地铁限界算法分析与软件实现

分析了地铁限界的计算方法，介绍了设计开发的地铁限界计算软件，并以国产地铁A型车辆为例，对该软件进行了计算验证。     

铁路信号安全软件开发模式和管理方法的应用探讨

本文结合相应的铁路安全标准和项目开发实际介绍了安全软件开发的基本思想、模式、实现途径和管理措施，阐述了两个重要概念，一个是安全完善性等级，一个是安全生命周期，重点介绍了生命周期各阶段采用的具体设计、测试和管理的技术及方法。     

MapInfoGIS二次开发方法的研究与实践

介绍了MapInfoGIS软件的特点，阐述了对其进行二次开发的几种方法；分析说明用MapBasic加动态加进行MapInfo二次开发的优点，并结合实例介绍了DLL的实现及其在MapBasic中的调用。     

USD10数字式超探仪及其操作控制软件的开发

本文在简要介绍了ＵＳＤ１０数字虐超探仪的基础上，指出了在操作使用方面存在的一些问题，并给出了解决这些问题的一种方法－开发一个操作控制软件，对ＵＳＤ１０进行操作控制，最后，本文对该软件进行了概括性介绍。     

一种基于MATLAB的MSK软件解调方法

介绍数字调制信号的发展过程和MSK的调制解调原理，提出了一种基于MALTAB的MSK解调方法，并进行了仿真实验，实验结果证明了该方法的有效性。     

利用FoxPro编制铁路工程概预算软件

结合作实际开发经验，简要介绍了利用Visral FoxPro编制《铁路工程概预算编制软件》的方法和关键数据的处理，并指出了编制《铁路工程概预算编制软件》的发展方向。     

6502SYS电气集中设计软件的改进

本文针对在DOS操作系统下的6502SYS电气集中设计软件在一些方面存在的突出问题，做出了相应的改进，论述了如何提高该软件的使用效率，并介绍了使用“Excel电子表格软件”中的VB宏的方法和利用“AutoCAD2004制图软件”解决绘图脚本的图形生成等问题。     

机车车辆系统动态仿真综合软件的研究

系统介绍了机车车辆系统动态仿真综合软件ＴＰＬＤＹＮＡ的研制工作，并介绍了以第二类拉格朗日方程建立起机车车辆系统数学模型的方法，对该软件的模块构成、功能和特点作了系统阐述。为了验证ＴＰＬＤＹＮＡ软件计算结果的可靠性，本文还用该软件进行了Ｃ６２货车的动力学性能计算。     

新营销体制下化运计划审批软件的实现

作者简单介绍了“运输生产计划信息系统之货运计划审批子系统”以及软件开发过程中一些技术难点的解决方法，其实用性及可靠性在试点单位太原铁路分局的软件应用实践得到了验证。     

数字图像处理板外围逻辑的FPGA实现

介绍了数字图像处理板的外围逻辑功能和基于EDA软件的FPGA的设计流程，详细分析了外围逻辑在FPGA中的方法实现。事实说明，FPGA的使用大大简化了图象处理板电路。