2021款上汽通用雪佛兰畅巡EV无暖风

<正>故障现象一辆2021款上汽通用雪佛兰畅巡纯电动汽车,此车搭载TZ204XS105K04型前置单电机,VIN码为LSGKL8R24MW******,行驶里程为26666km。据车主反映：该车之前有时有暖风,有时没有暖风,但最近一个月一直没有暖风。故障诊断与排除接车后首先确认故障现象。通过实车测试发现,该车确实没有暖风,出风口吹出的是自然风,但空调制冷功能正常。开启暖风,吹出自然风,调低温度后出风口的温度明显降低,说明该车温度调节功能正常。     

电控多点喷射系统（十六）福特车系故障码（1）

福特系列自诊断分为欧规、日规和美规三种。 一、欧规福特自诊断故障码 其故障码称为2.0L/2.8L故障码,故障码为两位码。故障码 故障内容 10 请进行间隙故障测试 11 系统正常 12 空气流量传感器不良 13 水温传感器不良 14 进气温度传感器不良 15 节气门开关不良     

SAAB轿车发动机故障诊断法

绅宝900系列车型的自诊断装置安装在发动机舱内的右侧,为3孔插座。9000车型的自诊断装置安装在发动机舱内的左侧,为单孔插座。这两种系列的车型均可运用诊断插座和仪表板上的故障指示灯(CHECK ENGINE)进行自诊断测试。需注意的是:所有故障码均为5位,并且ECU存储器中一次只能存储3个故障码,且较严重的故障码优先存储,只有排除故障码所指示的故障后,次要的故障才能被存储(故障码及含义见表1)。现将诊断方法介绍如下:     

奔弛车系ABS的故障诊断

奔驰车系部分车型ABS没有自诊断功能，但多数车型具有自诊断功能。奔驰车系诊断连接器有16端子和38端子两种，故障码的读取方法和故障码的含义均有所不同。     

宝来轿车的空调系统检修

宝来轿车的空调系统由制冷、暖风、通风、空气净化和控制操纵等部分组成,具有自诊断功能.本文将详细介绍用VAG1551故障阅读器诊断空调系统故障及空调乘客舱部件、发动机舱部件等的检修方法.     

89—90年款宝马轿车发动机故障自诊断系统

宝马(BMW)525i、535i、735i车型1989～1990年款发动机配置了故障自诊断系统。如果常规诊断未发现发动机故障,即转入自诊断程序;如果没有故障码输出,则转入疑难故障码诊断。汽车发生故障时,将使仪表板内的“CHECK ENGINE”灯闪亮,提示驾驶员汽车发生了故障,这时可通过读取故障码,判断并排除故障。     

凌志LS400型轿车各种警告灯归零方法

发动机警告灯归零 要使发动机的故障警告灯归零，必须先设法读出故障码。方法是：先进行静态自诊断，即将发动机点火开关打开，用电阻线跨接自诊断接头上的TE1及E1接头，读出电喷系统的故障码，再拆掉跨接线；然后进行动态自诊断，即将节气门位置传感器关闭，自动变速器置于P／N挡，汽车空调系统关闭，点火开关也关闭，跨接自诊断接头上的TE2和E1端，将发动机点火开关接通，启动发动机，进行道路试验，再跨接自诊断接头的TE1及E1端，读取故障码，然后拆下所有跨接线。如果出现故障码“01”，表示系统正常，才可归零。     

奥迪轿车自动变速器故障自诊断

奥迪轿车自动变速器具有故障自诊断功能。当系统出现故障时，故障自诊断系统就将故障信息以以故障码的形式存储起来，并通过一定的程序将故障码调出，根据故障码所显示的内容，即可确定故障的性质及部位。     

故障码并非万能钥匙

故障自诊断功能大大简化了繁琐的诊断过程,有的放矢,使电控系统的故障诊断与维修变得快捷方便,为现代汽车维修提供了一把金钥匙.故障码虽为故障的快捷诊断带来了极大方便,但若不能正确运用,过分迷信故障码,甚至不加分析,盲目地按故障码内容去维修或更换相应的传感器或执行器,不但不能解决问题,还会导致新的故障,最终误入歧途.     

