要走适合国情的产品开发道路：汽车工业发展诌议

本文通过国外先进国家的汽车产品开发对比，找出差距，（１）做好零部件的产品开发工作；（２）培养人材，尽快建立企业研究开发中心；（３）用精益生产方式进行产品开发，走自主开发的路；（４）建立完善的法规体系，推动汽车技术发展：（５）政府支持，运用高新技术，加快我国汽车产品开发能力提高的进程等五个方面论述了我国汽车工业的发展必须走适合国情的产品开发道路。     

艰苦奋斗,为汽车工业的调整、改革和发展,贡献力量

中国汽车工程学会成立二十年了。在这二十年里,我国汽车工业从小到大,不断地发展。学会也随着汽车工业的发展而建立和健全起来,学会的成长又促进了汽车科学技术的发展和壮大。在我们庆祝学会二十周年纪念,回顾历史,总结经验,展望未来的时候,正值汽车工业处于调整改革阶段,调整改革好了,还将进一步发展。     

中国汽车工业发展道路的回顾与展望——合作与自主问题

一、中国汽车工业发展的背景与回顾1．认识汽车工业 汽车是唯一的一种“零件以万计，产量以百万计，保有量以亿计”的“第一商品”，它的巨大市场潜力，不断产生着使科技进步的不竭动力，它是各种高新技术争相应用的强大载体。     

组织起来,为实现汽车工业“七五”发展目标而奋斗——陈祖涛总经理在第五届汽车工程学会年会上的报告

我国汽车工业为了更好地贯彻全国党代会的精神,我们要根据中央关于“七五”计划的建议,来讨论研究汽车工业“七五”发展规划,把汽车工业的形势、方针、任务等大问题,在统一认识的基础上,统筹规划,调动各方面的积极性,团结奋斗,为实现汽车工业“七     

诚信做人,踏实做事——南方路机以稳健的步伐走高品质道路

泉州是一座有着深厚历史文化底蕴的城市,坐落在这座城市开发区的福建南方路面机械有限公司（以下简称南方路机）有着雄厚的技术积淀和内涵。诚信做人,踏实做事,南方路机兢兢业业专攻＂搅拌＂领域,一路走来,在发展的道路上担当了一次又一次的开拓者与引领者。     

着眼未来市场,加快发展我国汽车产业——第六届北京国际汽车工业展览会观感

介绍了第六届北京国际汽车工业展览会的特点、展览主题与中国汽车市场的关系，并提出发展中国汽车工业需要解决的几个问题。     

戎马关山画龙蛇——党的“十四大”以来汽车工业的发展——[十二]我国引进的主要汽车车型(客车、载货汽车)

客车(续上期)┏━━┳━━━━━━━━┳━━━━━┳━━━━━┳━━━━━━━┳━━━━━━━┳━━━━━━━┳━━━━━━━┳━━━━━━━━┓┃序 ┃生产企业名称 ┃引进方式 ┃引进技术 ┃ 输出技术 ┃ 合资方比例 ┃ 总投资或 ┃ 引进技术 ┃生产纲领(辆) ┃┃号 ┃ ┃ ┃ 日 期 ┃ 囝别、公司 ┃ ┃ 注册资本 ┃ 生产的产品 ┃ ┃┣━━╋━━━━━━━━╋━━━━━╋━━━━━╋━━━━━━━╋━━━━━━━╋━━━━━━━╋━━━━━━━╋━━━━━━━━┫┃ ┃长安汽车有限责 ┃许可证技 ┃ ┃ 日本铃木汽…     

戎马关山画龙蛇——党的“十四大”以来汽车工业的发展 [十一]我国引进的主要汽车车型(客车)

~~戎马关山画龙蛇——党的“十四大”以来汽车工业的发展 [十一]我国引进的主要汽车车型(客车)@王祖德 @吴憩棠     

学习建立在市场经济环境下的汽车工业管理体系（下）——学习市场经济规律努力发展自己

追求投资回报是基本策略 很多人对于国外汽车公司在中国投资的谨慎和保守态度表示很大的不理解。如果仔细研究一下他们的发展方针策略,就会发现,所有这些国外大型汽车公司都是上市公司,根据各自不同的条件和能力在全球不同档次范围的市场上选择自己的生存空间。这种情况造成每个公司在制定公司基本经营决策时都着眼于在近期范围内尽     

民办高校技能比赛发展方向的思考——以汽车技术竞赛为例

我国每年都要举行各种形式的全国性的汽车技能大赛,这些比赛引领着我国汽车技能的发展方向,代表着汽车领域最先进的科技。文章以汽车技术比赛在民办高校开展情况,探讨民办高校技能比赛发展方向的问题。     

