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相似文献
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1.
《驾驶园》2011,(8):50-50
6月份商用车产销继续下降.产销分别为2817万辆和32.67万辆.同比下降18.97%和12.10%:客车产销3.45万辆和3.69万辆.同比增长19.81%和17.51%;货车产销18.94万辆和21.96万辆.同比下降15.44%和8.73%:2011年上半年.商用车产销211.11万辆和221.49万辆.同比下降6.07%和3.67%。  相似文献   

2.
产经速递     
《驾驶园》2010,(8):40-43
中国汽车工业协会公布6月份最新统计数据.6月份,客车产销288万辆和314万辆,产量环比下降50.5%.销量增长7.08%.同比增长15.99%和33.17%;货车产销22.17万辆和23.83万辆.环比下降10.74%和6.47%.同比增长30.79%和32.19%;  相似文献   

3.
受基建投资加大、环保升级、超限超载进一步治理、快递行业快速发展、企业推出智能化新品等多重利好因素共同作用下,2019年我国商用车产销情况要好于乘用车。12019年卡车市场增长因素中国汽车工业协会发布的统计数据表明,2019年我国商用车产销分别完成436万辆和432.4万辆,产量同比增长1.9%,销量下降1.1%。其中,货车产销分别完成388.8万辆和385万辆,产量同比增长2.6%,销量同比下降0.9%。  相似文献   

4.
数据     
《运输车辆》2014,(15):21-21
据中国汽车工业协会统计,6月,我国商用车生产25.66万辆,环比下降21.34%,同比下降17.64%;销售28.17万辆,环比下降12.19%,同比下降19.65%。其中,客车产销5.15万辆和5.22万辆,环比增长3.44%和7.15%,同比下降0.70%和1.29%。货车产销20.51万辆和22.95万辆,环比下降25.80%和15.66%,同比下降21.02%和22.91%。  相似文献   

5.
数据     
《商用汽车》2014,(9):15-15
3月,我国商用车生产45.34万辆,环比增长51.79%,同比增长5.89%;销售45.90万辆,环比增长61.50%,同比增长2.09%。其中,客车产销5.23万辆和5.26万辆,环比增长69.79%和70.41%,同比增长1464%和1307%。货车产销40.11万辆和40.64万辆,环比增长49.73%和60.42%,同比增长4.84%和0.82%。  相似文献   

6.
数据     
《商用汽车》2015,(10):19-19
8月,我国商用车生产22.81万辆,同比下降2.28%,环比增长5.24%;销售24.6万辆,同比下降0.55%,环比增长4.95%。其中,客车产销分别为4.34万辆和4.46万辆,环比增长5.61%和1.99%,同比下降14.恸和10.1.9%。货车产销分别为18.46万辆和20.14万辆,环比增长5.15%和5.63%,同比增长0.99%和1.87%。  相似文献   

7.
产经速递     
《驾驶园》2010,(11):52-54
中国汽车工业协食公布最新统计数据,今年1-9月,客车产销25.62万辆和26.22万辆,同比增长32.87%和35.26%:货车产销209.07万辆和21.51万辆同比增长22.85%和26.53%,半挂牵引车产销27.48万辆和27.62万辆,同比增长11倍和10倍客车非完整车辆产销6.28万辆和6.22万辆。  相似文献   

8.
《天津汽车》2009,(4):10-10
据中国汽车工业协会统讹2009年第一季度,客车产销4.90万辆和5.27万辆,同比下降12.80%和8.86%;货车产销50.63万辆和49.92万辆,同比增长16.95%和11.22%;半挂牵引车产销1.21万辆和1.55万辆,同比下降80.49%和75.09%;  相似文献   

9.
产经速递     
《驾驶园》2010,(12):46-49
中国汽车工业协会公布最新统计数据。今年10月,客车产销2.97万辆和2.67万辆.环比下降1368%和2315%.同比增长1798%和18.93%;货车产销2263万辆和22.55万辆.环比下降581%和0.020/6,同比增长2025%和2303%;半挂牵引车产销305万辆和297万辆.  相似文献   

10.
2009年,中国车市在全球市场普遍低迷的情况下,实现产销高速增长。其中,商用车销售331.35万辆,同比增长2839%。商用车中的卡车销售295.94万辆,同比增长32.11%(2009年卡车细分市场销售情况参见表1、2),客车销售35.41万辆,同比增长3.95%。  相似文献   

11.
《驾驶园》2012,(4)
中国汽车工业协会公布最新统计数据,今年2月份,在商用车主要品种中,与上月相比,客车非完整车辆销量有所下降,其他品种产销呈不同程度增长,其中半挂牵引车增速更快;与上年同期相比,货车非完整车辆产量略有下降,其他品种产销呈一定增长,其中客车增速居前。2月,客车产销2.87万辆和2.80万辆,环比增长13.40%和4.44%,同比增长67.51Z和43.04%:货车产销24.09万辆和24.77万辆,环比增长45.07%和55.40%,同比增长20.35%和18.91茗;半挂牵引车产销2.61万辆和2.58万辆,环比增长87.43和11.1倍,同比增长34.22%和26.91%。  相似文献   

12.
一、产销概况 2008年一季度,国内产销汽车251.93万辆和257.87万辆,同比分别增长14.89%和21.42%。其中,2008年一季度乘用车产销量分别为179.52万辆和185.11万辆,同比分别增长13.74%和20.41%,略低于汽车总体增幅;商用车2008年一季度产销72.41万辆和72.76万辆,同比分别增长17.83%和24.06%,仍略高于乘用车产销增幅。一季度,SUV保持了高速增长,累计产量增幅高达49.66%,半挂牵引汽车、货车底盘、轿车和货车以增幅40.99%、27.51%、14.37%和14.09%分列行业第2~5位。商用车大多装柴油机,由于商用车的良好表现,使柴油机的产销增速分别高于汽油机5.57和8个百分点。  相似文献   

