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1.2008年一季度销售数据的整理及对比分析
按照中国汽车工业协会信息部的统计口径,国内汽车用柴油机生产厂家火致可以划分为两大派系,一是依托汽车母公司的发动机厂家,如:一汽集团的无锡柴油机厂(锡柴)、大连柴油机厂(大柴);中国重汽集团的重汽济南动力有限公司(重汽动力)、重汽杭州发动机有限公司(杭发)等等。它们的产销量是按母公司统一口径进行统计上报。二是独立的发动机厂家:如广西玉柴机器集团有限公司(玉柴)、潍柴控股集团有限公司(潍柴)、昆明云内动力股份有限公司(云内动力)、东风康明斯发动机公司(东风康明斯)、东风朝阳柴油机公司(朝柴)、扬州柴油机有限责任公司(扬柴),等等。它们的产销量是单独统计上报。表1列出了一季度汽车柴油机前8家主要生产企业销量(分别按台数和按功率)及市场份额的比较情况。 相似文献
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岁末年初,汽车整车企业通常会对过去1年的零部件采购工作进行回顾,这通常也是以整车为龙头,进一步密切产业链上下游关系的机会。2008年初,在诸多整车厂商的年终供应商总结中,都把东风康明斯评为“最佳供应商”,而华菱、东风柳汽、宇通等厂商,更是连续多年把这一称号授予了东风康明斯发动机公司。来自合作伙伴的认可,在很大程度上反映了东风康明斯2007年的良好市场表现。 相似文献
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《世界汽车》2006,(6):14-14
4月28日.中国福田汽车和潍柴动力、德国BOSCH公司、奥地利AVL公司在北京人民大会堂宣布正式组成三国四方企业战略联盟。该三国四方的联盟.旨在希望通过上下游顶级企业的技术整合和成本控制.生产“国际水平、国内价格的超高性价比重卡”。据悉.按照协议.潍柴动力、福田汽车双方将共同开发专为福田重卡配套的新产品.并将使用由双方共同注册、共同拥有的“潍柴欧V动力”品牌。该品牌发动机将由双方整合设立的新的技术研发中心进行研发.全力打造一款达到国际先进水平的高档发动机.以满足福田重型卡车市场的需要BOSCH公司与AVL公司根据实际需要.作为参与方提供必要的技术及资源支持。 相似文献
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作为全球最大的独立发动机品牌康明斯在中国的合资企业,东风康明斯发动机公司对于品质有着自己的理解:首先,品质是东风康明斯企业宗旨的基础。康明斯的企业愿景是“以康明斯动力建设更美好的生活”,缺乏了品质的保障,这个远大的目标也就无从谈起; 相似文献
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2009年4月20日,当东风风神首款产品在上海车展举行全球首发仪式时.东风自主品牌商用车大旗亦迎风飘扬。
与2008年北京车展相同。东风商用车公司继续以“中国的东风、世界的东风”为主题参展。不同的是,今年恰逢东风成立40周年.作为东风事业发祥地和主力军的东风商用车亦迎来40周年。2009上海国际汽车工业展览会上.东风商用车公司以“过去、现在、未来”为主线,展示了其40年发展历程、行业领先的商品力以及面向未来的信心和技术. 相似文献
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2009年4月8-11日,第9届世界客车博览亚洲展览会(Busworld Asia 2009)在上海新国际博览中心举行,除了客车展商大放异彩,发动机、变速器、悬架、空调等很多零部件企业也晨星闪烁。这其中不得不提的就是那些来自国外的发动机品牌。此次PACCAR—DAF发动机再度亮相,已是连续3年参加该展会,并连续3次摘得“最佳发动机制造商奖”。这究竟是什么原因让PACCAR—DAF获此殊荣呢?展会期间《商用汽车》杂志记者特地采访了佩卡中国执行总监戴罗·赛蒙(Daryl Simon)先生、佩卡中国区总经理楚迈克(Michael F.Trua)先生和达夫卡车公司中国区域经理尹洪平先生。 相似文献
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此前.东风汽车有限公司在北京发布2008—2012年中期事业计划,根据这项计划.东风有限将在2012年销售汽车100万辆,实现销售收入1000亿元。其中.东风商用车公司将进一步完善东风天龙和东风天锦产品系列.满足多样化市场的需求,实现“中国第一”和未来“世界前三”的战略目标。 相似文献
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“从2007年7月起全国实行国Ⅲ标准”.国家在节能环保方面出台的这些政笺标准.对全国柴油发动机行业产生了良性拉动.这是实力企业难得的发展机遇,作为中国轻型车用柴油机第一品牌的东风朝柴公司.在法规颁布之前就未雨绸缪.2005年成功推出欧Ⅲ发动机.率先通过国Ⅲ排放检测,成为国内首家获得国Ⅲ标准排孜报告的轻型车用柴油机厂商.同时在欧Ⅳ产品方面也做了充足的准备。这.既是朝柴公司力塑“高品质动力”的重要举措.同时也印证着朝柴公司“高品质动力”的品牌内涵。[编者按] 相似文献
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东风:清洁能源卡车现身北京节能环保汽车展10月25日,第五届北京国际节能环保汽车展在全国农业展览馆举行。东风携一批自主创新成果一混合动力轿车、混合动力MPV、混合动力越野车、LNG环卫车等4款清洁能源汽车及3款CNG发动机亮相,成为本届展会一大亮点。 相似文献
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在众人瞩目的第四届广州车展上.东风标致全新引进的一款高科技产品——ETEC发动机首度亮相。该款发动机源自标致先进可靠的技术.在引入中国的同时.针对中国消费者的开车习惯和用车环境.进行了多项性能的重新设计和部分结构的优化。1.4LETEC发动机具备智能、高效、环保、节能等优势,其动力输出流畅安静;在燃油经济性方面的表现尤为突出;凭借绿色环保设计,ETEC发动机进一步符合了中国汽油品质的要求.不仅可以达到欧Ⅲ排放标准,并能轻松适配达到欧Ⅳ排放水平,满足未来更高标准的国家汽车环保法规.为国内该级别市场提供了全新的动力选择。东风标致206成为最早配备该款高科技发动机的车型。 相似文献
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自本田汽车公司于1996年推出第一代City到现在已有12年.截止到2008年5月,City在全球的累计销量已经超过100万辆,目前该车在泰国、菲律宾、马来西亚、印度.巴基斯坦、中国和土耳其进行生产.在全球39个国家和地区销售。为进一步扩大市场份额,本田汽车公司于2008年9月推出了第三代City(右舵版).该车首先在泰国开始销售。 相似文献
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2011中国国际工业博览会(简称“中国工博会”)于2011年11月1日~5日在上海新国际博览中心举行。来自25个国家和地区的约1900家企业参展。本届工博会是举办13年以来首次专辟新能源汽车主题展会,约100家车企参展,有上汽、东风、长安、奇瑞、江淮、吉利、广汽、申沃、雷博、中通、上海奥威、桂林客车等整车企业展出各自的新能源汽车。博格华纳、上海燃料电池汽车动力系统有限公司、玉柴等零部件企业也展出了其新能源汽车零部件。 相似文献