基于随机Petri网的车险理赔效率建模与分析

为提高车险理赔效率,构建车险理赔效率随机Petri网模型,基于工作流网结构和实务操作流程分析模型的正确性并改进模型,采用软件PIPE验证模型的合理性。以某保险公司500起车险事故理赔数据为研究对象,构建与随机Petri网同构的车险理赔效率马尔可夫链,分析车险理赔流程中的低效率环节。结果表明：拒赔、定损和赔款处理流程耗时较多,与车险理赔实际情况吻合。车险理赔效率随机Petri网模型通过变迁利用率和标识流速能动态地描述车险理赔系统的运行时效。根据车险理赔效率分析结果,可缩减定损环节和赔款处理环节时间,显著提升保险公司的车险理赔效率和客户的服务体验。     

车险客服岗位人员的知识构成

随着车险理赔工作难度的增加和汽车工业的快速发展,车险客服岗位人员必须具备合理的知识结构,并不断补充和完善,以提高车险客服工作质量。     

保监会出台小额理赔指引:车险5000元以下赔款可快速理赔

<正>11月3日,保监会发布了《保险小额理赔服务指引(试行)》(下称"《指引》")。《指引》下发后,行业小额车险、医疗险赔款将有望快速获得理赔,而以往一些繁杂的理赔证明资料也将实现"多合一"。本次《指引》首先明确了,保险小额理赔是指消费者索赔金额较小、事实清晰、责任明确的机动车辆保险和个人医疗保险理赔。其中,车险小额理赔指发生事故仅涉及车辆损失、不涉及人     

保险公司不予赔偿的几种情况

有些车主自认为爱车已经上了车险，就高枕无忧了。但是，有些车辆损伤是保险公司责任之外的，出险后保险公司是不予理赔的     

人保电话车险调查

因为没有代理机构等中间环节,保险公司可以面向车主直接销售车险产品,让利车主,所以电话车险比传统车险便宜,因此受到车主欢迎。应该说,正规电话车险与传统车险的区别主要在销售方式,而理赔和服务与传统车险并无任何区别。所以电话车险一出生就带有极大的优势。本次调查,《家用汽车》将为你展示众多车主对"人保电话车险"的理解与关注。     

选择优质保险公司减少理赔烦恼

王先生年初以来就感开局不顺：先是1月出差被大雪困在外地数日，紧随着是3月新车上路出了车祸。直至今日，车子理赔一事还悬在半空中，越想越“胸闷”。现在，王先生只要一说起“车险理赔”就会大吐苦水：“太烦琐、太麻烦、太拖拉了。”     

理赔的基本程序

专家提示：购买和使用汽车保险时首先应提高自我保护意识，认真阅读合同条款，了解“赔什么”与“不赔什么”，这样在日后的理赔过程中才能清楚明了。切忌上完车险后就放手不闻也不问。     

新车险新保障

最近车险中出现了几个新险种,有人人关注的机动车交通事故责任强制保险(以下简称“交强险”),也有鲜为人知的高尔夫球具盗窃险。新险种会给用户更多的保障,但其中的细节大家是否了解呢?交强险到底能保障多少?只要是在中国道路上行驶的汽车都要投保交强险,未投保一律不得上路行驶。所以这个险种大家格外关注,而大家是否注意到,交强险最高理赔上限6万元会被分为很多项目,就算需要理赔6万元,也只能拿到项目的最高金额。例如,事故中所用医疗费为3万元,但交强险最终只能赔8000元。因为有责赔偿的医疗费用限额为8000元。     

随需而帮——安邦车险服务“查勘”记

年年岁数车险，岁岁年年换公司。对于买车险这门必修课，很多车主表示头疼、无奈，甚至愤慨。如果你也曾在各家保险公司之间踟蹰徘徊，那就请跟随我们的脚步，戴上火眼金“镜”，对保险公司进行现场“查勘”。     

人保24小时

这一次,让两位车主的24小时,告诉你人保电话车险的十项承诺,四项关怀。车主张明,要为爱车购买一份车险,工作忙碌的他希望能有一个简单直接的办理方式,让他不用再去保险业务厅跑来跑去。这时,电话车险出现在他的脑海里,打个电话就能办车险?张明决定尝试一下。于是,张明拨打了人保的电话车险电话,400-1234567。     

什么样的车险“最划算”

如今汽车车险种类繁多,选择什么样的车险,才最划算？有关专家推荐了几种“最划算的车险组合”。除交强险是一份机动车辆必须购买的强制保险外,有几种组合可以根据消费者的不同需要达到投保效果最大化：     

新车险“新”在何处?

