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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 31 毫秒
1.
肖雄建 《运输车辆》2010,(8):I0019-I0021
大陆汽车俱乐部是一家以道路救援为业务主体的汽车服务机构,自1995年成立以来经历了国内汽车产业的起步、发展、崛起各个阶段,在汽车后市场发展中具有一定代表性与创新性,同时也是国内清障车与抢修车高端用户。近日记者采访了大陆汽车俱乐部现任CEO王蓓黎女士。  相似文献   

2.
赵迪 《车时代》2006,(2):24-24
从长远发展的角度看,中国汽车产业要想与世界接轨,要想在国际市场上占据自己的一席之地,就必须拥有一个与其相符的汽车安全评测体系。为此,北京大陆汽车俱乐部携手清华大学,将国际上成熟的NCAP正式引入中国。[编者按]  相似文献   

3.
《汽车维修》2005,(10):3-3
日前,清华大学汽车碰撞试验室(ACL)与大陆汽车俱乐部(CAA)共同进行了汽车颜色与安全性研究。研究结果表明,汽车的行车安全性不仅受车况、驾驶操作等因素的影响,还受车身颜色的视认性影响,汽车颜色与安全密切相关。在天气晴好的条件下,浅色系汽车的视认性佳,颜色安全性高。  相似文献   

4.
车坛传真     
维修界精英聚会千岛湖畅谈发展5月20—21日,美国PPG工业公司在风景秀丽的浙江千岛湖,隆重举办了首次SMC经理人俱乐部论坛。SMC经理人俱乐部是美国PPG工业公司发起创办的专业的汽车售后钣喷行业管理俱乐部,是持续培训与提高经理人管理水平的项目,致力于服务广大汽车售后钣喷行业经理人,共同发展提  相似文献   

5.
以色选车     
杨絮 《世界汽车》2007,(4):30-31
当中国车主对汽车的颜色还只是凭个人喜好来选择时,国外汽车的颜色已成为一门专业的学问。大陆汽车俱乐部(CAA)与清华大学汽车碰撞试验室(ACL)共同进行的汽车颜色与安全性研究表明,汽车行车安全性不仅受车况、驾驶操作等因素影响,还受到车身颜色的视认性影响。在天气晴好条件下,浅色系汽车视认性佳,颜色安全性高,而黑色车的事故发生率最高。  相似文献   

6.
孙若玫 《车时代》2007,(1):116-116
由大陆汽车俱乐部(CAA)主办的“大陆新手安全训练营”首营今天在中德安驾开讲,100多位驾龄半年以内的新手驾驶员接受了来自专业培训师的免费指导,从而为养成良好的驾驶习惯打下了基础,  相似文献   

7.
杨险峰 《当代汽车》2007,(3):102-103
广州狼群汽车俱乐部.1994年3月创立,由一群对生活充满激情的年轻汽车越野爱好者组成,以车会友开展越野与自驾游活动,是华南地区第一支专业越野车队,2002年注册成立了狼群三盾汽车越野运动有限公司,俱乐部发展到目前为止已有2000多名会员,由原来单一组织越野、自驾游,发展到目前集承办汽车赛事、汽车越野、越野培训、越野车文化推广等为—体的公司。[编者按]  相似文献   

8.
四川成都极地越野运动俱乐部成立于2002年,现有会员500多名,俱乐部是非盈利性质的社会团体,以发展汽车运动为核心,弘扬四驱文化,秉承以人为本、以车为主的精神,体现自我,挑战极限。俱乐部以会员制形式向广大汽车运动爱好者提供汽车运动服务。以四驱运动为枢纽,通过组织各类汽车越野比赛,开展各种形式的汽车文化交流活动,形成相应的特色文化氛围和生活社交网络。俱乐部拥有专业的越野场地、会所、四驱专门店和网站,全面发展,不断完善。  相似文献   

9.
古松 《当代汽车》2008,(1):112-115
四川成都极地越野运动俱乐部成立于2002年,现有会员500多名,俱乐部是非盈利性质的社会团体.以发展汽车运动为核心,弘扬四驱文化,秉承以人为本、以车为主的精神,体现自我,挑战极限,俱乐部以会员制形式向广大汽车运动爱好者提供汽车运动服务。以四驱运动为枢纽,通过组织各类汽车越野比赛.开展各种形式的汽车文化交流活动,形成相应的特色文化氛围和生活社交网络一俱乐部拥有专业的越野场地、会所、四驱专门店和网站.全面发展,不断完善。[编者按]  相似文献   

10.
《汽车驾驶员》2005,(12):53-53
大陆汽车俱乐部联合清华大学汽车碰撞试验室开展的“大陆交通安全社会行动”日前进行了“超速驾驶-危害生命”道路安全试验,现场演示了驾驶员在不同行驶速度状态下紧急制动所需要的距离,通过在湿滑路面和干燥路面的制动距离的对比,针对很多驾驶员和行人对“超速驾驶”认识的严重误区做了正确的阐释。  相似文献   

11.
广东大华陆风汽车运动俱乐部,前身为广州陆风汽车越野俱乐部,成立于2003年9月,目前有一般会员1000多人,陆风车队赛手(业余)20人,基本上都是由陆风车主组成。俱乐部是以组织开展汽车主题活动、弘扬汽车文化为主,以进行各种形式的汽车运动、文化交流活动为辅的组织,并希望以此为纽带,带动汽车运动发展,协同汽车爱好者"宣扬个性,挑战自我"。俱乐部还拥有一支越野车队——陆风车队,从2003年至今,在全国各地大大小小的越野赛事中获得了20多个冠军。  相似文献   

