船用接线板技术推广应用展销会在武汉召开

中船总公司十一所,长江轮船总公司船技处和中船总公司中南物管处于七月十九日在武汉联合召开了“船用接线板技术应用展销会”,参加单位有船厂、设计单位、船检、电气设备制造厂和物资供应等31个单位55名代表。中船总公司十一所代表在会上详细介绍     

武汉上海广州三地“船舶情报沙龙”

武汉、上海、广州三地“船舶情报沙龙”于1988年12月初在武汉市举行,上海船舶工业情报站、武汉地区船舶技术情报中心站、广州船舶工业情报站和武汉船舶公司情报站所属及邀请出席的非船舶行业的66个单位的200余名代表参加了活动。在这次沙龙活动期间有302个技术项目分别通过信息发布、专题报告、大报张贴、录像播放、演示展销和业务洽谈等多种形式进行了交流交易。其中,武汉地区的电焊工自动遮光     

打造长江中游集装箱枢纽港——武汉港集装箱有限公司的奋斗之路

武汉地处长江中游，素有“九省通衢”之称：京广铁路与长江在武汉交汇，京九铁路也在此通过联结线与京广铁路相联结，京珠、沪蓉高速公路途径武汉，沿长江的高速铁路也即将建成，交通条件十分优越。高速公路、高速铁路与长江水运“柔性联运”的出现，将使武汉作为我国内陆市场枢纽的战略地位更加突出。如果以武汉为圆心，以1000km半径画圆，北京、上海、成都、广州等大城市都在其中，武汉因此被誉为进人我国内陆市场的“金钥匙”，成为华中内贸物资运输、外贸转口的集散中心。     

坚持科学技术是第一生产力积极促进企业技术进步工作——武汉船舶工业公司召开科技工作会议

武汉船舶工业公司于三月三日至五日在湖北枝江四0四厂召开了公司科技工作会议。各企业总工程师,科技、技协和部分计算机负责人等五十余名代表参加了会议。会议学习了船舶总公司张寿总经理关于科技工作的一封信;回顾了地区公司“七五”期间科技工作,部置了“八五”技术进步工作的意见;汇报交流了各企业技术工作情况及其经验。     

船舶总公司“开拓技术市场研讨会”圆满结束

为了加强对技术市场的组织管理,推动全系统的技术开发和多种经营,促进科技体制改革,中国船舶工业总公司于四月下旬在北京召开了“开拓技术市场研讨会”。74个单位的81名代表出席了会议,船舶总公司在京单位的有关领导出席了会议,部分新闻单位的记者也列席了会议。会议由船舶总公司技术部副主任董世家同志主持,国家科委技术市场处处长,全国技术市场协调指导小组办公室负责人宁金源同志在开幕式上介绍了全国技术市场的形势及国家的有关方针政策。代表们学习了去年三月全国技术市场工作会议以来党和国家发布的有关文件及方毅、宋健等领导人的有关讲话,大家还总结交流了开展技术市场工作经验,讨论、修改了船舶总公司“技术市场管理暂行办法实施细则”,探讨了下一步工作的重点,对船舶总公司如何抓好,管好技术市场提出了许多建议。     

第二届全国技术成果交易会将分别在西安泰安和武汉三市举办

自去年5月“首届全国技术成果交易会”在北京召开之后,各省、市、自治区和各部委相继举办了形式多样的综合技术交易会,对开拓技术市场,促进经济与科技的结合起到了积极作用。最近,全国技术市场协调指导小组决定,今年下半年举办全国第二届技术成果交易会,并采用专业性、分会场的形式分别在西安、泰安和武汉三市举办。     

全国港口装卸机械新技术研讨会在武汉召开

武汉理工大学物流工程学院及武汉港口机械质量监督检验测试中心于2011年4月20日～23日在武汉召开了“全国港口装卸机械新技术研讨会”，来自全国30多个单位的50余名代表参加了会议。     

中国航海学会召开“垫气驳船技术和分节驳船营运管理讨论会”

中国航海学会委托黑龙江航海学会和武汉航海学会于一九八三年八月九日至十三日在黑龙江佳木斯召开了“垫气驳船技术和分节驳船营运管理”学术讨论会。八十二名代表、论文作者参加会议。中国航海学会副理事长贺崇林同志及黑龙江省科协,佳木斯市科协和地、市委领     

武汉学会举行造船专家与青少年见面会

武汉造船工程学会和武汉市青少年宫今夏联合举办了“造船专家与青少年见面会”。二十余位知名专家和科技工作者与八十余名师生参加了见面会。造船学会理事程天柱同志代表专家向青少年讲了话,鼓励青少年好好学习,将来为祖国设计建造世界第一流的舰船。武汉学会副秘书长程维国和王静仁同志代表学会向青少年宫赠送了舰船模型和图书资料。会后参观了我国自行设计建造的长江新型客货船“东方红14号”,并进行座谈,还参观了舰船     

电化长江,“零碳”有道,共建绿链,四所勇当!

