在常水位下城市矿山法隧道防水技术

通过分析常水位下矿山法隧道渗漏水的特点和造成渗漏水的原因,提出了针对隧道施工各道工序保证防水质量的施工要点与施工措施,可为类似工程的防水施工提供参考.     

复合式衬砌若干问题探讨

复合式衬砌已成为矿山法隧道衬砌的主要形式,但是一些认识上的误区,对其设计和施工均有不同程度的负面影响。文章强调初期支护在复合式衬砌中的重要性,指出初期支护是我国矿山法隧道工程中的薄弱环节,并探讨了二次衬砌的功能和设计中应考虑的因素。此外,还就复合式衬砌质量管理的重点——衬砌的整合性问题进行了论述,根据基面平整度提出了防水板柔度指标,对比分析了喷膜防水与挂板式防水效果的优劣。     

防水板在隧道中的应用--新加坡Senoko Cable隧道防水与国际标准的比较

一直以来,隧道防水都是世界上一大难题难以预测的水流、复杂多变的地质、狭窄有限的地下空间.另外,一旦隧道竣工后,修补机会就微乎其微.文章详细阐述了这些难点并着重关注防水板应用于矿山法隧道的防水方案.对于防水系统,各国有着不同的标准和方法,在新加坡Senoko Cable隧道中,竖井和连通道采用了防水板防水系统,文中讲述了该工程的具体防水难点及其解决方案.     

广州地铁矿山法施工区间隧道防水问题的探讨

结合广州地铁一、二号线矿山法隧道的防水设计与施工,分析各道防水层的实际作用,建议抛弃一些经实践验证效果较差的概念和做法,将防水的主要精力集中到行之有效并易于实施的防水措施上,达到改善防水效果和减少工程造价的目的.     

北京轨道交通房山线某矿山法暗挖区间隧道设计及施工浅述

北京地区经常采用矿山法施工隧道。本文结合已经贯通的北京轨道交通房山线工程,介绍和分析了该线部分区段采用矿山法隧道实施的方法及经验。     

泥质粉砂岩地层中后行盾构隧道近接施工对大断面矿山法隧道的影响研究

两条以上隧道近距离施工时,将导致既有隧道与新建隧道结构的受力变化,带来工法、工序与施工对策优化等问题。文章以长沙轨道交通3号线盾构隧道近接大断面矿山法隧道施工为工程依托,针对泥质粉砂岩地层,采用数值模拟和模型试验的手段,研究盾构隧道近接矿山法隧道施工的影响规律,并基于地表沉降准则提出影响分区。研究表明:盾构法隧道施工中,盾构开挖距离研究断面1倍洞径至研究断面完成管片拼装这一过程,是引起对应地表沉降增加及既有矿山法结构附加位移增长的主要阶段;对矿山法隧道结构的影响以竖向附加变形为主,具体表现为矿山法隧道整体上浮,越靠近盾构隧道的结构受影响越大;内力影响表现为矿山法隧道结构内力不均匀变化,靠近盾构隧道一侧结构受压加强,远离盾构隧道一侧结构易发生受拉破坏。     

广州地铁矿山法施工的质量控制重点

在城市地铁暗挖隧道矿山法施工中,如何控制工程质量,确保隧道施工及其周围环境的安全,目前尚存在一定的难度.文章根据笔者从业主的角度,结合广州地铁一、二号线矿山法隧道工程中所遇到的问题,阐明了矿山法施工中的控制要点.     

盾构通过矿山法施工隧道段关键技术

盾构通过矿山法隧道段在盾构工法中施工难度最大,尤其是在始发阶段施工技术要求更高.文章以广州地铁五号线区杨盾构区间盾构通过40 m长的矿山法隧道为例,介绍了盾构通过矿山法隧道的施工关键技术及其成功经验,对今后类似工程施工具有一定的指导意义.     

