金豹LNG卡车运输项目

液化天然气(LNG)汽车是继压缩天然气(CNG)和液化石油气(LPG)汽车之后的一种新型环保汽车。其特点是汽车车载瓶内加注的是液态的天然气,与CNG相比携带天然气量更多、续驶里程长(300～1200km左右)、气质洁净;与柴油车相比低温启动性好。通过该项目,新疆金豹物流有限公司将原有的运输车辆全部改造或更新为以液化天然气(LNG)为燃料的车辆。通过一年的运营,在取得了良好的经济效益的同时,也达到了节能减排的效果。     

天然气储运技术研究

天然气的储运技术主要包括天然气管道输送、液化天然气储运、压缩天然气储运、吸附储存天然气、天然气水合物储运、液化石油气储运、天然气储气库等.介绍了各种储存和运输天然气技术的研究与应用现状,分析了这些技术存在的问题与发展趋势,并提出了新的天然气水合物浆体管道输送技术.但该技术离实际应用尚有差距,需要进一步研究.     

管道运输发展及对铁路能源运输的影响

<正> 管道运输是使用管道输送气体和液体介质货物的现代化运输方式。它具有连续性强、运输量大、不产生空驶、全天候运行、可采用密闭式运输,便于管理。易于实现远程运输自动监控、漏失损耗小等特点,是一个国家能源生产和运输业比较发达的特征之一。管道运输可以输送油品(原油、成品油和液态烃)、天然     

LNG管输保冷层厚度优化设计

对于低温液化天然气输送管道,保冷层厚度的设计是防止管道内液体气化,实现液体单相流动的关键.文中以液化天然气管道年保冷层投资的分摊费用和运行费用之和为优化目标,同时考虑防止保冷层外表面结露,允许最大冷损失量,限制液化天然气进入冷却站温度3个约束条件,建立液化天然气保冷层厚度计算的优化模型,并用Visual Basic语言...     

液化天然气(LNG)汽车日常检查方法及维护技术综述

天然气是一种优质的替代燃料,具有污染小、安全系数高、运行费用低等优点。天然气已经成为城市公共交通领域应用最为成功和广泛的车辆替代燃料技术,为推动交通运输行业的节能减排做出了显著的贡献。液化天然气汽车,作为天然气汽车的一种类型,与传统汽柴油车相比,液化天然气汽车安装了包括液化天然气气瓶、气管路及各种控制阀门和仪表在内的专用装置,在对液化天然气汽车进行日常检查时需要针对液化天然气汽车的专用装置进行重点检查。本文则针对液化天然气汽车的特点,对液化天然气汽车的正确使用方法、日常检查方法及维护技术要求、以及相关注意事项三个方面进行了解读,为指导液化天然气汽车进行日常检查与定期维护提供了技术参考。     

LNG特性及危险性分析

液化天然气是一种便于储存和运输的存在形式,其可以提高运输经济性。但由于其本身特性比较特别,因此在储存及运输方面应格外注意其安全性问题。本文就LNG特性及其危险性进行了概述及分析,以便于操作人员充分全面的了解LNG,提高LNG储存、运输和使用的安全性以及经济性,为未来LNG市场绿色、安全、规范化做一点铺垫。     

恒通客车：领秀中国燃气客车市场60年

燃气客车足以天然气作为燃料的客车,按照天然气的化学成分和形态,可分为压缩天然气（CNG）客车、液化天然气（LNG）客车和液化石油气（LPG）客车3种。作为一种理想的低污染车,燃气客车被公认为是世界上最值得推广的高节能、低污染、经济、安全的新型代用燃料客车。     

我省两项交通节能项目入选交通运输部第四批示范项目

近日.交通运输部公布第四批20个节能减排示范项目.福建省交通运输厅推荐的2个项目入选.分别是:省汽车运输总公司"液化天然气(LNG)在道路运输车辆上的应用"项目,     

LNG清洁能源汽车在城市公交中的应用并向道路客运推广

天然气作为清洁能源,与汽油、柴油相比具有显著的经济性和环保性。近年来,随着国家对绿色环保的要求逐年提高,降低汽车尾气排放任务更加艰巨。本项目通过推广使用液化天然气(LNG)车辆,采用液化天然气替代燃油,大幅度减少了汽车有害尾气排放,减少温室气体CO2排放约四分之一。项目针对LNG的理化性能与特点,在车辆性能优化配置、机务保障、驾驶操作等方面开展了大量工作,对其运行效果做出了具有实践意义的综合评价,积累了成熟的经验,并在道路客运车辆上大力推广,对道路运输实现节能减排与能源结构调整具有示范和引导作用。     

欧洲国家筹划利用天然气管道输送氢气

2020年12月7日,欧洲最大的天然气和原油生产商、挪威Equinor公司和欧洲第二大电力生产商德国莱茵集团(RWE)加入了NortH2绿氢联合体.NortH2绿氢联合体由三家荷兰公司Gasunie、Groningen Seaports 和 Shell Nederland发起,于2020年2月成立,旨在将荷兰及周边国家输送低热含量天然气(L-gas)的管道转换成输送北海风力发电生产的绿色氢气的管道.一旦可行性研究完成,项目开发活动将于2021年下半年开始.     

