牵引车-半挂车列车转向稳定性分析

研究了3种用于判别牵引车-半挂车列车稳态转向特性的方法:线性系统稳态转向特性的判别方法、基于动力学仿真的非线性系统稳态转向特性的判别方法、能量相平面判别方法.运用这3种方法分别对某一牵引车-半挂车列车的稳态转向特性进行了判别.结果表明,3种方法相互补充,可以更全面地判别牵引车-半挂车列车的稳态转向特性.     

牵引车-半挂车列车动力学仿真研究

在合理的理论假设基础上建立了较为精细的牵引车-半挂车的整车动力学仿真模型。应用此模型,针对6×4牵引车拖挂2轴半挂车列车的折叠、甩尾、倾翻及转向瞬态响应进行了仿真,并对各工况的特点进行了分析。仿真结果表明该模型能够很好地模拟车辆在各种危险工况下的运动状态,从而为进一步研究牵引车-半挂车列车的性能特点提供了很好的工具。     

加长版劳斯莱斯幻影

劳斯莱斯公司近日宣布将在欧洲发售一款加长版的幻影。这款车在2005年的日内瓦车展上出现过，并且最初的销售对象是中东以及远东的一些用户。加长版的推出，是因为标准版在过去的12个月之中获得了很好的销量，幻影在2005年一年之中销售出了800台，创下了15年以来的新高。     

捷豹XJL皇家加长版

一直以来,捷豹都以其动感激情的卓越性能而著称于世,捷豹XJL新一代皇家加长版当然也不会例外。无论是4.2升V8发动机,还是3.0升V6发动机,均能与捷豹ZF六速自动变速箱完美结合。     

劳斯莱斯古思特II加长版

这明显不是属于我的常态生活,所以一切都感觉怪怪的。当然,我也提醒自己不必为此心生怯意,以免被束缚手脚,毕竟世界上只有极少数人能肆无忌惮、内心安稳地坐在一部售价超过500万元的奢华轿车里。     

捷豹XJL皇家加长版

车身优雅迷人而修长灵动，总车长达到了5215毫米，轴距长3159毫米，从而让驾驶者与乘客同时共享XJL皇家加长版所带来的高贵而奢华的驾乘空间。     

沃尔沃S80加长版

如果说在本次广州车展，有一辆是专门为国人研发的车的话，那一定非沃尔沃S80加长版莫属。加长版S80不但具备浓郁的纳维亚风情，同时沃尔沃前瞻性的“安全和环保“理念也是其设计的灵感之一。作为沃尔沃的旗舰产品，加长版S80外形不仅流线感十足，而且更年轻与动感，长方上提的车头灯，气势凌人的横栅式进气罩以及更低的车身设计使全车富含青春化气息，加上A．C柱增长倾斜设计动感姿态可以从头部延伸到尾端，使其蕴涵跑车味道。     

介绍唐山市的马拉列车

唐山市马车运输站承担着市内短途运输物资总量的80％左右,有二千二百多名职工,一千五百辆马车。随着工农业生产的不断发展跃进,运输任务越来越大,1959年下半年每月物资运量超过实有运力的一倍以上。运输站党总支,认真研究了这一新的形势坚持了政治挂帅,领导群众千方百计挖掘潜力,大闹技术革新和技术革命,提出了马车带挂车的课题。发动群众自力更生,展开了人人献计策、献材料,献技术;同时大搞内外协作,解决了材料和技术力量不足的困难;批判了某些单纯依靠上级的消极等待思想。书记亲自动手,与群众一起,研究试制,终于用人力排子车小轮胎成功地制成四轮车型的马拉列车。马拉列车,具有载重量大、效率高、省材料、成本低、制作简单体轻灵便等许多优点:     

东南汽车系列车型介绍

随着社会经济的迅猛发展,汽车工业产品更新换代的步伐加快,为方便企事业单位和个人购车,本刊特开辟“汽车商务”专栏,详细介绍我国各大汽车生产企业最新生产的系列车型及主要装备、参考价格等,希望本专栏能成为生产企业产品宣传的阵地和广大用户购车的指南。客车将在后一些时间继续刊出,请读者注意阅读、收集。     