在这个风险意识不断增强的年代,投保成为人们规避风险途径的重要选择,机动车辆保险自然是有车一族关注的焦点。自2003年元月1日起,中国保险监督管理委员会要求在全国范围内实施新的机动车辆保险条款费率管理制度,新的制度要求各保险公司自行制订机动车辆保险条款费率,报经中国保监会审批后公布实施。中国人民保险公司(简称中国人保)湖南省分公司,中国平安保险公司湖南省分公司等5家公司年前相继公布了自己的新车险方案,这在有车族中可谓炸开了锅。大家惊奇地发现,车险开始大变模样:与用途不同、风险不同的其他车辆共用一种条款费率的情况已不复存在,如今不仅私家车有了自己的专用条款,同为私家车主,驾车习惯和技术的不同也决定了其投保车险的价格高低不同……新车险改革的内容包括:一是停止使用保监会的统颁条款;二是把车险条款费率的制订权交给保险公司;三是各保险公司的分支机构可经总公司授权,对车险费率进行“微调”,并报所在地保监会审批;四是经审批的车险费率应向社会公布后方可使用。那么具体来说,新车险到底“新”在何处?记者从相关部门了解到,新车险主要“新”在以下几个方面。新车险更具个性化新车险实施前,机动车辆保险费率都是统一的,不管在哪个保险公司投保...     

影响车险保费的四大因素

给车投保看似简单,其实大有学问,车险保费就颇有讲究。目前,影响车险保费的主要有四大因素：     

基于感知价值的车险投保群体识别及其匹配方案

为解决车险产品的供需矛盾,依据感知水平划分车险投保群体,并利用问卷获得的数据对各类投保群体的行为特征及相关性进行实证分析。分析结果表明:车险投保人在感知利益和感知风险方面存在显著差异;高感知利益-高感知风险类群体占比最高,感知利益对此群体行为的影响高于感知风险,各观测变量对感知利益的影响强度依次是保险免责认知度、产品丰富程度、公司规模和产品满意度;投保时保费占月工资比例越高、购买第三者责任险限额越低的投保人,感知利益越高;购买险种越多的投保人,感知风险越高。最后对4类车险投保群体提出车险承保方案的匹配建议。     

飞来横祸——平安车险雷区多

清晨,打开收音机,平安车险的广告如期而至。"平安电话车险优惠多",熟悉、悦耳的承诺带着清晨阳光的轻灵飘进耳朵。然而如此动听的广告承诺似乎很容易随风飘过,紧随而至的不是美丽和动听,而是雷区连连。本次家庭驾校给你讲述一个真实平安车险用户的故事,揭露承诺巧舌如簧的幕后。     

数字游戏——越陷越深的保险、贷款之谜

正说起买车,很多消费者都对自己当初上保险、办理贷款这个过程心有余悸。在鱼龙混杂的汽车市场,消费者稍有不慎,就会被保险公司、4S店拉进一场数字游戏。眼花缭乱的车险"套路"关于投保车险,都有哪些"套路"在等着消费者呢?电销车险是目前比较常见的推销方式,在这个私人信息不设防的年代,可能消费者刚去4S店看过一次车,没过多久,就会接到推销车险的电话。为了凸显自身的优势,电话保险员多会用低廉的投     

城市交通需求管理创新：按照行驶里程定价与计费的车险

城市交通导致的一系列外部性问题日益严重,交通需求管理的作用尚未充分发挥。机动车辆保险创新可能是交通需求管理的一个有效方法。按照行驶里程定价与计费的车险是对传统车险的重大改进,能够有效减少交通量和缓解由此而导致的外部性,当前在我国大城市进行这一类型的车险业务创新可以创造良好的经济和社会价值。     

“有车族”：遭遇盗车怎样进行保险理赔维权

由于种种原因，机动车遭遇盗窃引发的理赔纠纷已越来越多。笔者作为法官收集的以下具有代表性的案例，或许会对你维权有所帮助。     

八卦车市

28家消协呼吁轮胎"三包"日前.北京、上海等28家消协组织对外发布《轮胎企业售后服务政策调查》.建议对轮胎的质保期限不得低于汽车三包规定。此次调查涉及米其林、普利司通.固特异等12个轮胎品牌。调查发现.轮胎质保时间从1年到5年不等.其中米其林对质保期和理赔标准"遮遮掩掩"。而其他11家轮胎品牌中有9家的理赔起始日期竟按生产日期算。28省份消协建议.轮胎质保期限不得低于汽车三包规定.打破行业惯例提高理赔标准。除了应注明汽车三包有效期外.还应注明三包有效期的起始计算时间.也应把理赔标准,使用注意事项售后服务信息明示     

车险怎样续保最划算

在险种的挑选上,怎样才能买到更划算、更合适的车险？让业内人士为您支支招。