车主谈车丰田皇冠车主用车养车交流会

正所谓,自家的孩子自家清,对于一辆车的好坏评价,最有发言权的要数这辆车的主人。5月21日,《世界汽车》杂志社联合天津华苑丰田汽车销售服务有限公司举办了一次皇冠车主的座谈交流会,不过参加的不仅只有皇冠车主,锐志和花冠的车主甚至是丰田的准车主都积极参与进来,他们一是想更多了解皇冠的相关信息,另一方面,对于丰田车他们都有各自的故事。座谈会由《世界汽车》杂志的市场总监吴淑霞女士主持。     

车型实战丰田皇冠

丰田皇冠一直是二手市场中热销的行政级车型，不论是早年进口的皇冠还是国产后的皇冠都很常见，2005年开始国产的12代皇冠更是目前的主力车型     

春序天津一汽丰田 皇冠

看着漫天飞舞的雪花和光秃的树丫，很难相信春天已经到来，寂静的山谷在黑白相间的色调陪伴下，令人感觉得以从那喧嚣繁杂中解脱出来，独享一片清静的明澈心境，偶尔经过的阳光，增添一抹冬日微阳的温暖，将辐射的能量飘送至大地，交汇的撞击展现了魔幻的色彩，拨动了生命的旋律，春天的起点，世间万物仿佛都遵循着它特有的轨迹和规律，不断重复丰富多彩的色调。     

丰田皇冠的忧虑

“皇冠”汽车是丰田公司的招牌车型。它不仅是丰田的代表,也是日本高档车的代表。同时,“皇冠”汽车还作为私家车和出租车等被广泛应用,也被成功人士当作私人用车。然而,现在的丰田公司却渐渐对“皇冠”的现状和地位感到些许烦恼。     

丰田 皇冠

在许多国人眼中，最初带给他们高档车概念的不是奔驰、宝马，而是1964年就进入中国，并且几乎占据整个20世纪80年代国内高档车市场半壁江山的丰田皇冠。     

新皇冠正式上市

3月21日，一汽丰田汽车销售有限公司举行新皇冠上市新闻发布会．宣布新新皇冠正式在全国销售。国产皇冠包括7种级别的车型，覆盖了从328万元至48万元的价格区间。据悉．目前该车订单已经突破600O辆。     

91款丰田皇冠空调失灵

生产厂:丰田汽车公司。 车牌号:皇冠E-JZS130G客货两用车。 生产年份:1991年。 行驶里程:82000km。 故障症状:空调失灵。 问诊:用户以空调不灵,无冷风为由委托检修。 诊断:这辆车的空调系统与其他车略有不同:前部一套空调系统,后部一套空调系统,所谓双空调系统。工作原理与普通空调基本相同。大概有某种程度渗漏,去年     

天津一汽丰田皇冠

V6 3.0 Dual VVT-i发动机每升排量有56.8kW，升扭矩为100.2Nm/L，已经同宝马的直63.0不相上下了。     

冰封王座：丰田 皇冠 3.0 Royal Saloon

丰田的皇冠从没像现在这样，有着行宫般的空间和豪华。尽管对丰田来说，“今年的冬天特别冷”，但冰封的王座仍然不失强者风范。     

92款丰田皇冠3.0提速慢

故障现象:丰田皇冠3.0,1992款,发动机型号2JZ-GE,自动变速器,在起步或行驶中,不论是慢加速还是怠速,车辆提速都不够快。驾驶员刚接手这部车,提供不了有利于维修的线索。 故障分析主排除:进行路试,故障现象正如驾驶员所述。为了缩小检修范围,先进行失速实验,发动机转速很难超过2000r/min,表明发动机动力不足。连接红盒子对发     

丰田 锐志2．5 V6

中国汽车市场的潜力已经是毋庸置疑的了，对任何一个有实力的品牌而言，尽快补齐自己的产品线是当务之急。继皇冠之后丰田再次主动出击，中级车市场将面临一场重大的变局.