东南富得卡越野车冷车怠速时易熄火

故障现象:一辆东南富得卡越野车,装备4G63型多点燃油喷射电控发动机。该车在水温较低时行驶时,一松开加速踏板发动机就熄火,水温达到90℃以上后故障症状减轻,行驶中松开加速踏板不再熄火,但发动机怠速抖动。故障诊断与排除:根据故障现象判断,应该是混合气浓度不正确引起的。发动机电路故障和油路故     

2002款赛欧曲轴位置信号不正确造成多个故障现象

一辆2002款自动挡赛欧轿车,行驶了135000km。故障现象:1．汽车很费油,并且感觉发动机动力严重不足,不挂挡时将加速踏板踩到底发动机转速只能慢慢上升;挂挡后将加速踏板踩到底时,车子只能缓慢前行。2．制动不良,车辆以很低的车速行驶时,要用很大的力踩制动才能将车停住。3．发动机水温高,温度表接近红线。     

广丰凯美瑞故障四例

<正>一、发动机水温高故障现象:一辆凯美瑞,行驶了45890km。车主从外地来电说,发动机水温过高,水温表指针到红色线,发动机无力。技术人员为了再现水温过高现象,模拟车主驾驶,连接IT-Ⅱ至DLC3,进入菜单/Engine and ECT/数据列表,时刻监视水温动态。发动机初始温度90℃时(已预热过发动机),空载的条件下行驶1km左右,水温飙升至105℃,ATF液温度达到103.3℃。继续行驶水温达到120℃,     

捷达ANL发动机水温低故障

故障现象 捷达CEX轿车装备的ANL发动机怠速升温慢。若将发动机水温在高转速下升到正常温度后,继续怠速运转或车辆低速行驶,水温表指针会回落,严重时将回落到水温表第一格处;高速行驶时水温回落的幅度较小。水温低时,发动机明显加速无力,发闷、且费油。     

三菱车系故障两例

例一 1999款三菱太空N84旅行车,配置4G64电子控制多点喷射(MPI)四缸汽油发动机．行驶里程为233750km。故障现象:该车在发动机水温正常时,怠速运转出现喘振(俗称游车)．就像柴油发动机一样．转速有规律的一高一低．并且在行驶中发动机加速无力。故障诊断:接手该故障车后．从车主那里了解到一些故障信息．该车故障开始时发动机怠速运转并无喘振症状．只是怠速不稳,发抖．在行驶中急踩加速踏板或超车时．发动机     

桑塔纳轿车水温报警灯亮

故障现象 一辆桑塔纳时代超人轿车，怠速状态及中、低速行驶时水温正常，但在高速大负荷行驶一段时间后，偶尔出现发动机水温过高、报警指示灯报警的现象。     

日产Maxima轿车怠速综合故障的检修

故障现象 一辆日产(Maxima)轿车,装备V6,3.0L电喷发动机。行驶中,突然发动机故障灯点亮;随后怠速上升到1200r/min;在发动机水温不高的情况下,2台强冷风扇无休止地高速旋转;发动机加速时无力,同时排气管冒出大量黑烟。     

2005款雪佛兰乐风发动机加速熄火

VIN:LSGTC52M75Y××××××。行驶里程:23650km。车型:一辆2005年6月生产的型号为SGM7141SE雪佛兰乐风(CHEVROLET),装备型号为L95发动机,排量1.4L。故障现象:用户说,每天早晨冷车启动时,发动机运转正常,等高怠速降下来后发动机开始抖甚至熄火,在发动机要熄火的时候时,踩下加速踏板发动机转速也不上升,最后还是熄火。如果早晨打着车后立即踩下加速踏板,一直保持在2000r/min以上,待水温升高后抬起加速踏板,发动机就不抖了,怠速运转平稳,车辆这一天可以保持正常行驶。用户说,大约在行驶10000km时就有这个现象,到维修站检查过几次,也     

2010款哈飞陆尊小霸王冷却风扇常转

车型:2010款哈飞陆尊小霸王客车,车型为HFJ6932BE,装备型号为DA465QA发动机. VIN:LKHGNIAG4AAxxxxxx. 行驶里程:300km. 故障现象:该车因发动机噪音大,散热器冷却风扇常转不停,到维修站检查. 故障诊断:维修人员用诊断仪检测,无故障码存储,加速运转发动机,水温很快达到100℃以上,发动机散热器风扇运转后,一直高速运转,但水温还在升高,经检查该车确实存在冷却风扇高速转和水温高故障.     

