速度：车辆性能、使用、环境的综合反映——从广州“救护车到达时限是否设定进行听证”想到的

2010年9月15日，广州市人大法制委员会对正在制定的《广州市社会急救医疗管理条例》（修订草案）进行公开听证，议题之一是“救护车到达时限是否设定”。其实这一议题涉及到派出救护车的准备时间、救护车的性能、驾驶员的熟练程度以及道路交通状况等几方面。若最终设定时限，对车辆来说，则需进一步保障其使用性能和可靠性。     

更快、更聪明的救护车 节约挽救生命的宝贵时间

正解放初期到上世纪80年代,我国救护车的装备还只是"老三样",担架,急救箱和氧气袋。随着中国各项事业的快速发展,我国救护车也得到了飞速的发展。作为院前急救的最重要平台,现代的救护车已经可以通过大数据的挖掘,让院前急救的效率和效果更上一个台阶。10月11日,第七届中国救护车论坛在浙江宁波隆重举行,与会代表对院前急救的大数据挖掘进行的深入探讨。     

“救护车事件”频发折射出什么?——制度、人性、道德之缺失

近时期以来,关于救护车使用方面的负面新闻不断传来。承担着救死扶伤重任的救护车,本应得到社会各方面的关爱和支持,其生存业态怎么会是如此的"不好"?是什么使然?本文作了深刻分析,认为主要在于目前相关制度的缺失以及部分人性、道德的缺失。     

如何培养合格的救护车驾驶员

目的:救护车作为一个特殊的运输载具,承担了院前急救、突发性公共事件救援、传染病人的隔离转运等社会化、公益化功能。是关系到人的生命安全的流动医疗急救设施。救护车驾驶员不仅要确保安全行驶,还需要学会使用车载急救设备,掌握急救技能,与随车的医护人员进行配合,使救护车体现出急救医疗的基本功能。方法:培训新入职驾驶员熟练掌握救护车城乡道路的安全驾驶及急救现场安全车位;熟练掌握救护车的检修、维护以及车载设备的使用维护;掌握基本急救技能和急救现场配合;学会消毒流程。结果通过对多个科目的训练,把普通驾驶员培训成为合格的救护车驾驶员。结论:救护车驾驶员与普通驾驶员有较大的区别,需要有较强的责任感和事业心,通过学习和掌握使用救护车各类操作控制和急救技能,才能胜任急救工作,成为一名合格的急救驾驶员。     

负压救护车：保供湖北，战“疫”全国

正2020年1月以来,突如其来的新冠肺炎疫情,迅速从武汉传遍全国,新冠肺炎患者和死亡病例一直攀升不止;负压救护车因自身具有的特殊功能,而迅速成为转移、救治新冠肺炎患者的最佳载体,并成为最为紧缺的抗疫物资之一。与口罩、防护服等"软"装备相比,被称为"特大号N95"的负压救护车是率先实现保供的"硬"装备。     

专用救护车的开发研究

本叙述了专用救护车应能完成的救助能力及应配备的仪器设备，并对开发的救护车的性能提出了要求，指出开发专用救护车的意义。     

救护车总布置设计研究 ——以监护型救护车为例

救护车作为基本的急救措施关系到人民群众的生命安全与我国公共卫生事业的发展,提升救护车布置设计的合理性也已经成为救护车制造业发展的共识。伴随着急救医学的发展,救护车的总体布置也出现了一些新的变化。为了进一步探索救护车总布置设计的具体方法,在本文的研究当中笔者以监护型救护车为例对救护车的总体布置设计展开了分析与研究。     

2023年前8月我国救护车市场分析

2020年新冠肺炎疫情暴发后，我国救护车的需求量快速上升，并在2022年达到高点。2023年，市场在高基数的影响下有一定回落，但仍存在增长的机遇，相比东部区域特别是大中城市的救护车保有量，中西部地区以及其他低线城市区域的救护车保有量还较低。由此，基于市场经济形势判断，对救护车的市场走势及结构展开分析，并结合政策、技术驱动对救护车市场的发展空间提出预判。     

一款改装救护车的设计和开发

为在自然灾害与突发公共卫生事件中对伤病员进行现场有效的救治，迫切需要设计开发一款兼备急救、手术且具有优越越野性能的专用救护车。通过研究救护车的底盘越野性能、车身轻量化、多样化功能定位、分区式车内布局设计，并配备相应的医疗仪器设备，设计开发了一款符合要求的救护车。     

医疗救护车的高端产品——监护防护型负压救护车

本文介绍一款医疗救护车的高端产品——监护防护型负压救护车,主要就负压医疗舱的负压装置及舱体结构布局等改装细节和技术亮点进行了详细介绍。0前言普通救护车若转运类似甲型H1N1流感病患者,会存在着很大风险。因为在转运途中,由于车内空间狭小、通风差,医护人员虽有防护装备,但容易被交叉感染。并且普通救护车设施简陋只能用于非传染性患者的运送,对恶劣的现场环境或危重患者根本没有能力现场救治。     

一万辆是救护车市场的“天花板”吗?

