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奥尔顿克拉克大桥斜拉索的疲劳强度 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍了伊利诺斯州克拉克密西西比河大桥斜拉索的疲劳强度试验。该桥是一座主跨为230.4m的结合梁斜拉桥,共有48根斜拉索用于支承宽31.4m的上部结构,其中有40根斜拉索直接挂放在两座桥塔的塔顶鞍座上。斜拉索的疲劳强度试验包括过去在同类构件上尚未进行过的轴向疲劳、轴向及挠曲组合疲劳试验两项。 相似文献
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斜拉桥的发展经验和展望 总被引:4,自引:0,他引:4
文中介绍了J/Muller国际公司提出的双锚索斜拉桥的新构思,认为据此可使斜拉桥跨径突破3000m。论述了斜拉索,加劲梁和索面数等方面的设计经验。展望了斜拉桥的发展趋势,并对复合材料的应用前景予以肯定。 相似文献
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漳州战备大战主桥为单索面三跨预应力混凝土部分斜拉桥,该桥的斜拉索结构的受力与普通的斜拉索有着本质的区别。介绍该体外预应力式斜拉索的施工监理过程及控制要点。 相似文献
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介绍国外近年来,在斜拉桥上采用的有4层防护的平行钢绞线斜拉索的情况和混合型斜拉桥大桥主桥的实施方案。 相似文献
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在斜拉桥传统的非线性地震分析中,考虑了梁、塔和桥墩的非线性特性。因为斜拉桥的斜拉索受强地震运动影响,将产生很大的轴向力波动,因此,应考虑斜拉索的非线性特性。使用一个模拟斜拉索回松的模型来讨论斜拉桥斜拉索回松的可能性。进而,使用3种地震波的平均值评估斜拉索回松对斜拉索、梁和塔的响应影响。 相似文献
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斜拉索作为斜拉桥的主要受力构件,随着大量斜拉桥的投入使用,斜拉索的病害问题也日益凸显,如何在日常养护中加强对斜拉索的检查维护,延长其使用寿命,保证桥梁承载及通行能力,意义重大。根据南二环高速公路甘竹溪、李家沙特大桥2017年斜拉索检查维护情况,就斜拉索的结构组成,介绍了病害及检查维护方法。 相似文献
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日本名取川桥施工介绍 总被引:1,自引:0,他引:1
斜拉桥这种结构形式具有可减少斜拉索的应力变化幅度,解决缆索的疲劳性能等优点。文中介绍的日本名取桥就是这种桥式中的典型。该桥是一座四塔斜拉板桥,主桥的最大距度为108m,梁体采和槽形断面,造型别具一格。 相似文献
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在大距径斜拉桥的发展中,斜拉索的构造与结构设计是斜拉桥设计的关键。本文详尽地介绍了HIAM,DINA锚固体系,SEEE体系及其拉索的结构特点,使用性能和主要技术工艺指标。 相似文献
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广东省G325九江大桥斜拉桥是独塔双索面混凝土斜拉桥,1988年建成通车,共144根斜拉索,1998年、1999年和2008年相继对拉索进行了更换。重点介绍独塔双索面斜拉桥换索施工技术。 相似文献
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曲线斜拉桥的现场试验、模型试验及数值分析 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍了位于瑞士沙夫豪森(Schaffhausen)曲线斜拉桥的有关现场试验、模型试验及数值分析的过程和关系,同时比较了各过程的优劣。该桥有一个不对称的异形塔,为单塔双索面混凝土斜拉桥。主跨每面各6根斜拉索,边跨每面各8根斜拉索。新颖地提出了斜拉体系在曲线桥中的有效运用。 相似文献
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武汉白沙洲大桥斜拉索施工技术 总被引:1,自引:0,他引:1
武汉白沙洲大桥主桥跨径为618m的双塔双索面斜拉桥。大桥施工关键是斜拉索的挂设与张拉,施工中直接利用单点起吊与塔内卷扬机牵引,即先塔上挂索而后梁端软牵引,这种工艺不仅提高了斜拉索的牵引效率,还变高空作业为桥面上的平面作业,大大增强了操作的安全性,该工艺成功的对国内最长的斜拉索进行挂设、张拉,使主桥工期大为缩短,为大跨斜拉桥积累了施工经验,文中主要对斜拉索放索、挂索、张拉及防护措施进行了介绍。 相似文献
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斜拉索设计,试验与安装条例(上) 总被引:1,自引:0,他引:1
详细介绍了斜拉索及其锚具组装件的材料性能、荷载情况、设计准则、试验和检测项目以及验收标准,包括拉索的制造,运输和安装工艺要求以及防护措施,本文是美国斜拉桥拉索设计,试验和安装的专门性技术标准,并附有注解说明。 相似文献
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大跨混凝土斜拉桥拉索施工期的可靠度分析 总被引:6,自引:0,他引:6
从结构可靠度理论出发,采用极值分布方法直接推导建立了斜拉索的强度概率模型,通过现场试验得到了钢绞线式斜拉索的索力均匀性指标,分析了影响施工期索力的主要设计变量的概率特征,在此基础上提出施工期斜拉索的可靠指标计算方法;进而分析施工阶段拉索可靠水平的变化规律,从而基于结构可靠度理论提出施工期斜拉索的安全性评价方法,并结合大跨混凝土斜拉桥实际工程背景验证了这一方法的有效性。计算结果表明:施工期斜拉索的可靠指标小于运营期;研究成果对于评价混凝土斜拉桥施工期的结构整体性能和安全程度具有参考价值。 相似文献