2010商用汽车产业高峰论坛召开

4月22日,以＂中国机遇绿色未来＂为主题的＂AUTO CHINA2010商用汽车产业高峰论坛＂在北京隆重召开。本次论坛由2010北京国际汽车展组委会主办,《商用汽车》杂志社承办。本次论坛邀请有关政府、行业机构、生产及用户企业等方面的领导、专家和学者,     

把握机遇,共同推动商用汽车产业可持续发展——AUTO CHINA 2010商用汽车产业高峰论坛演讲摘编：我对中国商用车发展看好

把握机遇,共同推动商用汽车产业可持续发展,是2010年4月22日举办AUTOCHINA2010商用汽车产业高峰论坛的主要目的。受邀的近20名高层领导和专家紧扣时代主题,对商用汽车产业的现状、机遇、主要趋势及应对策略等，作了精辟阐述，对推动行业发展具有重要的参考价值和很强的引导作用，让我们再次向他们致谢！     

AUTO CHINA 2010商用汽车产业高峰论坛隆重举行

<正>2010年4月22日,以"中国机遇,绿色未来"为主题的"AUTOCHINA2010商用汽车产业高峰论坛"在京隆重举办。有关政府部门、行业机构、生产企业及用户单位等方面的     

中国西部商用汽车产业集群发展战略研讨会在杭召开——西安商用汽车产业力邀东部企业加盟

2007年7月21日,由西安经济技术开发区和陕西汽车集团有限责任公司共同主办的中国西部商用汽车产业集群发展战略研讨会在杭州举行,西安市市长陈宝根到会致词,并力邀东部汽车企业到西安投资,共同推动西部商用汽车产业快速发展.中国汽车工程学会名誉理事长张兴业、西安市副市长岳华峰、陕西汽车集团有限责任公司总经理方红卫等领导、专家和几十家汽车零部件生产企业的企业家出席,会议由西安经济技术开发区党工委书记郭学民主持.     

汽车产业发展政策

为适应不断完善社会主义市场经济体制的要求以及加入世贸组织后国内外汽车产业发展的新形势，推进汽车产业结构调整和升级，全面提高汽车产业国际竞争力，满足消费者对汽车产品日益增长的需求，促进汽车产业健康发展，特制定汽车产业发展政策。通过本政策的实施，使我国汽车产业在2010年前发展成为国民经济的支柱产业，为实现全面建设小康社会的目标做出更大的贡献。     

异军突起的商用汽车生产大国——中国

据2003年5月18日《上海汽车报》国际新闻版关于“2002年全球汽车产量综述”报道,2002年中国商用汽车产量一跃超过日本,成为世界第一商用汽车生产大国,这是我国商用汽车产业发展史上的一件大事。2002年全球生产汽车5 796万2 563辆,比2001年增长4.4%;2002年全球生产商用车843万27     

节能与新能源汽车产业发展规划有望年内出台

<正>近日获悉,《节能与新能源汽车产业发展规划》初稿已定,目前相关部门正在抓紧征求各方意见,7月初上报国务院审议,如果不出意外,2010年有望出台。863计划节能与新能源汽车重大项目建立专家组组长王秉刚认为,《规划》是一个10年规划,是从2010年至2020年新能源汽车产业发展的纲领性文件,涵盖了新能源汽车产业发展的各方面,不仅明确了新能源汽车产业发展     

我国商用汽车行业稳定增长

<正>5月4日,由中国汽车技术研究中心(以下简称中汽中心)举办的"中国汽车产业发展信息发布会"在北京举行。中国汽车技术研究中心主任赵航通报了2010年度4月份中国汽车产业发展形势。作为世界汽车生产和消费大国,我国汽车产业正面临着竞争日益激烈的国际环境。为使我国尽快成为汽车强国,政府进行宏观管理、行业规划,企业进行市场研究、战略决策、经营管理等都需要权威、     

地方性新能源汽车产业联盟何以多处开花?

<正>2010年7月8日,安徽省新能源汽车产业技术创新战略联盟成立。这至少是2009年3月13日中国第一个新能源汽车产业联盟——北京新能源汽车产业联盟成立以来,依托当地汽车企业成立的国内第7个地区性新能源汽车产业联盟,其间已有重庆市节能与新能源汽车产业联盟(2009-06-02)、广东省电动汽车省部产学研创新联盟(2009-07-17)、山东省新能源汽车产业技术创新联盟(2009-09-25)、吉林省新能源汽车产业联盟(2009-12-18)、江苏新能源汽车产业联盟(2010-06-27)。据报道,湖北等地也或将有类似行动。     

2010年4月中国汽车产业发展形势通报

<正>近日,中国汽车技术研究中心发布《2010年4月中国汽车产业发展形势通报》,其要点如下。2010年第1季度,国民经济持续向好,全国GDP同比增长11.9%;固定资产投资增长较     

