基于灰色神经网络模型的动车组检修测量设备量值状态预测研究

为了分析动车组检修测量设备量值溯源历史数据,提出一种动车组检修测量设备量值状态预测模型。分析动车组检修测量设备量值溯源历史数据,结合运用灰色理论模型与BP神经网络模型,形成综合的灰色神经网络模型,预测动车组检修测量设备量值状态,指导设备使用。     

动车组测量仪表量值保证方案探讨

根据动车组测量仪表的实际安装情况,提出动车组用主要测量仪表的量值保证方案。对于可拆卸的仪表,按照传统方式进行周期性量值溯源。对于不可拆卸的、无法用传统的方式来进行量值溯源的仪表,通过核查标准进行量值核查或比对来验证其计量性能。对核查标准的选用和具体核查方案提出建议。     

动车组检修管理信息系统的研究与实现

动车组检修管理信息系统基于上海铁路局上海动车段动车组高级修检修的实际需要,是提高动车组检修效率、保障动车组检修质量和在线运行安全、充分发挥检修一体化管理模式优势的重要生产系统.系统采用信息集成技术和检修一体化管理模式,将动车组检修资源和信息进行系统整合与综合运用,从而提高了动车组检修效率,保障了动车组检修质量,确保了动车组在线行车安全.     

高速铁路检测设备量值溯源方法的应用与思考

上海铁路局是目前国内运营高速铁路线路里程最长的铁路局之一,用于高铁施工、检修和维护的检测设备,除了传统单体计量器具之外,还拥有诸多综合、动态、在线计量检测设备。因此,如何保证高铁线路设施检测数据的准确性,在很大程度上取决于计量检测设备检测数据的量值传递,亦即取决于计量检测设备自身的量值溯源,特别是综合、动态、在线计量检测设备的量值溯源。分析研究这类新型计量检测设备的量值溯源方法,提出其规范管理的应对措施和建议。     

动车组车载信息综合应用系统研究

及时全面掌握动车组运行状态信息、故障信息是提升动车组检修运用水平的重要方法。使用车地通信,能够实时检测动车组运行状态,有效保障动车组的运行安全;对于动车组非实时车载数据的运用,能够有效的提升检修能力,改善动车组检修水平。介绍动车组车载信息系统的发展现状,研究系统总体架构,主要功能及各项关键技术,为动车组车载信息综合应用系统的建设提出了建议。     

基于RFID技术的动车组轮对检修管控系统

应用射频识别（RFID）技术和信息物理融合思想，以某转向架车间为研究对象，构建了一个动车组轮对检修管理与控制系统。该系统在信息采集、动车轮对状态监视及检修过程控制等方面提供了一种信息物理融合的管控方案。现场应用效果表明，该系统可有效提高动车组轮对周转效率，实现动车组轮对检修过程实时跟踪和实时控制。     

动车组车载检测设备计量保证方案建议

动车组车载检测设备用于动车组运行过程中主要参数的检测或监测,在这些设备中,有些设备因不能拆卸而无法进行量值溯源。为此,提出用计量保证的方式来确认其计量性能及量值的准确性,为列车安全运行提供技术支持。     

钢轨扭曲度测量尺及其量值溯源相关问题的探讨

为控制钢轨几何形状质量,研究探讨钢轨扭曲度测量尺的技术要求,以及其量值溯源相关问题。分别从测量范围、外形尺寸、定位面与活动测头的测量面形状、结构稳定性、计量特性等5个方面,论述钢轨扭曲度测量尺的主要技术要求。分别从外形尺寸、重复性、漂移、示值变动量、示值误差等方面,阐述钢轨扭曲度测量尺的量值溯源方法,以便计量人员在开展量值溯源时正确理解和掌握相关要求。     

动车组运用检修作业过程控制系统的设计与实现

在动车组的日常检修中，检修作业过程的管理对于动车组规范化管理有重要意义，本文结合Web服务技术，将移动手持终端技术应用到动车组的检修作业过程中，设计并实现了动车组作业过程控制系统。现场应用表明，该系统提高了现场的检修作业效率，同时促进了动车组检修信息化和管理规范化。     

