宝马528i怠速水温高

VIN:WBADD610XOBR33954 故障现象:车主反映车辆行驶过程中水温表指示正常．但如果原地运转发动机,水温表的指针就会慢慢偏向红色区域。另外．如果开启空调．水温高的现象又会逐渐消失。故障诊断:检查散热器内的冷却液足够．发动机前部的耦合器风扇外观良好。试车,发动机原地怠速运转．开启空调．空调压缩机吸合．而冷凝器前方的电子风扇没有随之运转。原地加速几分钟再恢复至怠速工况．电子风扇开始运转,水温表指示则一直保持在正常区域;关闭空调．怠速运转十几分钟后．观察水温表指针开始偏向高温区域．     

东风EQ2102型汽车发动机水箱“开锅”故障排除一例

故障现象:一辆东风EQ2102型汽车,在行驶中,水温过高报警灯在闪亮报警,水温表指针已指到110℃左右,发动机水箱"开锅"。故障检查:检查风扇,当水温表指针指到75℃左右时风扇速     

捷达ANL发动机水温低故障

故障现象 捷达CEX轿车装备的ANL发动机怠速升温慢。若将发动机水温在高转速下升到正常温度后,继续怠速运转或车辆低速行驶,水温表指针会回落,严重时将回落到水温表第一格处;高速行驶时水温回落的幅度较小。水温低时,发动机明显加速无力,发闷、且费油。     

开大灯水温表指针迅速升高一例

故障现象：一辆捷达GiX轿车，在怠速或行驶中，打开大灯开关，水温表指针即迅速升高，关掉大灯开关后，水温表指针又迅速下降。指针在高位时，触摸上、下水管，感觉温度正常，加水口处也无蒸汽冒出，所以可以断定发动机水温其实不高，而是由于电气系统故障引起水温表指示不准。     

水温表指向红区正常吗?

相对大多数车型而言,在怠速时,开启空调一段时间后是不会出现水温表指针接近高温警戒区这种现象的,而东南富利卡车系却有此现象,那么该现象是否属于不正常呢? 用汽车电控系统检测仪,读取该车型怠速开启空调一段时间内的发动机冷却液温鹿数据流,在水温表指针指在水温表正常区域中部时的温度为95℃左右,随后温度开始     

捷达水温高

行驶里程:212725km。故障现象:热天,开空调在市区行驶时水温表指针快到红线(如图1所示)。天气凉爽或跑高速时水温表指针指示正常,如图2所示。前期:更换新水箱,拆掉节温器,清洗冷凝器,更换水温传感器,更换冷却液,都没有解决问题。怀疑搭铁有问题,用蓄电池帮线直接发动机与蓄电池负极、车身与蓄电池负极,故障依旧。拆下水泵检查,缸盖上面的     

一例特殊的水温高故障

一辆大宇主席轿车,采用奔驰发动机,因水温表报警来我厂检修. 接车后检查冷却液量充足,起动发动机怠速升温,借助水温表指示,观察到冷却风扇在95～105℃区间能正常工作,但是水温表指针还是在报警刻度处.怀疑节温器打不开或打开太迟,于是放掉冷却液(收集起来),换上新的节温器.由于客户说冷却液是刚换的,故将原来的冷却液加回去,起动试车,但问题仍没有解决.     

奇瑞旗云3车发动机怠速时变速器有异响

故障现象一辆奇瑞旗云3轿车,累计行驶里程约为3.3万km,发动机怠速时在车辆左前方有＂咔哒＂的异响声传出。故障诊断根据用户描述的故障进行试车,试车过程中发现,当变速器挡位在空挡位置发动机怠速时,明显听到车辆左前方有＂咔哒＂的异响,接着打开发动机盖仔细倾听,确定是变速器部位产生的异响。     

广州标致504发动机水温高故障诊治

1.故障现象 我单位一辆广州标致504客货车,驾驶员行车途中发现发动机水温过高,水温表指示已达110℃,发动机"开锅",警告灯报警.在回厂修理试车过程中,又发现该车在低速和怠速运转状态下水温上升更快.     

