实施“村村通”公路建设的实践与思考

作为民生工程的一部分,“村村通”公路建设能够促进农村城镇化并增加农民收入。结合晋州市“村村通”公路建设的实际,总结在“村村通”公路建设中加强质量监督、财务管理并扩展筹资方式的经验,对其他地区的相关工程建设具有借鉴意义。     

农村客运市场存在的问题及对策

近年来,伴随着“村村通油路”、“村村通客车”工程的不断推进,农村客运市场得到了迅猛发展,一个以县城为客运中心,以重要乡镇为节点的农村客运网络已逐步形成。以河北省邢台市为例,截至2006年8月底,该市共完成村道里程6506公里,5182个行政村,已有4925个行政村实现了“村村通油     

农村客运市场规范发展与长效监管机制探讨

随着城乡一体化建设进程的加快和村村通公路目标的实现，迫切需要开发和加快发展农村客运网络建设，而按照交通部要求，全国到2020年全面完成农村公路“通畅”工程，形成农村便利客运网络。因此，规范农村客运市场发展显得更为重要和迫切。为此，概述了农村客运市场的发展历程，分析了农村非法客运市场形成原因，从建设、保障、经营、管理等四个方面提出了农村客运市场规范内容，通过建立可持续发展机制、培育客运市场体系机制与社会化综合治理机制来形成和谐营运秩序。     

发展我省农村客运班车的探讨

介绍了我省农村道路旅客运输的现状和存在的问题，为实现“村村通客车”的近期目标，提出了发展农村客运班车的具体措施。     

引领“廉洁公交”建设的“三个一”工作模式

<正>近年来，佛山市南海佛广交通集团有限公司（以下简称佛广集团）将“廉洁公交”建设作为落实全面从严治党的重要抓手，探索构建“三个一”工作模式（即围绕一条主线、构建一个“五位一体”廉洁监督体系、打造一个“清风佛广”廉洁文化品牌），为实现佛广集团高质量发展提供坚强的政治和纪律保证。     

农村公路养护的现状与问题

农村公路直接服务于城镇和乡村，是国省干线的重要补充。近年来，在”村村通公路”政策的推动下，邢台市的农村公路建设迅速发展，路面等级和通达能力不断提高，四通八达的地方公路网络体系逐步形成，这对于推动城乡一体化，激活农村经济发展，建设农村社会文明，使邢台人民走上全面小康，实现农村现代化具有重要意义。     

关于乡村公路建养管问题的探讨

高速公路和国省干线公路的快速发展．为经济建设起到了巨大的推动作用，随着农村交通运输事业的蓬勃发展．运输车辆的迅猛增加，对乡村公路建设的需要更加迫切。各级政府近年来对乡村公路建设的加大投入．“村村通”工程的大干快上，有效地缓解了农村经济发展对公路交通的需要。     

破解农村预防道路交通事故难题——实施社会系统工程

随着改革开放的不断深入，以“村村通”公路为主体的农村道路硬化工程全面实施，农村地区人流、车流、物流不断加剧，农民出行的主要方式，正在逐步由步行、自行车及畜力车等非机动车为主，加速向摩托车、轻便摩托车、低速载货汽车（即三、四轮农用车）和拖拉机等“五小”机动车辆发展，尤其是以摩托车为主体的机动车以惊人的速度增长。如何加强农村地区道路交通安全管理是摆在各级公安交通管理部门面前的一大课题。本文对这一问题作一探讨。     

内蒙古“村村通公交”方便农牧民

今年,察右后旗将“十个全覆盖”工程与农村牧区发展相衔接,着力加大农村牧区民生服务力度。针对农村牧区群众的出行难问题,从去年初开始,内蒙古察右后旗就加大改善农村牧区的道路运载能力。到目前为止,“村村通公交”惠民工程共开通7条通村线路。按照“干支结合、冷热捆绑、适当延伸、合理绕行”的运行方式,     