生物岛—大学城隧道防水及渗漏水治理技术

对于无自然排水条件、采用全封闭防水结构的城市水体隧道而言,隧道本体混凝土的防水抗渗能力尤为重要。文章介绍了生物岛—大学城隧道防水设计原则、隧道沉管段大体积混凝土防渗抗裂技术、变形缝及施工缝防水处理工艺、基坑和干坞内防排水相结合的施工方法,分析总结了隧道渗水产生的原因及相关治理技术、经验,可供类似工程设计、施工参考。     

隧道防水施工质量控制措施

加强隧道防水施工的质量控制,对保障隧道工程质量及交通安全具有重要意义。文章分析了当前公路隧道防水施工中存在的问题,提出了相应的防水施工质量控制措施。     

隧道工程聚合物喷膜防水材料及应用性能研究

目前,喷膜防水技术已在矿山法隧道工程中得到了广泛的关注。该技术通过"初支–防水层–二衬"一体化结构,不仅起到较好的防水作用,还可以通过应力传递提高隧道衬砌结构的安全。分析了偏高岭土对喷膜防水材料力学性能的影响,通过试验,考察了喷膜厚度与材料拉伸性能的关系,研究了材料的耐水性能;采用光学显微镜对喷膜材料进行了微观形态表征的观察。     

隧道围岩钻爆施工技术

某隧道穿越地层以中~微风化岩石为主,围岩多为硬质岩,饱和单轴抗压强度最大为86.3MPa,适宜采用矿山(钻爆)法施工。鉴于此,系统地介绍了该隧道所采取的钻爆施工技术。在隧道开挖施工时采取减振开挖方案,有效地确保了工程钻爆安全性。     

从仑头-生物岛沉管隧道浅谈混凝土管段的防水设计

沉管法修建隧道是我国20世纪末新发展起来的一种修建水底隧道的工法,具有埋深浅、施工工期短等特点。由于目前国内沉管法施工的水底隧道数量少,因此我国现行地下工程防水技术规范未将沉管管段的防水内容列入,新建沉管隧道防水的设计和施工只能借鉴类似工程的防水。通过仑头-生物岛隧道沉管段的防水设计,结合国内已建成的沉管隧道,探讨沉管隧道混凝土管段的防水设计,为今后的沉管隧道工程防水设计和施工提供参考。     

隧道工程注浆防水施工技术

在隧道防水工程中,通常是通过注浆防水施工,达到防水可靠、排水通畅、经济合理的目的。根据工程实例,阐述了隧道工程注浆防水施工要点,介绍了超前小导管注浆施工及围岩径向注浆施工。     

矿山法施工地铁隧道时控制地表沉降、地下管线沉降的施工技术

城市地铁隧道一般为浅埋,它与山岭隧道相比,主要区别是要考虑隧道施工对周边环境的影响.文章以广州地铁二～三号线客村联络线工程为例,初步总结了城市地铁隧道采用矿山法施工时,控制地表和地下管线沉降的经验,可供类似工程施工时参考.     

盾构法隧道的嵌缝防水

嵌缝防水是盾构法隧道防水的最后一道防线。结合上海市地铁2号线区间盾构隧道嵌缝防水的设计与施工，阐述了嵌缝防水的意义和设计思路，并着重介绍了嵌缝防水施工中的一些常见问题及其应对措施。     

深圳地铁18标段暗挖隧道防水问题的探讨

结合深圳地铁十八标段喷锚构筑法暗挖隧道的防水施工与治水措施,分析了防水层与防水混凝土的实际作用,建议取消经实践验证防水效果差的防水板,将防水的措施集中到结构防水混凝土方面,达到改善防水效果、满足防水要求的目的.     

PVC防水卷材在地铁区间隧道中的应用研究

PVC防水卷材是一种高分子合成材料,具有抗拉强度高、延伸率大、使用温度幅度大、冷作业施工等优点。文章结合广州地铁五号线某区间隧道防水施工工程,介绍了PVC防水卷材的技术性能和施工工艺,并指出了PVC防水卷材施工中的注意事项,为类似条件下PVC防水卷材在区间隧道中的施工提供借鉴。     

浅谈隧道防水板施工技术及质量控制要点

本文结合牙同高速公路隆务峡5#隧道防水板施工实例,介绍了隧道防水板的施工技术及质量控制要点,可为类似工程提供参考与指导。     

新型防水板自动铺挂台车在隧道施工中的应用

随着我国基础设施建设的发展和施工标准化的提高,隧道施工中通过机械自动化代替人力作业已是必然趋势。当前我国隧道土工布和防水板的铺设工艺大多采用自加工的简易台架人工铺设,铺设中存在工效低、劳动强度高、铺设质量差及高空作业安全隐患多等问题。为解决上述缺陷,以国道G324线南安水头新营至厦门界段公路工程福鼎山隧道为依托,开展了对隧道防水卷材铺设工艺的专项研究。通过技术创新,旨在解决传统人工铺设工艺存在的不足,为隧道的防排水施工提供一种安全系数较高、施工质量可靠、施工进度较快的全自动防水卷材铺设装置。