基于物联网技术的动车组一体化运用检修作业管理系统的研究

通过对动车组一体化作业管理流程的分析及现场作业过程中存在的管理问题,提出了建设以物联网为技术基础的动车组一体化检修作业管理信息系统,利用RFID、传感器、移动互联和图像信息采集识别等物联网技术,实现对动车组检修作业过程数据的实时共享,提高动车组一体化检修作业管理效率和现场安全作业保障。     

CRH3C动车组转向架构架五级修概述

本文介绍了动车组转向架五级修检修要求及检修流程流程,并集合五级修遇到的实际情况,提出要把构架探伤、构架尺寸测量作为检修重点;在构架探伤方面要做好侧梁区、横梁区等8个部位探伤,在构架尺寸测量方面给出了基准方法和允许偏差数据,旨在进一步提升动车组检修质量。     

大数据在机车检修行业的探索与应用

结合机车检修行业特点,通过对企业设备层、感知层、执行层和决策层装备及系统的升级与集成,探索在机车检修行业建立数据采集、数据存储、数据建模和数据分析及展现的方法及途径,实现量值化检修、数字化检测以及大数据在机车检修行业的有效应用。     

动车组换架修转向架信息管理平台研究

动车组换架修是动车组车体与转向架分修程检修的方式,动车组可直接安装技术状态良好的备用转向架,无需等待原车转向架检修完成,缩短了动车组检修时间,提高了动车组检修效率和检修能力。动车组换架修过程中,为确保转向架不超修、不失修,需要搭建转向架信息管理平台对转向架信息进行专项管理。结合动车组换架修业务,对转向架信息管理范围和信息管理流程进行梳理,在此基础上设计了该平台的功能构成。     

动车组转向架部件智能柔性化检修流水线的设计与实践

通过分析转向架小部件检修线的现状,研究了动车组各关键部件的检修工艺,运用“作业流水智能化、工位设置定制化、工件管理标准化、物流柔性自动化、检修信息数字化”理念,重新调整了现场检修工艺布局,设计采用了智能装备,运用信息化数据管控,搭建人机协作的作业模式,提高作业效率,打造上海动车段工业4.0智能工厂流水线样板工程。     

动车组运行调度管理信息系统的研究与实现

动车组运行调度管理信息系统作为高速铁路综合调度系统的重要组成部分,是提高动车组运用效率、保障动车组运行安全、充分发挥运用／检修一体化的管理模式的优势、提高铁路运营管理能力的必不可少的重要环节。利用信息整合技术和动车组运用、检修一体化管理模式的优势,将铁路丰富的生产信息资源进行综合开发、运用,提高动车组运用效率,保障动车组运行安全。     

面向检修的CRH_3动车组转向架虚拟仿真系统开发

针对CRH3动车组转向架的结构特点以及检修业务对虚拟仿真技术的需求,综合应用计算机仿真、建模、虚拟现实与多媒体技术,设计开发了面向检修的CRH3动车组转向架虚拟仿真系统。详细介绍了系统开发中的关键技术,包括模块化结构的CRH3动车组转向架三维建模和模型转换技术、基于虚拟现实的三维可视化浏览技术、动态装配仿真技术、检修信息查询以及多媒体实现技术。该系统可以辅助CRH3动车组设计、工艺人员制定合理、高效的检修方案,并可以应用于动车组运用、维护、检修人员的技术培训。     

动车组管理信息系统

动车组管理信息系统是实现动车组运用维修现代化的重要标志，是支撑动车组检修、运用、管理的重要技术平台，对于提高动车组检修质量和运行效率有着重要意义。     

动车组故障检修数据处理技术研究与应用

从我国高速铁路动车组故障检修的实际情况出发,以动车组业务数据的信息化管理为目的,对数据处理技术进行研究,开发出基于移动互联网设备的动车组故障检修专用系统,解决了故障记录数据与工单数据的存储与管理问题,可以明显提高业务数据的管理效率,缩短业务处理周期。     

高速列车运用维护数据管理与应用

本文立足于我国高速铁路动车组运用维护工作的实际情况,采用数据融合、数据集成技术,对高速列车运用维护中的海量数据进行挖掘分析,为高速列车安全运营、高效检修提供信息支持.     

铁路货车车钩数字化量值传递体系的研究

介绍了我国铁路货车车钩量值传递管理体系的基本情况,分析了现有车钩实物量值传递的局限性,提出了构建以数字化基准钩为溯源源头的车钩量值传递体系的可行性,并给出了车钩数字化量值传递体系总体框架。