古思特加长版正式亮相北京

劳斯莱斯汽车家族的第六款全新超豪华车型——古思特加长版于2011年12月初正式在北京亮相．并已陆续向北京地区及全国的车主交车。     

改进版Mercedes-Benz Actros重型列车介绍

最近Mercedes-Benz对Actros SLT重型运输列车进行了大手笔改进,包括配装新式涡轮耦合器。目前市场上,总重250t重型货物运输车领域的竞争非常激烈。Volvo和Scania都强势推出了配装特殊类型底盘和700hp发动机的重型列车,其中,Scania重型列车的输出功率竟然达到了730hp。Mercedes和MAN重型列车发动机的输出功率也都分别达到了650hp和680hp,显然,这四款列车的输出功率相差不是很大。     

Daf XF105牵引车-半挂车汽车列车整体性能测试

当前欧洲44t级牵引车通过两种途径达到欧IV排放标准,即SCR或EGR技术。其中Daf、Renault、Iveco、Mercedes和Volvo牵引车采用SCR技术,而MAN和Scania测采用EGR技术。近期欧洲测试人员首次对达到欧IV排放标准的44t级牵引     

全新捷豹X JL加长版上市

2005年3月29日，全新捷豹XJL皇家加长版在北京拉菲特城堡登场，并宣布在中国开始正式销售。全新捷豹XJL皇家加长版总车长为5215mm．轴距长3159mm．车顶轮廓线增加了10mm，车厢后部的空间长度也加长了125mm。所采用的动力装备是自然吸气4.2L V8发动机．与之搭配的是ZF 6挡自动变速器。全新捷豹XJL皇家加长版的市场参考价格为129万元，     

OSHKOSH HET 1070F汽车列车介绍

四年前英国军队提到第一辆Oshkosh 1070F重型设备运输车（HET）,如今已有92辆大型8×8坦克运输车在为其服役。与King GTS100挂车配装,该运输车表现出的优良性能远远超越了其前身——老式Scammell Commander型车。Oshkosh HET能够从事军队的第二代主战斗坦克以及各种其它用途的装甲车辆和自行火炮的运输工作。     

有钱人的座骑劳斯莱斯幻影加长版

从今年日内瓦车展到法兰克福车展,再到东京车展,新款劳斯莱斯幻影 (Phantom)加长版就频频亮相。不管车展上有多少新车,这款看上去“其貌不扬”的轿车都是车展上耀眼的“明星”,风头盖过任何一款新车。毕竟它是有钱人的座骑,是高贵身份的象征。     

牵引车和挂车间隙对牵引列车风动特性影响的分析和研究

<正>1前言随着车辆行驶速度越来越高,车辆的风动阻力问题显得更加重要。据推测,当一辆49t的半挂牵引列车以90km/h的速度匀速行驶时,其能量消耗主要用于克服滚动阻力和风动阻力,而其中46%的能量消耗是用来克服风动阻力的。图1为某一车型的列车风阻系数分布简图,从图1可以看出,牵引车和挂车的间隙风阻系数占到了列车风阻系数的16%左右,     

天价加长版新劳斯莱斯来到中国

新劳斯莱斯于2004年起在国内正式登陆。目前已推出车型有豪华版、贵族版、纪念版、加长版及超长顶级版，加长版及超长顶级版更是将劳斯莱斯极尽奢华的风采诠释地完美无暇。与07年初限量推出全球仅70辆的双门四座敞篷版劳斯莱斯一起，让我们尽享新劳斯莱斯的迷人风采与魅力。     

国产沃尔沃S80L加长版

3月12日，沃尔沃（Volvo）汽车中国在北京宣布全新国产沃尔沃S80L加长版上市。新车型目前有5款，是沃尔沃专门为中国市场量身打造的一款全新豪华车。新车型比进口S80加长了140毫米，轴距为2976毫米，整车长为4991毫米。新的布局使得后排腿部空间大大增加，达到了1025毫米。