降低沪区电力库机车配件库存量

从落实预算管理有关控制存货的要求出发,提出了改进电力库机车配件库存量的建议。     

动车组检修物流管理信息系统的开发与研究

现代物流管理是依托信息系统建立的经济、实用、可靠的统一配件管理平台,它解决了目前对配件的分级采购、使用质量、主机厂存货供应情况等不能从一个统一的信息平台获取,无法对供应商的供货及服务质量进行整体评估和管理的难题.通过对动车检修单位,委托修单位,配件供应商的计划、采购、存储、配送、消耗、回收等相关物流、信息流的信息共享和过程监控,保证了动车组安全、高质量的检修.     

大型养路机械生产综合管理系统设计与应用

在对中国神华轨道机械化维护分公司的生产调度、过程管理及配件管理等问题的研究和分析基础上,结合物联网技术,优化了业务流程,设计了大型养路机械生产综合管理系统.系统设计了标准化的数据平台,实现了数据资源的信息规范和共享;系统的设计与应用显著提高了生产调度、生产过程管理的规范性、设备配件管理科学性和易用性,在实际运用中取得了明显的经济效益.     

订单式生产的物资存货资金控制

在对生产制造企业物资存货资金进行控制的必要性分析和分析物资存货管理具体问题的基础上,提出了生产性企业物资存货资金的控制策略,提出了在订单式生产模式下企业物资采购应从制度管控、信息化建设、精益采购、供应商深度合作、稽查分析等方面实现存货资金的有效控制,提高存货周转率的思路。     

基于条形码技术的动车组重要配件管理系统设计与实现

本文通过扫描条形码,实现动车组重要配件出入库、调拨、退库、回收等单品管理,提升了全段的配件管理水平和管理效率。同时,系统支持配件更换、自修、委外修、报废等环节的信息采集,全面掌握重要配件的生产和流通过程,实现配件履历信息查询和状态跟踪,保障配件全面有效的实时监控,最终实现配件全生命周期管理,有效保证了配件在运用中的维修质量,确保整个铁路局的检修生产质量和行车安全。     

二维码仓储与质量管理系统的开发

正在铁路运输企业中,物资管理作为重要的部门,为生产一线提供配件以保障生产和运输活动的顺利开展。在诸多配件与对行车安全息息相关的配件尤其需要特别关注,也是物资管理的重点。无论是车间检修的配件还是新购配件,都必须保证配件具有可追溯性。在实际生产过程中,车间对于自主检修的配件缺乏可追溯性,并且班组对于配件的管理较为粗放,不利于质量控制更不利于成本统计和节支降耗。OC小组通过讨论研究,利用扫码技术开发一套     

铁路货车配件信息管理系统设计

针对当前铁路货车修程修制改革、精益化管理的发展要求，解决货车配件管理粗放、履历信息不完整、缺乏配件造修质量评价手段等问题，设计了采用物联网、故障预测与健康管理、大数据分析等技术的铁路货车配件信息管理系统。该系统建立货车关键配件唯一标识码，重构货车制造、运用、检修及配件报废数据，并应用于关键配件全生命周期履历库、配件报废管理、造修质量分析、故障分析规律。实践证明，该系统能够为货车配件的精益化管理、辅助现场生产作业、降低维修成本提供重要的技术和数据支撑。     

自动化立体仓库在铁路机务段的应用探讨

探讨郑州机务段与铁岭中科院合作设计的自动化立体仓库的结构、工作原理及设计缺陷,说明立体仓库在铁路检修系统的配件管理、文明化生产等方面的作用,根据实际情况制定安全使用规定,为铁路立体仓库的改进提出建议。     