2023年7月13日,由长航集团主办,丹佛斯(中国)、湖北省航海学会共同承办的“电化长江,‘零碳’有道”船舶电气化技术高峰论坛在武汉“长江荣耀”城市游览船举行。论坛汇集航运行业108家单位重要代表共计240人,聚焦船舶电气化与安全保障技术、新能源和清洁能源动力船舶产业发展,深入探讨内河船舶电气化技术应用的实施路径。中国船舶集团七〇四所所长高晓敏受邀出席论坛。     

科技发展信息

D73 宜昌—苏尔寿6RTA58柴油机由武汉船舶工业公司和瑞士苏尔寿兄弟有限公司联合召开的“宜昌—苏尔寿6RTA58柴油机技术介绍会”于1986年1月25日至27日在宜昌船舶柴油机厂召开。来自全国各地航运界、船舶工业、船检部门,大专院校以及机关的三十多个单位之七十多名代表参加了会议。     

长江下游12.5m深水航道维护疏浚4500m~3/h自航绞吸挖泥船技术设计通过审查

正9月3日,长江航道局在武汉组织召开了长江下游12.5m深水航道维护疏浚4500m3/h自航绞吸挖泥船技术设计审查会。参加会议的有长江航务管理局、长江航道整治中心、长江航道工程局有限责任公司(筹)、长江武汉航道工程局、上海振华重工(集团)股份有限公司和设计单位上海交通大学等单位的代表和特邀专家。与会专家和代表听取了设计单位关于该船技术设计的介绍,对技术设计报告进行了认真审议,认为技术     

重庆地区召开首届技术市场理论研讨会

由重庆市科技开发交流中心、重庆地区科技开发交流协作网、重庆市科委技术市场处联合举办的“重庆地区首届技术市场理论研讨会”于一九八八年七月二十日至二十二日在重庆召开。来自大专院校、研究所、领导机关和厂矿企业的代表八十三人参加了会议。会议征集了论文二十篇,其中十五篇论文在大会上宣读。经过评委和代表的严肃评分,评委会认真评议后,评选出优秀论文     

气幕技术在船舶上应用学术讨论会召开

2000年12月27日,武汉造船工程学会船舶力学学术委员会在武汉理工大学召开了“气幕技术在船舶上应用”专题学术讨论会,来自武汉地区8个单位30多位教授、专家和学者参加了会议。 　　武汉理工大学詹德新博士作了“气膜减阻理论与实验研究进展”的报告,王献孚教授作了“考虑浓度方程、简化N-S方程的数值计算”和“微气泡减阻机理计算”;海军工程大学董文才博士作了“平板气幕减阻试验研究”报告,吴梵博士作了“舰船结构气幕减振的模型试验研究”的报告。入会代表就气膜减阻、气膜减振试验研究中气膜浓度、气流量大小、气孔孔径的大小和密度对船舶阻力、振动的影响进行了深入的讨论,同时提出,应进一步研究由于气膜使流场发生变化、气膜对船后螺旋桨性能是否会产生影响。 　　会中,海军工程大学董祖舜教授介绍了2000年12月在厦门召开的“高性能船舶学术会议”情况,介绍了小水线面双体船——海关监管艇的船型研究与设计。武汉理工大学翁长俭教授介绍了2000年8月在上海召开的中国造船工程学会会议情况。 　　会后代表们参观了在武汉理工大学船舶流体力学实验室循环水槽进行的气膜减阻、气膜减振试验情况。 　　会议得到了武汉理大学船舶与土木工程学院的大力支持,在此表示诚挚的谢意。 陈秋芝     

武汉造船工程学会工艺材料学组召开学术讨论会

武汉造船工程学会工艺材料学组于四月二十四日举行了第二次学术讨论会。出席讨论会的有20个单位、32名代表。会上传达了今年一月份工艺与材料学术委员会在广州召开的“造船工艺学术讨论会”的情     

定位国际市场突出航海特色培养应用人才

产学结合,是高职发展必由之路。文章介绍了武汉航海职业技术学院实行“订单”培养,突出劳务外派,强调“双证”沟通,注重“产学结合”的人才培养模式,以探索高职办学新路子。     

发展技术出口势在必行全国技术出口管理工作会议在津召开

由对外经济贸易部和国家科委联合举办的“全国技术出口管理工作会议”于1987年8月5日至9日在天津召开。经贸部、国家科委的领导讲了话,一些省市和部委的代表在会上介绍了开展技术出口工作的经验和体会。这次会议的主要任务是贯彻国务院关于开拓国外技术市场,加强技术出口管理的指     

武汉交科工程咨询有限公司

武汉交科工程咨询有限公司成立于1996年3月,原名为“武汉交通科技大学土木工程研究所”,2000年3月,企业名称变更为“武汉交科交通工程咨询监理中心”,2007年3月,因企业发展需要,公司进行了改制,更名为“武汉交科工程咨询有限公司”。     

中设公司参与的“863”项目通过国家验收大型船舶螺旋桨七轴五联动车铣复合加工机床研制成功

日前，镇江中船设备有限公司参加，与武汉重型机床有限责任公司、华中科技大学联合研制的代表我国船舶加工设备高、精、尖水平的CKX5680数控重型螺旋桨七轴五联动车铣复合加工机床研制成功。该项目为国家高技术研究发展计划（“863计划”）项目。     

武汉交科工程咨询有限公司

武汉交科工程咨询有限公司成立于1996年3月,原名为“武汉交通科技大学土木工程研究所”。2000年3月。企业名称变更为“武汉交科交通工程咨询监理中心”．2007年3月。因企业发展需要，公司进行了改制，更名为“武汉交科工程咨询有限公司”。