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《汽车技术》1978,(4)
根据上级指示精神,为发展我国汽车车身附件生产,使我国汽车暖风装置尽快赶上世界先进水平,武汉汽车车身附件研究室在武汉召开了“汽车暖风行业技术座谈会”。会议于四月二十四日至二十八日举行,参加单位有一机部机械研究院、长春汽车研究所、武汉市第一机械局、武汉市江岸区等有关领导以及全国各暖风装置生产厂、主机厂和使用部门等四十二个单位、六十八名代表。这次会议讨论的主要议题有:1.交流提高产品质量的经验,制订质量攻关计划;2.商订行业产品技术件条,质量分等办法;3.研究产品“三化”选型系列方案,便于开展联合设计:4.组织开展行业活动。与会代表畅谈了当前大好形势,全国人民在党的十一大路线指引下,积极贯彻华主席提出的“抓纲治国”的战略决策,为加速我国四个现代化步伐,各条战线大干快上狠抓产品质量和基础攻关,一致认为召开这次会议是很有必要的。 相似文献
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这次我从北京来代表交通部参加广西僮族自治区交通工作会议感到很兴奋;因为广西地区的交通运输工作有很大的跃进,现在,在跃进的基础上,根据六中全会的精神来安排明年的工作。这个会议的开好,对明年工作的更大跃进有很大的关系。我看了韦厅长的报告和参加了个别地区的小组讨论,觉得各方面都很好。我原来打算了解情况和学习,不准备讲话,现韦厅长要我讲讲,就作为交换意见的方式来谈谈。 相似文献
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同志们: “七五”汽车零部件技术改造项目计划工作会议现在开会了。应邀来参加这次会议的有各有关省、市机械厅、局和汽车工业公司的代表。上海市经委、中汽公司设计研究院也派代表参加了会议。我代表中汽公司,向参加会议的各位代表表示热烈欢迎。 相似文献
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同志们!今天由中国公路学会及公路杂志编辑室联合邀请学会在京常务理事、各二级学会的负责同志,及北京、天津公路界的一些同志们召开一次座谈会,座谈讨论如何学习贯彻好十二大会议精神,为开创社会主义现代化建设新局面做出贡献。我个人作为十二大的代表,光荣地参加了在我党的历史 相似文献
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为加速汽车零部件企业的技术改造工作,中国汽车零部件工业联营公司去年底在武汉召开了第一批重点企业技术改造工作座谈会。参加会议的有长沙汽车电器厂,济南、南平、武汉汽车配件厂,武汉汽车标准件厂、车身附件总厂,芜湖、四平仪表厂等。中汽公司规划改造部和汽车工厂设计研究院也出席了会议。会议经过讨论和答辩,通过了各厂的 相似文献
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2011年10月19日,太钢2012年钢材用户座谈会在太钢工人俱乐部举行。参加这次座谈会的有国内外各用钢行业太钢终端用户和合作伙伴580多家,共计834名代表,是太钢历史上人数最多、规模最大的一次钢材用户座谈会。太钢集团董事长李晓波,中共太原市委常委、副市长张金旺,中国第一重型机械股份有限公司副总裁蔡连重等出席了会议。会上,太钢不锈钢股份公司总经理刘复兴表示,2011年,太 相似文献
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全国汽车行业工作会议于1984年11月24日至30日在北京举行。这次会议是根据赵紫阳总理指示,由国家经委、国家计委、国家体改委、机械工业部和中国汽车工业公司联合召开的。各省、市、自治区、中央各有关部门、国防科工委等各方面代表260多人参加了这次会议。是汽车工业发展三十多年来第一次全行业的会议。 相似文献
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今天在这里召开中国城市公共交通周及无车日活动工作会议,首先我代表建设部,向应邀前来参加这次会议的国内外专家、新闻媒体、参会代表表示热烈的欢迎!这次会议是继今年4月20日培训工作会议后的第二次城市公共交通周及无车日活动工作会议,为了更好地研究部署下一阶段的工作,在这里,我谈四个方面的意见. 相似文献
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王强 《广东公路勘察设计》2007,(3):51-52
“中国公路学会2007年学术年会”于2007年9月7日在武汉召开,来自全国各地的200多名中国公路学会学会理事、获奖代表以及会员代表等参加了会议。本次会议的主办单位是中国公路学会,支持单位是湖北省交通厅,承办单位是湖北省公路学会。原交通部副部长、中国公路学会理事长李居昌,交通部科技教育司司长孙国庆、湖北省交通厅厅长林志慧等领导同志参加了会议。[第一段] 相似文献
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1982年6月8日至12日,在武汉召开了加筋土工程经验交流会。参加会议的有44个单位,85名代表。这次会议是全国性的加筋土工程会议,也是国内首次。大会由铁道部第四勘察设计院主持。 相似文献
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第一次中国汽车车身制造研讨会于1987年10月在长春召开。会议是在饶斌和方(吉力)、沈曾华等同志的倡导及中国汽车工业联合会、全国汽车行业支持下筹备召开的。参加会议的有33个单位,74位代表,军工部门的企业和大专院校的代表也出席了这次会议。解放联营公司常务董事国斌同志主持了这次会议。胡传聿、冯辅晋、任湛谋、郑镜彤等参加了会议。第一汽车制造厂和解放联营公司领导耿昭杰、李玉堂等同志到会祝贺,韩玉麟同志代表第一汽车制造厂向会议致词。会议听取了中国汽车工业联合会副理事长吴庆时同志关于第七个五年计划和第八个五年计划期间汽车发展规划和对车身制造要求的报告,听取了沈曾华同志的讲话。第一汽车制造厂、第二汽车制造厂、南京汽车制造厂及长春汽车研究所代表进行了专题发言。 相似文献
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很高兴有机会在2014第二届中国(武汉)汽车文化节上与大家共同探讨交流汽车及汽车文化方面的话题。第一届汽车文化节我也来参加了,也是在武汉举行,所以这次来更倍感亲切,也说明近年来武汉市存汽车产业的发展上得到了业界的认可。早在1992年,作为汽车工业“老三样”之一的富康轿车在武汉投产,到如今历经20多年的发展,目前已形成了全国重要的汽车产业基地。 相似文献