恒通客车:领秀中国燃气客车市场60年

燃气客车是以天然气作为燃料的客车,按照天然气的化学成分和形态,可分为压缩天然气(CNG)客车、液化天然气(LNG)客车和液化石油气(LPG)客车3种。作为一种理想的低污染车,燃气客车被公认为是世界上最值得推广的高节能、低污染、经济、安全的新型代用燃料客车。作为中国燃气客车的创始者、推进者与领跑者,恒通客车始终走在节能减排前沿,凭借其60余年燃气客车技术积淀以及     

关于引进液化天然气及促进液化气船队发展的思考

<正> 引进液化天然气是涉及到国内外的一大系统工程,国外称液化天然气链,在链上的每个环节包括气田开发、液化、航运、接收站、用户(发电或民用)都必然协动建设,同步投产,才能发挥效益。1997年1月14～17日中国国际工程咨询公司组织了液化天然气国际研讨会,邀请了壳牌石油公司 美孚石油公司、英国石油公司以及国内石油、电力、城建、科研设计等有关专家学者参加,这几家国际石油公司从事液化天然气工业具有20～30多年的实践经验,拥有从科研、勘测开发、液化、船运和接收后再汽化的全面经验,他们在会上交流的经验具有权威性和普遍性。我国天然气工业发展迟后,天然气在一次能源消费中的比重仅为2％,远低于21.5％的国外平均水平,因此引进液化天然气加快改善我国能源消费结构确有战略意义。     

高压天然气管道泄漏扩散CFD数值模拟

为了降低天然气管道泄漏对环境造成的危害,采用FLUENT软件对高压天然气管道泄漏后甲烷扩散特性进行数值模拟,分别模拟了稳态及非稳态时甲烷浓度分布及速度分布情况;探究不同管道压力和外界风速对天然气泄漏扩散过程的影响,并通过速度分布图和甲烷浓度分布图分析天然气的扩散特性和区域。结果表明:管内压力越大,甲烷射流出口速度越大,甲烷扩散区域越大;风速越大,甲烷的偏转角度越大,在空气中扩散得越快。     

再获国际大奖! 论天然气技术我只服它!

正3月23日,在荷兰鹿特丹举行的2017年NGV Global年会暨世界天然气汽车及装备贸易展览会上,依维柯荣获"NGV Global行业冠军"奖,表彰其在过去20年中对发展全系天然气车型的开创性工作,包括轻中重型车辆及客车。该奖项由NGV Global(天然气汽车国际协会)赞助颁发,该协会代表了全球天然气汽车行业,致力于推广天然气和生物甲烷在运输行业的应用,全面提高车辆效率和安全性。该协会的350多家会员单位来自世界各地,自1986年成立     

贵阳公交“油改气”宝贵经验

贵阳公交集团“油改气”起步于2005年,当时还没有国产的液化天然气发动机,也没有规模化的液化天然气客车投放市场,仅有的一、二家客车企业也处于研发和小批量试验之中。柴油发动机能不能改装成液化天然气发动机,当年也很有争议,因为它会改变发动机的工作原理。技术人员走访了当时在压缩天然气应用、改装中有很多经验的客车企业和用户后,通过一次又一次成功与失败的总结,终于改装成功,并获得两项专利技术。     

LNG低温管托的结构特点及材料选用

LNG(液化天然气)在输送过程中,冷量泄漏易汽化产生BOG气体,会严重影响接收站的经济收益。在设计过程中,考虑低温管托需承重,其选用的保冷材料与管道本体不同,选择合适的结构和材料,可以最大限度地减少冷量泄漏。文中介绍一种低温管托的设计要求、结构特点和材料选用,该管托在实际应用过程中表现出良好的保冷性能且施工方便,值得推广应用。     

液化天然气储运中的翻滚现象及预防措施

介绍了液化天然气储运中的翻滚（涡旋）现象及预防措施,着重分析了液化天然气在储运中的翻滚机理,提出了相应的预防措施,以减少和消除翻滚现象,提高液化天然气在储运中的安全性。     

论中国LNG发展趋势及拓展福建LNG的应用

天然气具有高清洁、高效能、低排放和低成本等优势,成为当前发达国家广泛采用的清洁能源,在全球能源消费中已占24%。随着中国经济持续稳定高速的增长,能源储量与未来发展需求之间的缺口将越来越大,进口液化天然气成为必然趋势。福建液化天然气的建设,将促进福建经济发展,在建设海峡西岸经济区中将扮演重要的角色。本文论述我国液化天然气发展趋势及拓展福建液化天然气的应用。     

煤层气的集输技术研究

针对煤层气的基本理化性质及存在状态,对当前国内外煤层气地面集输相关技术进行了理论研究,概述了煤层气的定义与形成过程、国内煤层气的分布特点与开发技术。对当前常用的3种集气工艺进行了综述,并将多种煤层气运输技术的优缺点进行了简单对比。重点介绍了煤层气的管道输送、液化储运、固态储运等3种方法。并指出,由于煤层气液化储运法克服了长途铺设管线法耗资大、覆盖地区有限,且不具备储存和调峰能力的缺点,因而具有良好的应用和发展前景。     

论液化天然气储存安全问题和发展前景

随着世界经济的发展,石油危机的冲击和煤、石油所带来的环境污染问题日益严重,使能源结构逐渐发生变化,天然气的消费量急剧增长。面对居高不下的国际油价和“缺油少煤”的能源格局,如何保持液化天然气市场的健康持续发展、有效缓解我国能源供应紧张的局面,已成为社会各界关注的热点。本文分析液化天然气储存安全问题,论述我国液化天然气的发展前景。