车型奇瑞A5双燃料出租车

故障现象在行驶过程中换挡或等待红绿信号灯时发动机怠速转速偏高。检查分析试车验证故障,属实。连接故障检测仪进行检测,无故障代码储存。读取数据流,发现发动机怠速转速为1100r／min,加速踏板位置传感器1的信号电压为0．95V,加速踏板位置传感器2的信号电压为0．43V。接着用故障检测仪检测同车型新车怠速时加速踏板位置传感器的信号电压,分别为0．74V和0．37V。     

冷却系统的临时应急办法

发动机过热很危险，容易造成发动机损坏。如车辆在高速公路上高速行驶或爬坡时，发现水温表居高不下，这时应立即采取紧急措施，将车辆停在安全的地方，最好是阴凉处，保持发动机的怠速运转，等发动机温度降下来后再检查水箱、水管是否有损坏情况。待水温完全下降后，打开水箱盖检查水够不够，如不够加满水即可。     

2015款Jeep牧马人车发动机故障灯异常点亮

正故障现象一辆2015款Jeep牧马人车,搭载3.6 L发动机(型号为G),累计行驶里程约为13.2万km。车主反映,该车发动机故障灯异常点亮。故障诊断接车后试车,发动机起动、怠速及加速均正常,但组合仪表上的发动机故障灯异常点亮。用故障检测仪检测,发现动力控制模块(PCM)中存储有故障代码"P0019曲轴位置-凸轮轴位置关联缸组2传感器2";读取怠速时的发动机数据流(图1),     

唐骏小宝马发动机电子扇开启异常故障1例

<正>1故障现象一辆刚下生产线的唐骏小宝马汽车,配装小康电喷国IV469汽油机(东风小康DK12-05汽油机),发动机怠速工作一会儿(3 min之内,实际水温不超过60℃)电子扇即工作;仪表盘上水温表指针指在初始位置(约40℃),且不随发动机水温升高而升高;发动机故障灯点亮。2故障诊断分析与排除2.1故障诊断因为故障指示灯点亮,所以首先用KT660诊断仪读取故障码,其故障码为P0118——汽油机冷却液温度传感器电路电压过高。诊断界面见图1。     

桑塔纳2000怠速不稳冷车起动困难故障

故障现象 一辆2000年7月出厂的上海桑塔纳2000GSi(时代超人)轿车,进厂时车主报修怠速不稳、冷车起动困难且组合仪表内的水温表指针不动。     

宝马740i AL仪表显示故障

故障现象： 发动机怠速运转。ABS／DSC灯亮时，发动机转速为0。过一会又正常，变速器报警灯点亮，水温表到顶，一会又正常。     

桑塔纳2000轿车冷车不易起动故障

故障现象：一辆2000年11月出厂的上海桑塔纳2000GSi时代超人轿车,进厂时车主报修怠速不稳、冷车起动困难且位于组合仪表内的水温表指针不工作。     

2013款大众途观车发动机故障灯异常点亮

<正>故障现象一辆2013款大众途观车,搭载CEA发动机,累计行驶里程约为16万km。车主反映,急加速时发动机故障灯突然点亮。故障诊断接车后试车,起动发动机,发动机故障灯长亮,发动机怠速运转平稳;急踩加速踏板,发动机加速正常。用故障检测仪检测,发动机控制单元中存储有故障代码“P0321发动机转速传感器：不可信信号”（图1）;记录并清除故障代码后试车,怠速时发动机故障灯熄灭,但急踩加速踏板时,     

车辆＂开锅＂后的处理与检修

“开锅”的原因及危害汽车行驶过程中，发动机水箱冷却水达到沸点，导致发动机温度过高，俗称“开锅”。引起汽车“开锅”的原因有很多，多数情况是由于水箱冷却水不足，节温器、电风扇故障，或者散热器被脏物覆盖所致。当发动机水箱水温过高时，发动机机油黏度会变稀，润滑强度下降，同时活塞、气门等高速运动件容易产生变形，造成发动机无力。严重时，膨胀变形的活塞会拉伤汽缸，曲轴轴瓦溶变而抱死曲轴，后果不堪设想。因此，如果水温表指针接近红区，或者水温警示灯亮起，应立即减速靠边停车、熄火检查。     

东风EQ1090型汽车水温表故障两例

1.水温表指示偏低 故障现象:一辆东风EQ1090型汽车,接通点火开关,水温表指针由1 00℃向40℃移动,但发动机运转一段时间后,指针指向50℃左右,且发动机转速越高指针指示越低.     

2008款东风日产天籁仪表指针不动

<正>最近接修一辆2008款的东风日产天籁公爵车,此车客户在早上启动后发动机怠速时发现转速表和油表指针都没有动,行驶后发现车速表和水温表指针也不动,液晶显示公里数跳动也不准,实际行驶了二三千米样子,仪表上液晶显示只是跳动了0.1km,其他指示灯或者故障灯未出现异常。该车实际行驶了11万多千米,仪表配件编号为JN02A-5380。车辆进店后,做了基本的检查,发现仪表、发动机等系统都没有故障码,都可以正常的通信。难道是仪