2017我国汽车产业将遭遇消费悬崖

汽车产业发展建立人口分析的范式,具有非常重要的意义。本文从人口结构的角度提出和分析了2017年我国汽车产业面临的消费悬崖,这是目前行业内非常具有独特性和超先性的观点,值得广大读者注意。本文还从人口的角度对2001～2010年我国汽车产业的发展及未来老龄化对汽车产业的冲击进行分析,并提出我国汽车产业管理要从重视量的扩张向强调质的提升转变。     

汽车产业对经济发展的影响研究

一、汽车产业对中国经济发展影响研究的背景及其必要性1.研究背景汽车产业作为国民经济的支柱产业,近年来发展十分迅猛。中国已经成为世界汽车产量排序第四位(仅次于美国、日本和德国)、汽车销量排序第三位(仅次于美国和日本)的国家。根据预测,在今后20-30年的时间里,我国汽车产业会以较高的速度发展,2010年汽车产量将达到1 000万辆左右,汽车保有量将超过6 000万辆;2020年汽车产量将达到1 600万辆,汽车保有量将超过11 000万辆。可见,中国汽车产业的发展前景十分广阔。     

汽车社会与清洁未来 中欧成功举办第八届中国汽车产业高峰论坛

<正>日前,在中欧国际工商学院上海校园内"2010第八届中国汽车产业高峰论坛"隆重举办。本届论坛吸引了约300位汽车产业的政府官员、资深学者及企业高管参会,从不同视角剖析影响社     

2010年5月中国汽车产业发展形势通报

<正>2010年6月1日中汽研中心发布《2010年5月中国汽车产业发展形势通报》,部分要点如下。5月机动车生产:环比微增,同比大增2010年5月,中国机动车生产417.80万辆,环比、同比增长分别为9.20%和71.68%。其中:汽车、摩托车分别占31.42%、66.98%,     

第66届汉诺威国际商用车展

<正>第66届汉诺威国际商用车展(IAA)将于2016年9月22~29日在德国汉诺威展览中心举行。经过百年发展,IAA已成为全球最获成功的商用车展,其绝对优势更使展会成为全球最具影响力的专业盛会之一。本届展会将全方位解读汽车产业增值链。这不仅使IAA在世界范围内独树一帜,更使其成为涵盖汽车、运输和物流领域的领先盛会。据悉,为期8天的展会将展示最新产品、最新趋势和最新技术。逾百种世界首发及首创汽车解决方案将让观众一睹为快,全新感受行业最新发展趋势。此外,IAA也被     

我国新能源汽车产业的发展及其政策文持

2001年我国启动了＂863＂计划电动汽车重大专项,我国新能源汽车产业开局良好。自2004年起,在国家的长远规划和能源政策中,新能源汽车产业和技术的发展被多次强调。2009年是我国新能源汽车产业破局之年,诸多鼓励政策相继出台。2010年我国新能源汽车扶持新政策或将出台。     

我国新能源汽车产业的发展及其政策支持

2001年我国启动了"863"计划电动汽车重大专项,我国新能源汽车产业开局良好。自2004年起,在国家的长远规划和能源政策中,新能源汽车产业和技术的发展被多次强调。2009年是我国新能源汽车产业破局之年,诸多鼓励政策相继出台。2010年我国新能源汽车扶持新政策或将出台。     

对皖江示范区汽车产业发展若干问题思考

2010年1月,国务院正式批复了皖江城市带承接产业转移示范区规划。皖江示范区的设立,无疑是未来5-10年皖江城市带乃至安徽省汽车产业发展最重要的历史性机遇。本文在对皖江示范区汽车产业发展现状进行分析的基础上,对示范区汽车产业发展面临的机遇和应该注意的若干问题进行了研究。     

2010版《汽车产业发展政策(修订稿)》要点简析

<正>日前工信部公布了新的2010版《汽车产业发展政策(修订稿)》(下简称2010版《产业政策》)。在低碳经济背景下,"新能源"无疑成为2010版《产业政策》的重点;此外,鼓励大型企业集团兼并重组、提升汽车燃油经济性、支持汽车金融等政策也成为2010版《产业     

新汽车产业政策呼之欲出

<正>我国汽车行业的快速发展滋生出许多新问题是现行的《汽车产业发展政策》所不能解决的,因此迫切需要新的产业政策来指明方向,时下突出的汽车行业纵向垄断和新能源汽车发展等问题将成为政策讨论重点,新汽车产业政策呼之欲出。汽车产业政策被誉为汽车行业的"宪法",对汽车行业发展具有宏观指导作用。我国的汽车产业政策对汽车行业发展产生深远影响,推动汽车行业的腾飞。但2004年出台的《汽车产业发展政策》十年期将至,汽车行业的快速发展也滋生出许多问题需要新的汽车产业政策来指明方向,填补漏洞。