用于北美的双动力源机车

介绍了Bombardier公司即将为美国新泽西城市轨道运输公司（NJT）和加拿大蒙特利尔都市运输公司（AMT）提供的ALP-45DP型双动力源机车的开发背景、设计和性能特点、主要技术参数，并展望了双动力源机车的发展前景。     

HXN3型机车转向架的设计开发理念

重点介绍了在设计开发HXN3型机车的过程中,对转向架构架的设计开发理念、结构强度的仿真计算分析以及结构强度的试验和评价.     

SS3型机车调压开关控制电路的改进

针对SS3型机车调压开关在进退级过程中经常发生“零”位过位的故障现象,提出对机车调压开关进退级控制电路进行改进的措施。     

装有试验型柴油机氧化催化器的EMD SD60M型机车的废气排放

本文研究第三代试验型柴油机氧化催化器(DOC)对一台2850 kW EMD SD60M型USEPA(美国环保局)Tier 0排放达标机车的排放性能的影响.该机车原造于1989年,柴油机于2005年完成最近一次大修,并达到US EPA Tier 0排放标准.DOC系统位于涡轮前废气流内.在这台属于联合太平洋铁路的机车上按...     

HX_D3型机车复合冷却器堵塞问题的探讨

针对江岸机务段HXD3型机车运用中出现的牵引变流器高温故障原因进行分析,结合复合冷却器的结构、原理,提出故障处理方案及改进的建议。     

SS3型机车辅机保护装置电源电路的改进

针对SS3型机车辅机过载保护电路电源受劈相机琴键开关控制的不足,提出电路改进方案,机车运用实践证明该改进方案可操作性强,效果显著。     

SS3型机车劈相机起动故障的应急处理

分析SS3型机车运行中在通过分相绝缘后劈相机不能正常起动的原因,提出应急处理的方法。采用该方法可在短时间内处理劈相机起动故障,大大减少了机破事故。     

HX_N3型机车扫石器结构的设计分析与研究

主要阐述了HXN3型大功率交流传动内燃机车转向架扫石器支架的结构设计和改进,通过对扫石器支架结构的分析和研究,总结出转向架上类似扫石器的悬臂结构在设计时应注意的问题。     

SS_3型机车干燥系统控制方式的改进

分析SS3型机车辅机控制电路的工作原理,指出先断开劈相机按钮或同时快速断开压缩机和劈相机按钮都会造成干燥系统不排水现象,并提出相应改进措施。     

HXD3B型机车用受电弓的研制

从结构、工作原理、技术参数及性能特点等方面对TSG15型受电弓与DSA200型受电弓进行对比分析后.对TSG15型受电弓的部分零部件进行结构优化,改进设计后的受电弓可满足HXD3B型机车的使用要求.     

HXD3型机车警惕装置的改进与完善

通过对HXD3型机车警惕装置的对比和分析,提出了警惕装置的改进方案,并对改造方案的检查方法和验收调试标准进行了基本介绍。     

HXD3型机车“辅接地”现象的分析及措施

针对HXD3型机车投入运用以来发生的几起“辅接地”故障,从电路构成角度,给出了故障点的查找方法．为解决此类惯性问题提供参考。     

应对HXD3型机车复合冷却器故障的对策

通过对HXD3型机车复合冷却器结构的分析,提出了解决复合冷却器堵塞后引发的机车主变流器、牵引变压器超温故障的改进措施,以提高机车运用质量.     

HX_D3型机车牵引电机故障的预防探讨

通过对HXD3机车牵引电机窜轴、轴承固着等故障的分析研究以及机车电机与齿轮箱结构、电路控制等的分析,提出如何在大整备格局的生产布局下提前发现和预防该故障的机理、思想和方法,最大程度地降低其对生产运输的影响。     

HX_D3型机车辅助电路接地故障的查找和处理

针对HXD3型机车运用途中发生的辅助电路接地故障,分析电路原理,说明故障接地点的查找方法,并提出机车运用途中和入库后的故障处理措施。     

HX_D3型机车工作接触器粘连故障的判断方法及检修建议

针对HX_D3型机车主变流器的工作接触器K粘连故障,从接触器工作原理、故障机制、故障记录、现场拆解情况等方面进行分析,提出工作接触器粘连故障的判断方法和检修建议。     

SS3型机车气阀柜接地线的改进建议

针对SS3型机车在运用中发生气阀柜接地线断线,造成机车无流的故障现象,对机车控制电路及气阀柜接地线布线情况进行分析,并提出改进措施。     

SS_(3B)型机车司机控制器及相关电路的改进

对 SS3B型机车司机控制器的工作原理进行了分析 ,针对其司机指令电路及 L WZJ的控制电路提出了改进方案。     

HXD_(3C)型机车牵引旅客列车平稳操纵的方法

对HXD3C型机车牵引旅客列车的平稳操纵方法做了系统的分析总结,详细阐述了列车平稳启动、平稳运行、进站稳准停车等情况下的操纵方法,且已得到推广应用,效果良好。     

SS3B型机车受电弓稳定性降低的原因分析及对策

针对SS3B型机车受电弓在运用中发生的问题,结合实际情况,从接触网状态、受电弓本身状态、职工素质等方面进行了综合分析,提出了相应的解决办法和有关建议,经过实际运用考核,效果明显。