12.
2006年是大陆汽车系统的百年诞辰,在这有纪念意义的一年里,大陆汽车系统完成了对摩托罗拉全球汽车电子业务的收购。合并后的大陆汽车系统,不仅拓展了产品线和技术实力,更加快了其在北美及亚洲市场的发展。3月7日,大陆汽车系统亚洲区总裁蒋·孔克接受本刊记者的采访,详细介绍收购摩托罗拉汽车电子业务后,大陆汽车系统的技术及其在中国市场的发展。  相似文献   

13.
《汽车与安全》2008,(5):78-78
4月12日上午,北京市交通安全委员会办公室、北京市公安局公安交通管理局联合举行了“路上零意外,奥运添光彩”北京市私人机动车交通安全服务管理中心成立暨揭牌仪式。中联车盟、大陆汽车俱乐部等12家知名车友会、汽车服务组织首批加入到”北京市私人机动车交通安全服务管理中心”,从此,本市私车有了自己的贴心管家。  相似文献   

14.
10月23日,风靡车坛80载、全球规模最大的单一汽车品牌俱乐部MG Car Club盛大落户中国,于上海天马山正式成立了MG Car Club China(MG中国汽车俱乐部),同时也是全球的第80个MG汽车俱乐部。自此,中国MG车主们不必再遥望MG海外年度盛会,享有了与世界五大洲MG车友共同挥洒个性、气质与创造力的全球汽车生活文化之交流平台。  相似文献   

15.
西藏马头行者越野车俱乐部成立于2005年3月,是目前西藏唯一一家由西藏体育局批准注册的越野车俱乐部。俱乐部为汽车越野探险者和旅游者提供活动方案策划、野外向导、技术交流、汽车旅游野外装备器材的租赁与购买、专业越野探险信息咨询、旅游代理等服务,并作为"中联车盟"和"米其林"轮胎在西藏的指定救援机构为各兄弟俱乐部和自驾游客提供野外支援。在2005年度的拉萨——加德满都越野车集结赛上,俱乐部凭借车手的优异表现和超强的专业技能赢得了同行的一致赞誉;在2006年的西藏首届场地越野赛上,俱乐部车手获得了四缸组的冠军。成立两年来,俱乐部已发展会员500余人,其中包括数十名港澳台胞,组织各类越野活动十余次,现已成为西藏颇有影响力的越野车俱乐部。  相似文献   

16.
兰冰 《当代汽车》2007,(8):108-109
西藏马头行者越野车俱乐部成立于2005年3月,是目前西藏唯一一家由西藏体育局批准注册的越野车俱乐部。俱乐部为汽车越野探险者和旅游者提供活动方案策划、野外向导、技术交流、汽车旅游野外装备器材的租赁与购买、专业越野探险信息咨询、旅游代理等服务,并作为“中联车盟”和“米其林”轮胎在西藏的指定救援机构为各兄弟俱乐部和自驾游客提供野外支援。在2005年度的拉萨——加德满都越野车集结赛上,俱乐部凭借车手的优异表现和超强的专业技能赢得了同行的一致赞誉;在2006年的西藏首届场地越野赛上,俱乐部车手获得了四缸组的冠军。成立两年来,俱乐部已发展会员500余人,其中包括数十名港澳台胞,组织各类越野活动十余次,现已成为西藏颇有影响力的越野车俱乐部。[编者按]  相似文献   

17.
事出有因:要给中国消费者提供更公正、更权威的汽车安全性能标准随着"3C认证"、"汽车双碰撞标准"的相继出台,中国汽车消费者希望通过这些高标准,促使广大汽车厂商提高整车的安全系数。在2006年1月,清华大学和北京大陆汽车俱乐部联合推出了"中国新车评估体系":C-NCAP,将NCAP这一国际权威汽车安全评估系统引入中国,给中国消费者提供更公正、更权威的汽车安全性能标准。2006年8月29日,在中国汽车技术研究中心的碰撞试验室,一辆红色  相似文献   

18.
行业视野     
01华夏俱汽车乐部——关注车,更关注人华夏汽车俱乐部成立于2006年,同年11月被中国汽车流通协会评为首届中国十大汽车俱乐部,也是中国汽车俱乐部行业唯一获得中国连锁经营协会会员资格的俱乐部。2007年底,全国范围内已突破100家分部。2008年1月重庆、成都、德阳、巴中、贵阳、凯里、铜仁、香格里拉、攀枝花等华夏分部在遵义顺利召开  相似文献   

19.
秦鉴 《汽车杂志》2005,(8):166-167
随着汽车运动的发展,中国国内汽车俱乐部也如雨后春笋纷纷建立起来。目前,全国以汽车救援为主的专业营业性汽车俱乐部共有300余家。林林总总,多不胜数,但一般自发性的过手松散,专业类的过于功利,有违“俱乐部”休闲的本意。到底什么样的俱乐部才是众位越野爱好者心中的伊甸园呢?犀牛越野四驱车会为我们开创了一条新路。  相似文献   

20.
陈琦  赵玮 《汽车与配件》2014,(33):25-27
<正>大陆集团的历史与汽车发展的历史不谋而合,但传承与历史相融合,大陆集团始终通过不断研发新技术来持续影响和改善汽车的发展趋势。高科技、高稳定性和高质量的部件是原产配套业务的基础,更是大陆集团售后市场业务的基石。140多年的厚重历史承载风雨,自1871年启程,时至如今,始终秉持奔腾不息骏马精神的大陆集团已成为遥遥领先的国际汽车零部件供应商。2013年,大陆集团创下333亿欧元的销售巨额,业务涵盖制动系统、动力总成及底盘的系统和零部件、仪表、信息娱乐系统、汽车电子、轮胎及工业橡胶制品,并致力于提升驾乘安全  相似文献   

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