浅谈他生性故障码的运用

我们对汽车进行故障诊断时,自诊断系统的故障码信息是人机对话的桥梁。它简化了诊断过程。使电控系统的故障诊断与维修变得快捷、方便。但并不是所有故障码都能真实反映故障所在,盲目运用将会使诊断误入歧途。     

基于关联规则挖掘的车辆故障码分析

本文中基于车载诊断原理，将车载自诊断过程产生和保存的故障码（diagnostic trouble codes, DTC）分析与关联规则挖掘相结合，提出适用于挖掘故障码数据关联的改进FP-Tree算法，并根据得到的关联规则建立整车故障码关联图，将其应用于历史数据分析流程与车辆维修流程。挖掘数据中有趣关联规则，提供关联可视化结果；对维修过程读取的驳杂故障码进行分析，减小故障码复杂性，分析主要故障码，缩短基于故障码的检修时间，协助维修人员定位故障。     

宝来乘用车的空调系统检修

宝来乘用车的空调系统由制冷、暖风、通风、空气净化和控制操纵等部分组成,具有自诊断功能。本文将详细介绍用VAG1551故障阅读器诊断空调系统故障及空调乘客舱部件、发动机舱部件等的检修方法供参考。VAG1551的连接和功能选择连接VAG1551和进行选择功能时应保证所有熔丝均正常;     

自动变速器故障诊断的步骤及检修注意事项

<正>诊断步骤检测故障码现代轿车自动变速器都具有故障自诊断系统,一旦系统出现故障,在电控单元中将存储一个相应的故障码,以便于故障诊断和修理。通过故障码的读取,维修人员可以初步判断故障的所在部位。若无     

奔驰汽车发动机燃油喷射系统的故障自诊断

奔驰轿车发动机都装有故障自诊断系统,当汽车发生故障时,驾驶员或维修人员可利用故障自诊断系统,获得汽车故障及其部位的有关信息。奔驰轿车自诊断装置美规车配备有9孔圆形、38孔圆形和16孔方形诊断测试接头。现将16孔方形诊断测试接头检测汽车故障程序及故障码介绍如下。1.利用按键读取故障码 (1)点火开关置“ON”位置,不起动发动机。 (2)按住诊断接头上按键,4秒钟后松开。     

电喷发动机疑难故障的排除方法

一．疑难故障的定义和特点 电喷发动机在使用过程中，若发生故障，用故障自诊断系统或使用专用的检测诊断设备诊断时，无故障码显示，或者是有故障码，但不是故障的真正原因，此时若更换故障码所指示的相应部件，故障仍然存在，排除不了，这种故障就称之为疑难故障。     

2009款一汽大众速腾空调偶发性不工作

正故障现象一辆2009款一汽大众速腾,VIN码为LFV2A21K893******,行驶里程为3?805km。车主反映:该车空调系统出现无规律切断,行驶时偶尔出现空调系统(冷风或暖风)不工作的故障现象。故障诊断与排除接车后,正好遇到故障车的故障再现,在空调、暖风不工作时用VAS5052A读取网关列表如图1所示。接着,又查询01发动机控制单元(图2)、09中央电子装置控     

三菱戈蓝轿车SRS系统的故障检修

1) 由于SRS系统的故障症状难以确定，因此，自诊断时显示的故障码就很重要。在进行SRS系统维修前，务必在脱开蓄电池电缆之前先读取故障码。     

F4A4/F5A5系列自动变速器控制系统技术解析（八）

四、自动变速器维修 1．电控系统自诊断 集成在自动变速器控制单元（TCU）中的存储器（RAM）最多可存储8个故障码,是按照发生的先后顺序存储的,相同的故障码只能存储一次。如果存储的故障码超过8个以后还有故障发生,那么最先存储的故障码会被消除。     

应走出自诊断故障的误区

多数驾驶员认为，故障自诊断功能大大简化了繁琐的诊断过程，有的放失，使电控系统的故障诊断与维修变得快捷方便。为现代汽车维修提供了一把金钥匙。故障码虽为故障的快捷诊断带了极大方便，但若不能正确运用，过分迷信故障码，甚至不加分析盲目地按故障码内容去维修或更换相应的传感器或执行器，不但不能解决问题，还会导致新的故障，最终误入歧途。     

奥迪轿车01V型电控自动变速器故障自诊断

分析了奥迪轿车01V型电控自动变速器的结构特点及其电子控制单元J217的自诊断功能,着重说明了使用大众专用阅读仪VAG1551对该电控自动变速器进行故障自诊断及故障码清除的方法。