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<正>日前,工信部同时公布了《商用车生产企业及产品准入管理规则》(征求意见稿)、《低速汽车生产企业及产品准入管理规则》(征求意见稿),加上之前发布的《关于改装类客车企业申请客车底盘生产资格的通知》(客车整车企业生产条件要求及判定 相似文献
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<正>自国家工信部正式成立以来,已陆续制定了《新能源汽车生产企业及产品准入管理规则》(2009年7月1日实施)、《专用汽车生产企业及产品准入管理规则》(2010年7月1日实施)。2010年10月18日,工信部又颁布了《商用车生产企业及产品准入管理规则》(征求意见稿)和《低速汽车生产企业及产品准入管理规则》(征求意见稿),2011年1月1日正式实施。 相似文献
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<正>距离工信部公开征集《中重型商用车辆燃料消耗量测量方法》意见截止日期2010年7月15日越来越近,按照惯例,关于中重型商用车油耗的推荐性国家标准的发布也为时不远。围绕这项将会对商用汽车生产、销售企业和广大用户产生重大影响的标准,各方反应不一。 相似文献
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3月11日,工信部在其官方网站上发布了《工业和信息化部关于进一步加强汽车生产企业及产品准入管理有关事项的通知》(以下简称《通知》)。发布《通知》,工信部旨在为进一步完善汽车生产企业及产品准入管理体系,强化事中事后监管,保护消费者利益,保障道路交通安全,促进汽车产业健康可持续发展。包括了五方面的内容:一、推行企业诚信自律承诺制度; 相似文献
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<正>1.《专用汽车和挂车生产企业及产品准入管理规则》出台新闻回放:6月18日,工信部发布了《专用汽车和挂车生产企业及产品准入管理规则》,7月1日开始执行。这是工信部接管汽车行业以来颁布实施的第一个管理规则,《准入规则》提高了专用汽车企业的准入门槛,放开了特种汽车底盘的生产资质,简化了专业生产特种作业车企业的 相似文献
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2011年,由校车、大型客车、大型货车等商用车造成的重特大交通事故接连发生,商用车安全配置低、生产一致性差等突出问题再次浮出水面。2011年12月31日,工信部与公安部作为我国汽车行业的主管部门与车辆管理部门,联合发布《关于进一步提高大中型客货车安全技术性能加强车辆(公告)管理和注册登记管理工作的通知》,决心从生产、销售、使用等多个环节对商用车进行安全彻查, 相似文献
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<正>9月底,公安部、工信部联合发布了《关于进一步加强道路机动车辆生产一致性监督管理和注册登记工作的通知》(以下简称通知),这一文件是继《车辆生产企业及产品生产一致性监督管理办法》 相似文献
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记者近日从国家工信部获悉,5月3日工信部2011年11号《公告》【车辆生产企业及产品(第225批)】发布,重庆宗申机车工业制造有限公司生产的宗申牌ZS1000D电动两轮摩托 相似文献
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8月18日,业内关注已久的《车辆生产企业及产品生产一致性监督管理办法(简称《一致性管理办法》)正式在工信部产业政策司的网站上发布。 相似文献