东风日产轩逸车遥控钥匙手工设定方法

东风日产轩逸轿车遥控钥匙最多能匹配5把遥控器,当匹配第6把时第一把就会失效。手工匹配方法如下。(1)关闭全部车门;(2)用前乘客侧车门上的旋钮锁上车门;(3)在10s内将电话钥匙插入和拔出点火开关6次(插入和拔出算一次),全部车门会自动开锁;(4)在3s内将点火开关置于ACC挡,同时重复步骤2的操作;     

东风日产轩逸

轩逸在设计构思初始就力图为所有使用营建舒适，优雅的氛围，成为值得品味鉴赏的“富有内涵而让人心动的优雅轿车”，在这样的设计理念之下，轩逸成为了新设计流派的经典之作，据悉，轩逸将于今年8月24日上市，并从即日起开始接受全国市场预定。     

东风日产轩逸

在古语中，“轩”，为华丽之车，“逸”为安逸、舒适、超群之意。东风日产给这款全球战略车取名“轩逸”，是要利用新车名字的美好寓意，给广大消费者带来新的用车理念。[编者按]     

东风日产轩逸

在国内的中级轿车中，谁最能给你居家一般的感觉？答案无疑是东风日产的轩逸。在6月份的月度车型中，我们就选择了这份舒适与惬意。虽然在销量上，轩逸的数据并不具有绝对的说服力，但我们依然认为它是款相当具有特色的车型。     

日产帕拉丁遥控器设定

一、遥控器ID码输入最多可输入4个遥控器ID码。如果再输入遥控器ID码,将清除所有以前输入的ID码。因此,当进行ID码输入操作时,应向车主索取所有的遥控器。进行ID码输入操作时,必须将下列信号输入至多功能遥控单元。●点火开关ON●蓄电池电源●来自遥控器信号二、ID码输入具体步     

日产颐达轿车遥控器设定

当遥控器丢失后,可以设定一个新的遥控器。最多可以设定5个,当第6个或者是更多遥控器设定,也能注册,但是只有最后设定的5次有效。可以利用手工设定遥控器ID,也可以使用CONSULT-II设定、检查及清除ID。1.手工设定遥控器ID(仅适用于不带NATS系统的车辆)用于在更换BCM后设定一个新     

承上启下东风日产07款轩逸

东风日产的轿车产品矩阵,基本实现了从10万元左右到30万元以内的“无缝连接”。其中,轩逸作为一款介于中级车和中高档车之间的车型,其丰富的配置和出色的性能使得其拥有较高的性价比。如今,东风日产又趁势推出07款轩逸,增加了一些配置。并适当下调了价格。07款轩逸承上启下的作用更加凸显。     

东风日产轩逸

轩逸车型的名字起的很文雅，作为日产经典车型蓝鸟的全新换代产品，我们只有在车尾的BLUEBIRD标识上才能看到两者的关联，作为天籁和骐达、颐达之间的衔接车型，消费者更应该关注的是轩逸带来的安逸、舒适、轻松的驾驶感受[编者按]     

东风日产轩逸（Sylphy）

全新轿车轩逸（Sylphy）将在东风日产位于广东省的花都工厂生产，并于2006年8月24日开始在中国销售。     

东风日产车系 遥控器设定方法

东风日产蓝鸟（U13）一代车不带遥控器，二代车分两种，早期车钥匙和遥控器是分开的，要匹配时需要拆卸防盗主机读取外壳上的序列号，才能ST购相同的遥控器，后期的和三代车、四代车、智尊车型一样，车钥匙和遥控器一体化，匹配如下：打开左前门，按下门控开关两次，在10s内用车钥匙把点火开关从OFF转到ON，重复三次，成功后喇叭会响一下，危险灯闪一下。拔下车钥匙,     

东风日产 轩逸2.0XL

正像轩逸的美好寓意一样。它带给广大消费者的将是驾驶的轻松、惬意，乘坐的愉悦以及日产汽车近期所推崇的安逸、舒适的家居生活[编者按]     

