内燃叉车机油锐减能故障分析

大同铁路装卸管理中心使用的内燃叉车频繁出现发动机机油短缺故障,用常规手段检查未发现故障原因。最后从检查润滑油路入手,经过深入分析,发现故障原因为罕见的液压油泵密封失效,从而顺利排除故障。     

SS3B机车脉冲变压器故障原因及预防措施

ＳＳ３Ｂ机车脉冲变压器故障原因及预防措施马角坝电力机务段（江油６２１７１７）付维杰１故障概况ＳＳ３Ｂ型电力机车在我段运行以来，经常发现某转向架牵引电压达不到限压值１５５０Ｖ。经检查发现造成此类故障的主要原因之一是硅机组某桥臂的脉冲变压器上面的１５０Ω...     

因侵限绝缘造成信号自动关闭的原因及电路处理

乌鲁木齐铁路局电气集中车站曾发生过多起调车信号自动关闭的故障。经过现场调查和认真分析发现，故障原因均为侵限绝缘条件检查电路中存在漏设条件。     

提升TFDS发现故障功能的思考

本文在分析TFDS动态检查漏检车辆故障原因的基础上,着眼于帮助检修人员提高发现车辆故障能力,提出加强人机及室内外互补、加强安全基础管理、优化TFDS系统性能、竞争上岗、强化培训等建议及改进措施,旨在努力减少类似故障发生,确保车辆运用安全。     

铁路货车车轮踏面擦伤及其对滚动轴承的影响

通过对铁路货车车轮踏面故障对滚动轴承寿命影响的调查分析,发现车轮踏面擦伤是车轮运行中发生的主要故障之一。从机务作业、车务作业和车辆运用3个方面介绍形成货车车轮踏面擦伤的原因,建立理想状态下轮对运动模型,说明轮对擦伤形成的冲击力随着速度提高而增加,易导致轮对轴承故障。对故障车轮进行了抽样调查分析,提出重视擦伤轮对轴承检查及发现轴承故障的建议。     

夹钳单元停放螺杆异常磨损原因分析与解决措施

地铁车辆用四点紧凑式制动夹钳单元手拉缓解试验进行到9 000次时,出现手动不缓解故障,经拆解检查,发现停放螺杆异常磨损,导致非自锁螺纹副失效。从设计角度出发,分析其出现故障的原因,并提出解决措施,经试验后,故障消失,满足功能使用要求。     

104分配阀主阀故障原因分析及排障措施

列车试验时发现多起104主阀故障,均为制动保压位时漏风,为查找原因,对其进行了分解检查、分析,并采取了具体防范措施.     

分析监测曲线维护25Hz相敏轨道电路

铁路信号微机监测系统是保证行车安全,加强信号设备结合部管理,监测铁路信号设备运用质量的重要行车设备,工作人员可以使用微机监测发现管内设备的异状,提前进行设备检查,分析原因,从而消除故障隐患。     

浅谈道岔表示二极管板的质量控制

京哈线原丰润电务段管内道岔表示故障多的原因,主要是道岔表示二极管板不良,表现为二极管击穿,敷箔板锈蚀严重等。针对该问题,段要求各工区立即全面检查测试,结果又发现一定数量的单个二极管击穿,存在着严重的故障隐患。为此,急需研制生产新型的道岔表示二极管板。     

高速铁路330 kV牵引变压器故障预警及诊断处置

针对高速铁路330 kV牵引变压器频发的氢气超标故障,通过油色谱分析（DGA）对所溶解各类特征气体的组成、含量、产气率展开分析,结合局部放电、变压器内部检查等查明故障频发的原因,对故障频发情况进行预警及诊断处置,在生产、运输安装、实时监测等方面采取控制措施,最大限度杜绝氢气超标故障。结果表明：基于变压器油的油色谱分析方法能够尽早发现变压器内部存在的潜伏故障并可随时监测故障的发展情况,及时采取相应措施排除故障,从而避免变压器更严重故障的发生。