解决农民“出行难”要走市场之路——关于湖南省慈利县农村客运公交化的调查报告

农民出行难，是一个困扰全国农村的大问题。湖南省慈利县运用政策调控，通过市场调节，在农村地区大力推进农村客运公交化工作，使得农民出行便捷、安全、经济、舒适，营运业主获得可靠收益渠道，管理部门能够全面有效服务，非法营运的正三轮摩托车（慈利俗称“慢慢游”）、低速载货汽车（农用车）、无证报废车辆（俗称“黑车”）逐渐退出客运市场。这种多方共赢的效果，为慈利县建设社会主义新农村，构建和谐社会添上浓墨重彩的一笔。下面是对此项工作的基础性调查，以供参考。[第一段]     

农村公路建设施工质量的控制

为了建设美丽乡村和幸福乡村,不断改善农村的生产和生活环境,提高人们的幸福指数,各级政府都加大了对农村基础设施的投资力度,其中农村实现“村村通公路”就是其中的建设目标之一。但由于资金、技术、环境的限制,我们要对修建农村公路有清醒的认识,做好攻坚克难的思想准备,牢固树立“质量第一”的意识,采取有力措施确保农村公路建设进度和质量。下面,我结合近年来农村公路修建的实际情况,就农村公路建设施工质量的控制谈几点看法。     

“十一五”期间将建设五大系统升级公路设施

交通部科教司司长孙国庆表示，“十一五”期间，我国将建设国家公路基础设施信息采集网络等五大系统：(1)建设国家心路基础设施信息采集网络；(2)建设交通信息发布和共享网络；(3)建设由我国自行或台作开发运营的位置信息服务系统；(4）进一步开发和应用高速公路监控管理系统；（5)在国家高速公路网，国家干线公路网上逐步建立利用交通监控、交通信号．交通诱导等手段先进的交通管理系统。     

广东农村客运发展基础设施条件及客源分析

农村客运发展取决于运输基础设施条件及其分布状况,城乡人口的规模、结构和流动状态是影响农村客源的关键因素。本文从农村客运特点和属性出发,立足于农村客运供需,分区域实证分析了广东省农村客运发展的基础设施条件和客源结构状况。广东农村客运发展要根据现有运输设施基础条件和市场需求,把农村客运发展问题纳入全省城乡协调发展规划中,通过行业规制管理,客运企业、站场和线路网络的不断完善,实现“村村通”工程目标。     

农村公路水泥混凝土路面施工中应注意的问题

水混混凝土路面以其抗压、抗弯、抗磨损、高稳定性、使用寿命长等诸多优势，在各级路面上得到广泛应用。2003年以来国家在全国范围内开展了“村村通”公路建设，今年又是河北省农村公路建设质量年的起始年，笔者所在曲阳县自“村村通”工程开展以来90％通村公路都采用了水泥混凝土面层．     

农村公路养护的意义

农村公路村村通工程“惠及百姓、利在千秋”,是百姓的一条致富路。农村公路的建设结束了晴天“扬灰路”,雨天“水泥路”的历史,实现了人民群众盼修路、盼致富的迫切愿望。 路修好了，如何养好公路却成为摆在政府和百姓眼前的问题。     

武汉“十五”公路开行“世纪快车”

为加快形成公路网络，加强公路辐射功能，武汉市交通委员会新近的“十五”公路路网建设勾画出一幅新的蓝图。     

耐人寻味的沪杭磁悬浮项目“两步走”建设模式

据上海市政府一位知情人士透露，沪杭磁悬浮上海市区段——龙阳路至虹桥机场——已获国家发改委批准建设，但目前仍未公布。而原规划中的“上海市区至嘉兴”（由上海建设）、“嘉兴至杭州东站”（由浙江建设）部分，则可能要到2010年上海世博会之后才开始建设。     

“中国航空工业第一集团公司”更换“招牌”

9月17日，位于北京市东三环国贸桥的中国一航集团悄然更换了牌子。楼外的公司名称由“中国航空工业第一集团公司（China Aviation Industry Corporationl，以下简称“中国一航”）”更换为“中国航空工业集团公司”，这标志着中国一航、国航空工业第二集团公司（China Aviation Industry Corporation Ⅱ，以下简称“二航集团”）即将重组整合成的新集团公司的挂牌成立已经进入倒计时。     

对公路“村村通”工程的几点设想

对公路“村村通”工程提出几点设想。     

论构建“网络上海”

阐述了“网络上海”的概念和对上海21世纪发展的意义,用SWOT（优势,弱势,机遇和成胁）方法,从国内,国际角度,进行了构建“网络上海”的可行性分析。