东风日产轩逸新技术剖析(二)

ECM端子示意图,如图7所示。〔CM系统电路图,如图8、图g所示。晌一页{叼一l词-每.“东风日产轩逸轿车在变速器配置方面.分别选用了自动变速器RE4F03B和REOF10A新式的REOFIOA型x下RoN一e evT变速器.其外观如图10所示。对于自动变速器娜位级抽人轴J-图10 REOFIOA型Cv丁变速器RE4FO3B型,这款自动变速器应用在很多东风日产车上.如颐达、骥达、阳光,都是使用了这款变速器,而老蓝鸟使用的是RL4「。3A.天籁使用的是RE4F04B和CVT变速器RE0f=09A。普通的AT自动变速器就不介绍了.本文主要介绍Cv丁变速器。日产CV下变速器的…     

东风日产轩逸1.6

轩逸的上市给东风日产乏味的2．0L级别吹进了清风．而三个月销量1.2万辆的成绩也让东风日产美美地跨入新年。为了使轩逸品牌更加有竞争力．1．6L的加入是必然的结果。也使东风日产销售车型更加完善。[编者按]     

无张之美——东风日产轩逸

电影《无极》场面虽然宏大，画面虽然优美，却让人不知其所云，被冠以“无聊之极”。可当我们体验到东风日产轩逸的“无极”（CVT）后，感受到的则是实实在在的流畅。     

东风日产·轩逸

选用线性加速的XTRONIC CVT变速器，没有普通自动变速器换档时的顿挫感，并可减少动力的损耗。2.0L排量MR20DE发动机专为CVT中低转速时有高动力输出而设计，全铝合金材料，重量更轻，强度更高。C-VTC连续可变气正时系统，可节省损耗。该款发协机独有的新技术还可实现省油，静音和降低排放的功效。     

享受安逸 东风日产轩逸

新轩逸在外形上更像一款小天籁，作为家庭轿车的定位，它是我们驾驶过的同级车型中最安逸的。驾驶轻松、乘坐舒适、安静又省油，和谐的家庭氛围得到很好的诠释     

优雅之选——东风日产轩逸

再试轩逸，让我们发现它更多的优点，引擎与变速箱的配合营造出高档车的行驶质感。[编者按]     

本月月度车——东风日产轩逸

在2006年的“如麻”新车中，东风日产轩逸不像CIVIC和CAMRY那样集万千恩宠于一身，但对于东风日产这里旧年黑马来说，却是厚望在身。天籁和骐达的战绩固然骄人，但东风日产的防线却还远远不够坚固。上顶天籁，下接颐达／骐达的主力重任，凭借老气横秋的蓝鸟恐难于担当。轩逸以较低价格入市，要做的，就是在2．0L一带来场血战！[编者按]     

东风日产轩逸新技术剖析(一)

东风日产轩逸轿车配置了新开发的2．0排量MR20DE发动机和CVT(Continuously variable transmission)变速器,新式的XTRONIC CVT变速器反应迅速,加速顺畅,给驾驶者带来一种愉悦的感受,CVT变速器在变速器中属于先进的变速器,在奥迪A6和新天籁(3．5L)等一些高档车上都装备了CVT的变速器,轩逸首次在同级别车中使用了XTRONIC CVT变速器,当然这个配置属于本车系高配置的轿车,此车还有基本型的     

东风日产轩逸新技术剖析(三)

挡位的工作路线：P、N挡位时,动力由发动机输入到输入轴,而前进挡离合器和倒挡制动器没有工作油压,所以没有参加工作,都处于释放状态,动力没有通过前进挡离合器和倒挡制动器将动力传递到初级带轮上。当换挡杆换到D位置时,前进挡离合器在油压作用下接合,把输入轴动力通过前进挡离合器传递给太阳轮,太阳轮通过行星齿轮架,把动力传给内齿圈,车辆向前运行。当换挡杆位于R挡位时,前进挡离合器释放,倒挡制