应、销售的主渠道，不仅直接参与生产经营、编制生产物料需求计划，而且及时提供进料、库存情况、控制超期存储料和呆废料，还参与产成品的发运交货等，直接影响生产（定单）计划的完成。因此，仓储和物料管理已是制造业内部物流管理的重要环节。文章结合企业内部实际情况，通过个案分析，提出了改善、加强仓储与物料管理的思路及对策。     

谈汽保设备的销售方式

汽保设备的销售方式可以是多种多样的，但是一个汽保设备厂家，必须从企业与市场竞争的实际出发，选择恰当的销售方式，来保证产品市场的开拓。从销售渠道环节和销售的组织形式来看，汽保设备的销售方式有直销、代销、经销、经纪销售与联营销售等方式。     

全力突破 逆风上扬——宗申稳步占领安徽市场

2010年的5月，正是阳光明媚的春末夏初，安徽省的众多摩托车销售商心里却颇有些“严冬”未尽的阴霾。电动车销售的火爆势头带来的冲击，沿海地区“民工荒”诱发的劳动力外出，致使本地购买力大跌。尽管整个行业形势不容乐观，但宗申商家却对未来充满信心。自宗申实行品牌升级以来，全新的运作方式帮助商家理清了思路，找到了切实有效的提升销量的方法。     

盐城时运汽车销售公司成功转型全方位服务用户

<正>根据陕汽"到2016年须达到经济效益好、产品结构优、持续发展能力强、幸福指数高"的奋斗目标,结合自身的实际情况,盐城时运汽车销售有限公司围绕拓展增值服务、优化配置资源、创新运营模式、全面快捷服务的思路和宗旨,实现了从单一汽车销售到涵盖汽车销售、配件销售、维修、保险、客户融资担保、物流运输、二手车交易、天行健客户服务为一体的产品全生命周期和客户经营全过程的成功转型。初涉二手车交易2013年,陕汽在行业内首先提出两个"关注"——关注产品全生     

重营销 促发展 再创新 战后普利司通进入高速发展阶段

一直到50年代前半期，TB（卡车巴士用）轮胎的主体销售活动主要是由支店的销售担当和代理商销售人员通过拜访运输和巴士公司的方式来进行。但是随着小需求客户特别是自家用PS（轿车用）轮胎需求的不断增长，过去的销售体制已经无法满足。尽管大规模的生产可以实现，但是销售大量产品的销售体制还没有建立。     

估估您的车值多少

一、我国二手车销售现状 根据国外二手车销售资料反映：美国二手车销售是新车销售的3．5倍，德国是2倍，瑞士是2倍，日本是1．4倍。在美国，新车销售利润占利润总额的7％。维修和配件供应利润占48％。二手车销售利润占45％。二手车市场是汽车第二次沟通。因而二手车客户是新车潜在的消费群体，是促进新车发展的基础。     

日本汽车市场

2004年9月，日本汽车市场新车销售29.1万辆，同比下降了7%。其中普通乘用车销售9.7万辆，小型乘用车销售15.5万辆，和去年同期相比都略有下降。普通货车销售1.1万辆，同比大幅下降了32.2%，小型货车销售2.7万辆，同比也下降了17.7%，而客车只销售了861辆，仅为去年同期的58.1%，显示日本汽车市场的疲软期降临了。     

轿车市场运行平稳自主品牌表现突出——2007年1月份乘用车市场分析

1月份乘用车销售55．25万辆，与去年12月份56．48万辆比较，环比销售增长-2．18％。其中轿车销售41．45万辆，环比销售增长-2．05％；MPV和SUV销售环比都为负增长；微型客车销售9．67万辆，环比销售增长4．88％．     

NEW POWER NEW JIALING——记嘉陵摩托重庆区域2011年营销工作年会暨第二届“快乐营销”杯颁奖典礼

2010年12月16日,为总结今年的营销工作,规划和进一步拓展明年的营销市场,嘉陵集团召开了重庆区域2011年营销工作年会,抛出2011年集团总体营销思路。同时举办了第二届"快乐营销"杯颁奖典礼,对在2010年具有杰出销售表现的重庆各区域经销商表示鼓励。嘉陵集团销售公司及销售财务处副室主任以上管理干部,以及重庆各区域的嘉陵代理商均参加     

需求有所回升 市场依然严峻——2008年12月份及2008年乘用市场分析（下）

12月份销量排名前10名的上海大众和上海通用等企业销售轿车29．56万辆，占轿车销售总量的65．34％。2008年销量前10位的一汽一大众和上海大众等企业销售轿车327．89万辆，占轿车销售总量的64．97％，上海通用、奇瑞和长安福特有所下降，其他企业呈不同程度增长，其中一汽丰田、东风日产和北京现代增幅都在两位数。     

商用车适用《汽车品牌销售管理实施办法》存在问题分析

前言 为规范汽车品牌销售行为，促进汽车市场健康发展，保护消费者合法权益，2005年国家出台《汽车品牌销售管理实施办法》，第四十三条规定，自2006年12月1日起，除专用作业车以外的所有汽车都将实施该办法。由于商用车销售在分级代理和以底盘形式销售上有自身的特点，渠道多样，商用车实施品牌销售管理面临不少问题。     

经销商，让我喜欢让我忧

这几年，电动自行车产业的发展一路高歌猛进，势不可挡。这种局面的出现，一方面是由于电动自行车的技术取得了突破，其质量和性能已经得到消费者认可；另一方面是由于厂家通过各种手段扶持销售代理商，并通过销售代理商不遗余力的努力，树立品牌形象并拓展市场销售渠道。随着企业规模的扩容和企业数量的增加，销售代理商的作用越来越重要，销售代理商的地位越来越突出。销售代理商的“羽翼”已经丰满起来，在市场竞争中发挥的作用在逐渐增强。一位企业老总发出这样的感叹：销售代理商与企业的关系，已经从原先对企业言听计从，到现在向企业“发号施令”的方向转变。销售代理商，你让我喜欢让我忧！     

星马股份4月份实现销售收入3．6亿元

3月份的销售高潮刚刚刚过去，4月份，星马股份销售公司又打了场激进战，创下了销售公司有史以来最高销售记录，当月销售各种车辆共计854辆，实现销售总收入（含税）3．63亿之多，比2007年同期销售产值增长17％。     

环比再下降同比全线受挫产销形势吃紧11月份及1～11月乘用车销售排名分析

11月份乘用车市场销售点评 1．产销形势吃紧 11月份乘用车生产5336万辆，销售5228万辆。其中轿车生产40.81万辆，销售38.96万辆；MPV生产1.61万辆，销售1.44万辆；SUV生产3.47万辆，销售3.50万辆；微型客车生产747万辆，销售838万辆。     

商用车实施《汽车品牌销售管理实施办法》存在问题分析

为规范汽车品牌销售行为，促进汽车市场健康发展，保护消费者合法权益，2005年国家出台《汽车品牌销售管理实施办法》，第四十三条规定，自2006年12月1日起，除专用作业车以外的所有汽车都将实施该办法。由于商用车销售在分级代理和以底盘形式销售上有自身的特点，渠道多样，商用车实施品牌销售管理面临不少问题。