13.
《驾驶园》2011,(11):40-40
中国汽车工业协会发布9月份全国汽车行业产销数据,商用车产销32.70万辆和32.66万辆,同比下降10.29%和5.92%。与上月相比,在商用车各品种中,客车非完整车辆销量略有下降,其它品种产销呈一定增长。客车产销3.76万辆和3.84万辆,同比增长9.52%和10.56%:货车产销21.92万辆和21.75万辆,同比下降9.48%和4.35%;半挂牵引车产销2.47万辆和2.36万辆,同比下降9.92%和11.20%。  相似文献   

14.
《驾驶园》2012,(4):43-45
中国汽车工业协会公布最新统计数据,今年2月份,在商用车主要品种中,与上月相比,客车非完整车辆销量有所下降,其他品种产销呈不同程度增长,其中半挂牵引车增速更快;与上年同期相比,货车非完整车辆产量略有下降,其他品种产销呈一定增长,其中客车增速居前。2月,客车产销2.87万辆和2.80万辆,环比增长13.40%和4.44%,同比增长67.51Z和43.04%:货车产销24.09万辆和24.77万辆,环比增长45.07%和55.40%,同比增长20.35%和18.91茗;半挂牵引车产销2.61万辆和2.58万辆,环比增长87.43和11.1倍,同比增长34.22%和26.91%。  相似文献   

15.
数据     
《商用汽车》2014,(11):19-19
据中国汽车工业协会统计,2014年4月,我国商用车生产40.01万辆,环比下降11.75%,同比下降0.22%:销售39.52万辆,环比下降13.90%,同比下降1.31%。在商用车主要品种中,与上月相比,客车和货车产销有所下降,其中货车降幅更明显:与上年同期相比,客车产量小幅下降,销量略有增长,货车产销微降。  相似文献   

16.
2011年10月,摩托车产销环比下降,同比保持较快增长;1月~10月,全行业完成摩托车产销2214.88万辆和2221.04万辆,同比降幅进一步收窄。1O月,全行业完成摩托车产销227.51万辆和229.25万辆,环比下降399%和375%,同比增长1528%和17.20%。其中,二轮摩托车产销206.35万辆和208.44万辆,环比下降4.73%和432%,同比增长16.74%和19。17%;三轮摩托车产销21.16万辆和20.81万辆,环比增长3.92%和2.34%,同比增长2.73%和0.50%。  相似文献   

17.
来自中国汽车工业协会的最新统计数据显示,11月我国汽车产销较10月明显增长,其中乘用车增幅尤为显著。据统计,11月我国汽车产销70.13万辆和68.90万辆,比上月增长19.11%和19.54%,同比增长32.71%和24.94%。在汽车主要品种中,乘用车产销50.90万辆和49.97万辆,比上月增长20.58%和21.88%,同比增长36.32%和26.41%。  相似文献   

18.
数据     
《时代汽车》2014,(7):17-17
据中国汽车工业协会统计分析,2014年6月,汽车产销较上月略有下降;产量同比保持较快增长,销量增速回落。其中乘用车产销环比微降,同比呈明显增长;商用车产销环比和同比均呈较快下降。上半年,汽车产销保持稳定增长,乘用车产销增幅明显,商用车呈小幅下降。6月,汽车生产185.56万辆,环比下降6.08%,同比增长10.83%;销售184.58万辆,环比下降3.42%,同比增长5.23%。其中:乘用车生产159.90万辆,环比下降3.06%,同比增长17.35%;销售156.41万辆,环比下降1.65%,同比增长11。45%。商用车生产25.66万辆,环比下降21.34%,同比下降17.64%;销售28.17万辆,环比下降12.19%,同比下降19.65%。  相似文献   

19.
《重型汽车》2014,(2):4
<正>一季度,客车和货车产销同比呈稳定增长。其中,客车产量增幅较上年同期有所减缓,销量增幅略有提升,货车产销结束上年下降形势,呈小幅增长。1~3月,客车产销12.37万辆和12.86万辆,同比增长6.14%和10.55%。其中:大型客车产销1.51万辆和1.54万辆,同比下降5.18%和4.64%;中型客车产销1.50万辆和1.57万辆,同比下降5.06%和3.43%;轻型客车产销9.36万辆和9.75万辆,同比增长10.35%和16.17%。货车产销96.93万辆和92.42万辆,同比增长8.01%和4.42%。其中,重型货车产销22.65万辆和20.29万辆,同比增长24.84%和20.24%;中型货车产销7.04万辆和6.67万辆,同比下降10.14%和8.88%;轻型货车产销53.02万辆和51.23万辆,同比增长8.80%和4.41%;微型货车产销14.22万辆和14.23万辆,同比下降5.40%和6.67%。  相似文献   

20.
数据一览     
《天津汽车》2014,(1):10-10
据中国汽车工业协会统计,2013年12月,基本型乘用车(轿车)产销116.59万辆和117.56万辆,产量环比下降0.79%和6.49%,销量增长4.24%,同比增长19.11%和17.82%;多功能乘用车(MPV)产销15.81万辆和16.11万辆,环比增长2.39%和14.58%,同比增长3.2倍和2.9倍;运动型多用途乘用车(SUV)产销32.12万辆和31.48万辆,环比增长1.47%和4.51%,同比增长62.34%和52.00%;交叉型乘用车产销13.70万辆和12.55万辆,环比下降0.19%和1.02%,同比下降39。84%和42.13%。  相似文献   

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