<正>救护车市场是专用汽车行业中十分独特的一个细分市场,救护车的车辆的需求往往是"刚需",所以近几年的市场一直相对稳定。他们还有爆发的空间吗?听听宁波凯福莱特种汽车有限公司(以下简称宁波凯福莱)董事长谢建浩怎么说。一年350辆的市场别人说不行他说行宁波凯福莱是在2001年的时候注意到救护车市场的。当时谢建浩带领他的团队在中国、欧洲、日本等地方进行了广泛的调研。不过调研的结果却让谢建浩的团队不太满意。谢建     

救护车平顺性的研究概况与展望

综合分析救护车平顺性的研究概况，其中包括卧位人体受振舒适性的评价，振动对卧位乘员生理指标测量的影响，卧位人体的振动模型及救护车平顺性的改进等，同时提出了救护车平顺性领域需要进一步研究的项目。     

宇通新推首款自动挡救护车

<正>日前,宇通专用车推出ZK5037XJH系列救护车,为同级别产品中首款自动挡救护车,无论是车辆性能还是细节设置,都达到了救护车的一个新高度,为生命急救保驾护航。作为首款同级别自动挡救护车,ZK5037XJH型救护车操控更便捷,车辆配置ABS、EBS、BAS等安全设施,整车安全性更有保障。整车长5.16 m,最高车速可达150 km/h,机动灵活,安全迅捷,为病人争取每一分宝贵的时间。目前,宇通专用车已研发体检车、采血车、救护车等多种高技术水平医疗     

产品与技术

国内首辆军用移动IcU车在东风特汽试制成功近日,首辆军用重症监护型救护车(移动ICU车)样车在东风特汽(十堰)客车有限公司(下简称:东风特汽)试制成功,移动ICU样车和设备安装设计方案通过专家评审。东风特汽特种专用车事业部部长王家军介绍:"该车是军用重症监护型救护车,是国内第一辆移动ICU救护车,它的研发成功填补了国内外医疗用车在车载制压氧功能和车载空     

面向解决城市交通拥堵问题的救护车设计研究

进入21世纪,汽车制造业进入大繁荣时期,城市交通拥堵问题更加显著.作为医疗救护系统中的代表性产品——救护车而言,它起着抢救、运送和监护病人的重要作用,然而由于城市交通拥堵情况的加剧,救护车常常因堵车而不能及时到达现场进行救治伤员.对此,文章进行一系列研究,研究一款小型、便捷的救护车.其最主要的设计初衷还是以救护车能不受...     

经济、环保之LNG汽车在广州市的应用研究

广州市机动车排放污染占总污染比例高达68%,堪称大气污染的"祸首".推广应用高级别环保型汽车,控制机动车尾气污染排放,已成为广州市一道重大而紧迫的课题.纵观国内外清洁汽车发展历程,LNG汽车技术先进,排放性能优良,且存在经济、安全优势,代表着清洁燃料汽车的发展方向.分析表明,广州市现已具备LNG气源等条件,推广应用经济、环保之LNG汽车完全可行而且必要.对于治理城市生态环境,创建国家园林城市,有着十分重要的现实意义.     

智慧急救新模式的全新探索 第五届中国救护车论坛宁波召开

过去，我们一直都认为救护车是我国急救系统中十分重要的运输工具。是将需要急救的病人运送到医院的一个载体。作为挽救生命的一个重要工具，其实救护车的作用远远不止是“运输工具”和“载体”。2012年召开的第四届救护车论坛上提出了救护车作为急救终端前移，缩短急救的时间，延伸急救平台的概念。将救护车的概念提升到了一个新的层次。     

上汽大通首次亮相中国救护车论坛

2012年6月16日，第4届中国救护车论坛暨全国院前急救装备智能化标准化建设会议召开。上汽大通V80救护车首次亮相该论坛，该车配置双移门，成为国内首辆双移门监护型救护车。与传统的救护车相比，配置了双侧移门的V80监护型救护车左侧为氧气独立舱。     

遇到"特种车辆" 鸣号要让行

所谓"特种车辆",即警车、消防车、救护车、工程抢险车等.这类车由于承担任务的特殊性、时效性,与普通通行车辆大有不同.     

急救及重症监护型救护车在中国面市

由中天高科特种车辆有限公司和意大利著名救护车生 产企业Savio集团联合开发的新型救护车——中天之星O- lympia救护车日前在中国面市。卫生部原副部长朱庆生、意 大利驻中国大使GabrieleMenegatti先生为新车上市揭幕。 中天之星Olympia救护车依据欧洲EN1789救护车标 准进行设计生产,分B型(急救型)和C型(重症监护型)两