凯越轿车主冷却风扇无高速故障排除

故障现象：一辆2004款别克凯越轿车，行驶中出现发动机水温过高的现象。经初步检查，发现其主冷却风扇只能低速运转，在水温高时不能高速运转。     

夏季行车谨防“开锅”

夏季环境温度高，尤其是在汽车重载行驶时，发动机水温易出现过高现象，有时甚至“开锅”。     

东风EQlll8GA型汽车水箱冷却液“开锅”故障排除一例

故障现象：一辆东风EQlll8GA型汽车,在行驶中出现水温过高、膨胀水箱中冷却液外溢现象。驾驶员认为冷却液过少,补加后继续行驶。但行驶一段距离后,水温又过高,冷却液又外溢,发动机动力不足,将油门踏板踏到底或轰油门时排气管有大量黑烟冒出。     

该富康ZX型车为何热车松油门易熄火

故障现象:一辆富康ZX型轿车,发动机在冷车状态下启动后怠速正常,转速可稳定在850转/分左右。但水温升到60℃后,发动机出现转速不平稳现象,在行驶中收油门易熄火,且加速性能较差。故障检查:富康轿车发动机热机状态时出现怠速不稳及熄火是常见故障,其原因有2种:一是氧传感器故障,     

日产骏逸轿车水温过高故障诊断

<正>故障现象有1辆2007年生产的日产骏逸轿车,发动机型号MR18,手动6挡变速器,行驶里程10万km。据驾驶员描述,该车最近一段时间出现了起动之后怠速不稳的现象,而且发动机经常出现水温过高,水温报警灯点亮现象,水温高时,前部的散热风扇也一直在旋转。故障诊断接车之后,首先验证故障。起动发动机,出现了发动机怠速不稳的现     

解放CA1092型汽车发动机水温高故障排除一例

故障现象:一辆解放CA1092型汽车在正常路面上行驶四五十公里后,发现发动机水温高,怠速运行水温仍居高不下,并出现"开锅"现象.     

长安之星面包车发动机水温过高一例

故障现象: 一辆长安之星面包车,装备472型发动机,行驶中发现发动机水温过高.故障诊断与排除:     

对水温高的三个案例分析

例一故障现象:三菱帕杰罗V32大修后,发动机怠速时水温高,怠速运转1h左右水温升高。空踩加速踏板时水温很快就回到正常温度。发动机怠速到1200r/min或开空调时水温正常,行车时水温也正常。故障诊断:根据发动机怠速调高后或开空调时水温正常的故障现象分析,很可能是发动机散热不良引起怠速时水温高。于是询问车主,该车大修时发动机冷却系统都做过什么维修,更换过什么配件。从车主拿出的配件清单上看,该车清洗过水箱,更换了水泵、节温器、风扇偶合器和风扇、发动机水管等。于是检查了配气相位,重新校正点火正时,测量汽缸压力,都未发现问题。由…     

2004款标致307发动机漏水故障及修复

故障现象一辆2004款的标致307,已行驶190000km,车主报修发动机动力不足、加速慢,维修后车主又报修发动机水温过高。故障诊断与排除接车后原地试发动机,发现该故障车不仅加速不良,而且有缸工作不良,但仪表盘上的故障指示灯未亮。热机加速不良的故障点一般在点火系、汽缸密封     

发动机水温高的故障分析

水温高是电控发动机常见的故障现象之一,行车中特别注意水温的变化,视情况及时修理。在行驶时中发动机的热平衡被破坏,才出现了水温高这一状况。即产热和散热,产热过多和散热不良是造成发动机水温高的根本原因,但绝大多数均是由散热不良引起的。严重时冷却液的高温会使机油变稀,润滑效果差,造成拉缸,抱瓦等严重故障。     

卡罗拉轿车动力不足故障检修

故障现象:一辆2007款卡罗拉1.6LGLAT轿车,发动机型号:1ZR-FE,行驶里程:5.1万km。发动机水温在70℃以下时,动力正常,车辆运行正常;水温升到90℃时,动力不足,车速下降,发动机运转不平稳,故障指示灯点亮。