基于低碳交通发展的城市新能源汽车推广应用策略研究——以深圳为例

在城市环境日益恶化的当下,"发展低碳交通、打造绿色城市"已成为了各大中城市发展的主基调,新能源汽车推广和应用又成为了发展低碳交通的重要载体。深圳作为国家首批新能源汽车示范推广应用的城市之一,推广应用规模居全国前列,在新能源汽车发展上有较为成功的模式和经验。本文在实地调研的基础上总结深圳新能源汽车的推广应用策略,进而启发和引导其他城市的新能源汽车科学发展。     

服务产业发展的高职汽车专业群建设探索与实践——以襄阳汽车职业技术学院为例

正1汽车专业群建设背景从2011年到现在,襄阳的汽车产业突飞猛进,仅2017年,其整车产值就超过2 400亿元,已位居湖北第二、全国第八。襄阳汽车职业技术学院作为湖北省唯一一所以汽车命名的高职院校,肩负着为湖北汽车产业培养高技能人才的重任,因此,学校围绕汽车产业先后开设了7个汽车类专业。但在专业建设中又存在着定位不准确、院系专业设置交叉重叠、实训资源重复建     

让农民致富奔小康的道路越走越宽广 党的十八大以来以习近平同志为核心的党中央关心农村公路发展纪实

正铺下的是路,竖起的是碑,连接的是心,通达的是富——党的十八大以来,习近平总书记多次就农村公路发展作出重要指示,要求建好、管好、护好、运营好农村公路,对农村公路助推广大农民脱贫致富奔小康寄予了殷切期望。公路通,百业兴。"晴天一身土、雨天一身泥"正成为历史,6亿农民"出门硬化路、抬脚上客车"逐渐变为现实。实施乡村振兴战略、打赢脱贫攻坚战,"四好农村路"让农村更强、农民更富、乡村更美。     

综合汽车维修企业疑难病症解析(十三)——员工“为自己的跳槽而工作,是好事,还是坏事?”

上个月到新疆某个年产值2000多万元的在当地很有影响的综合维修企业做咨询,见到钣喷车间的中工走光了,只剩下4个钣金5个喷漆班组长,共9个人干活,企业到处招人,很难招到。前面招来了几个,不到5个月又走了。现在企业维修的车多得     

基于现代学徒制的汽车检测与维修技术专业教学模式研究——以陕西工业职业技术学院为例

正现代学徒制是通过学校、企业的深度合作,采用教师、师傅联合传授的方式,达到共同育人的一种人才培养模式。将师傅怎样教、徒弟怎样干的工作模式与高职院校的理论教学相结合,有效地避免了传统学徒制模式下徒弟只会干活而缺乏理论知识,以及徒弟对于新事物缺少相应的学习能力的困境,同时也避免了传统高职教育中过度重视理论教学而缺乏实践教学的模式。现代学徒制对推动高职汽车类毕业生与企业岗位需求无缝衔接和提高人才培养     

军民携手,为搞好汽车零部件工业而奋斗——中汽公司总工程师李荫寰同志在"军工系统企业生产汽车零部件工作座谈会"上讲话（摘要）

同志们: 在计委、经委、国防科工委、机械部的指导下,今天,我们会同航空工业部、航天工业部、电子工业部、兵器部、中国船舶工业总公司,在保定共同召开"军工系统企业生产汽车零部件工作座谈会"。被邀请参加会议的有总后车船部、装甲兵部、交通部公路局、各有关省、市机械厅、汽车工业公司、各有关军工系统企业的代表,为了更好沟通情况,我们还邀请了一汽、二汽、上海、北京、天津、重型汽车公司的代表参加会议,让我代表中汽公司向参加会议各位代表表示热烈欢迎。     

认清形势,放眼未来,为我国摩托车工业发展作出新贡献——在全摩网第三届三次理事（扩大）会议上的摘要）

全国摩托车行业经济技术信息网第三届三次理事(扩大)会议,是继中央召开的五中全会之后,针对国家产业组织结构调整的大趋势和摩托车市场变化的现状,研究讨论摩托车企业在新的历史条件下,顺应形势、迎接新世纪的挑战而召开的。一、关于全摩网的基本工作情况全摩网自1987年成立以来,已历经了十三个年头,基本覆盖了全国摩托车行业。秘书处作为理事会的常设办事机构,坚持贯彻《章程》的宗旨和服务企业的办网方针,同时     

第12届上海国际汽车工业展览会专题报道之八为中国零部件企业搭建实力平台——再访SAE International亚太地区业务发展总监加里·斯盖德先生

近年来,我国汽车零部件企业的制造水平和规模能力的稳步提升确实令国际同行侧目,但与世界先进水平相比仍有较大差距.如何进一步提升自身实力,加入汽车零部件全球采购体系,成为国际化零部件供应商,仍然是国内大多数零部件企业所面临的问题.