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日本摩托车市场竞争非常激烈。因而各种摩托车每个月销售量的多少及变化幅度的大小都是各生产厂家关注的焦点,因为从销售量及排行情况以及次序的变化,厂家可以很清楚地了解到自己的产品在市场上的地位和受欢迎程度,并掌握竞争对手的发展动态。因此,销售排行榜仿佛摩托车市场的“寒暑表”,从中既可以看出各种摩托车产品的荣辱兴衰,而在相当程度上更可以认为它是决 相似文献
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本田旗下的飞度和雅阁都在中国汽车市场上创下了不俗的销售业绩,而CIVIC作为本田公司最成功的车型,从1973年第一代至今,累计销量已经超过1600万辆,在所有厂家的单一车型排行榜中名列前茅。 相似文献
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许多汽车厂家认为,"金九银十"是汽车销售的大好时机,消费者也在此时准备出手。在这个时间段里,厂家为了给新车型让路,或者完成全年的销量任务,对一些车型进行降价或优惠。专业人士则认为,一些车型不仅仅在这两个月里有降价的计划,在下半年里都有可能实行降价,因此消费者会有更多的机会选购自己喜欢的车型。价格对于很多消费者来说仍然是买车的首要因素。市场上降价频繁,买一款降价降到底的车型就不用过多担心车型贬值的问题了。在近期的汽车市场里,有许多车型进行了降价销售,我们为读者提供了性价比很高的10款车型供大家选择。 相似文献
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近几年来,日本进口摩托车逐年增加,销售稳定发展。1994年日本市场进口摩托车销售量突破1.5万辆,比1993年增长18.5%,达到15750辆,创进口摩托车销售新纪录。去年,日本市场上拥有世界19个国家和地区72个厂家约300种车型,这与日本市场所销售的国产摩托车品种数量相当。 相似文献
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正尽管多年来法拉利一直都在否认与SUV车型的"绯闻",但现在法拉利终于承认红色跃马即将推出SUV。无论结果如何,我们还是先来看看同为意大利品牌的各家竞争对手们推出SUV车型的市场表现吧。其实,按照近年来全球市场的表现,你完全不需要翻看销售排行榜就知道SUV车型肯定是卖得最好的。消费者似乎对这种有着高高离地距离的两厢车格外中意。甚至可以说SUV车型现在迎 相似文献
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《汽车与配件》1996,(19)
今年4季度汽车销售有望上升 据英文版《中国商情》,在今年的第4季度内,全国范围内的汽车销售量有望提高,作为汽车贸易走向的晴雨表,北京亚运村汽车交易市场公布了所增长的销售量。“8月份销售了892辆,而7月份的销售量为778辆”。其中一位经理说:“9月份的销售量可能会达到1000辆,最好销的车型为1.6升的捷达和1.8升的桑塔纳”。捷达轿车销售强劲的一个原因是在今年5月中国建设银行(CCB)在吉林省长春市与一汽集团(FAW)、生产捷达轿车的一汽大众合资公司签定了对消费者贷款以便他们分期付款购车的协议;从那以后,捷达轿车在全国就销售了2000辆。在上海各汽车交易市场,最好销的车也是桑塔纳。据统计:“从9月2号到9月8号,共售出290辆汽车,其中160辆是桑塔纳轿车”。 (王德军) 相似文献
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多年以来,前身为军工企业的长丰汽车,大部分销量都来自集团用户的采购,尽管车型不多,但几个经典车型的市场反应良好,始终占据着全国SUV总销售量排行榜的前列。 相似文献
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<正>当摩托车的功能从代步工具转向娱乐玩伴之后,什么样的车型才能打动消费者?每个厂家都有自己的侧重,目的都是为了打动消费者。在踏板车系,竞争最激烈的显然是受众面最广的小排量车系了,各家车企都在这一领域投入精力推出大量车款。FNX150 ABS是三阳投放国内市场的一款全新车型,此车的出现,让迷失在车海中的车迷们眼前一亮…… 相似文献
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“买断销售”是指销售商和生产厂家就某产品在一定区域内达成协议,以非常优惠的价格从厂家批量采购产品,然后以低于市场价格的价格对外销售,从而实现短期内大批量销售该产品的一种营销方式。“买断销售”实质上就是由一家企业来垄断某个车型,在一定范围内,使这个车型的销售由一家经销商来支配,从而避免围绕这个车型出现的市场恶性竞争局面。 相似文献
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从2004年开始,中国自主品牌汽车厂家就开始摸索国际出口的业务,从出口业务初期的"路边协议",到有计划有步骤海外市场布局。15年来,中国汽车的出口业务,有着从量变到质变的过程。一般的消费者可能会问,国内的销售的车型,国外能销售吗?有没有一款所谓的全球车型,包打全球的天下呢?答案是否定的,没有一款车型是一成不变的,可以在任何国家和地区都能够销售的。在营销和广告层面所宣称的"全球车型",也只不过是产品的品牌名称是同一个。但是,车辆的内核的本身,都是经过"适应性"改造后的车型。即使外观没有太大的区别。但是,内部的些许零部件,都是经过适应开发和试验之后才允许销售的。一般的消费者可能不太了解具体的内容,但是,每个国际业务的从业者,都是非常清楚的。经过多年的工作经验总结和研究积累,文章针对中东地区销售的车辆,需要做哪些方面的适应性改造,做了详细的分析,仅供读者参考。 相似文献
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最近一年,各个厂家相继推出了交叉车型,交叉车型同时具有两种车型的优点,外形方面颇为新颖,在欧美一些市场上受到了消费者的欢迎。福特公司 相似文献
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2006年可以说是两厢车的春天,各大汽车厂家的两厢新车层出不穷,在这种激烈竞争的市场环境下,作为两厢车市场的先驱车型,普力马仍能够交出每月两千多辆的销售答卷,究竟普力马凭借什么使其一直为消费者所欢迎呢? 相似文献
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市场上的新车型可以分为“实力派”和“印象派”两类,虽然它们都是媒体和消费者很关注的,但是“实力派”是真正销量大的,而“印象派”是那些看的多,买的少的车型。很明显,厂家都想把车型打造成实力派车型,拥有“全球同步第八代”、“总销量逾1800万辆”等众多光环的CIVIC是名不虚传还是厂家作秀,市场是检验车型的唯一标准。 相似文献
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嘉年华是在2003年3月正式上市的,开始时的定位较高,最高13万元的定价策略完全是大牌汽车厂家居高临下的做法。但是由于福特进入中国较晚,在国内销售的车型也不多,因此品牌影响力并不大,同时消费者对嘉年华这款车型了解不深,这些导致了嘉年华在上市之初的销量并不理想。随后经过厂家和经销商的调整,嘉年华的销量开始逐步提高。现在嘉年华上市已经有2年多的时间了,各地“嘉友会”纷纷成立,嘉年华在同价位区间中虽不是主力车型,但是也占据了一席之地。目前,长安福特推出的2005款嘉年华只保留了1.6L的3款车型(一款运动型、一款手动型和一款自动型)。在价格方面,虽然厂家宣布的新款车型的市场指导价有所降低,但是仍然比2004款的实际市场售价要高。长安福特对嘉年华开始进行重点销售的策略,一方面是放弃生产一些利润不高的车型,转而集中销售畅销的车型。这相对于那些经常公布一些有价无车、虚长战线的厂家来说,是一种比较务实的做法;另一方面“整体战线”的收缩也为即将投产的福克斯和马自达3预留了空间;另外,运动款车型的推出也是在加强个性化销售。 相似文献