铁路货车关键配件标识管理流程与应用

为实现铁路货车关键配件从制造到报废全寿命周期的信息共享和过程溯源,解决关键配件制造单位和检修单位之间存在信息孤岛的问题,以铁路货车关键配件编码作为切入点,提出了包含产品类别码、产品标识代码的铁路货车关键配件编码结构,设计了铁路货车关键配件标识管理流程,提炼形成一套铁路货车关键配件标识应用策略,有效实现货车关键配件的数据贯通,为进一步开展铁路货车关键配件健康管理提供基础。     

钢贸业危机背景下企业存货风险管控

存货管理是企业财务管理的重点,在行业危机背景下,钢贸企业存货管理面临管理失控的风险,同时,也面临信用风险与法律风险。通过对钢贸企业存货风险管控的成因分析,提出了企业强化存货风险管控的措施,以期建立企业存货风险管控机制,降低企业存货管控风险。     

经济订货批量在企业采购中的实践

从存货财务经济管理的角度出发,引入存货管理的意义和存货成本分类,进而导出经济订货量,以降低存货占用资金成本,提升企业管理效益。     

铁路机车配件储备优化管理的实践与探索

广梅汕铁路有限责任公司龙川机务段主要担当京九铁路、漳龙铁路、畲汕铁路的牵引任务,现有内燃机车84台.2003年以来,该段以贯彻落实ISO9000质量管理体系为指导,建立物资采购供应管理、存货"零库存"管理、机车配件验收管理、物资申请计划管理等多项管理机制,运用ABC分类方法对库存物资进行系统的划分和汇总,确定机车中修必换、常用、罕用配件的范围和数量;运用现代化的信息管理体系,实现与财务系统资源共享和物资收发、计划、统计等全面信息化的目标:运用控制论原理,完善成本控制管理制度,严格把住成本支出源头,实行成本的实时、有效控制,实现效益的最大化,构建"布局合理、结构科学、库存优化、周转加快"的物资储备新局面.     

适应新形势 努力提高 铁路基层单位物资管理水平

１强化质量管理１ １物资质量管理就当前如何加大物资归口的力度这个问题 ,有一些单位在利益驱使下 ,仍在观望。今后配件计划提报应与信息统计相结合 ,确保配件计划提报的准确性 ,避免超储、低储情况的发生。因为配件质量关系到机车车辆的良好状态 ,加上配件有无法试用的特殊性 ,使得配件入库验收成为配件质量管理的另一重点。由于基层单位实验条件有限 ,配件入库验收应以证件检查和外观检查为主 ,齐全的证件包括订货合同、配件发运单、产品合格证、图纸及部局验生产单位验收合格证。一般情况下 ,证件不应是复印件 ,必要时要和驻厂验收员取…     

应用信息化技术探索创新动车组配件物流管理新模式

正动车组配件的物流管理的基本情况近年来,随着上海局动车组运用检修车型的不断增加,动车段自主检修工作的不断深入,检修过程所涉及的配件种类更加繁多,加大了物流管理的难度。原有的人工仓储管理模式已不适应现场组织生产和管理需求,急需探索建立动车组配件物流管理新模式。首先是信息功能不完善。随着上海局动车组检修工作量的逐年上升,为保障正常的检修能力,上海局已配备了上万余项动车组重要配件,仓库分区管理、物资分类标识,配件出入账工作量非常繁重,在日常仓储管     

动车组关键配件信息追溯条形码管理系统的设计与实现

本文采用条形码识别手段,开发了条形码管理系统,对动车组关键配件信息追溯进行管理.通过制定科学的编码方式,不仅提高仓库的利用率和现场操作人员的工作效率,还可对配件的批次、使用状况及作业过程等进行管理和安全卡控.为保证关键配件在运用中的维修质量,通过条形码标签识别手段实现配件入库验收、检修作业、故障处理、委托修、报废等状态跟踪以及全生命周期管理和作业过程安全卡控,确保整个铁路局动车组运用的检修生产质量和行车安全.     

铁路企业存货管理

从企业财务管理的角度论述了存货管理在企业管理中的重要地位及存货管理存在的问题,并进一步阐述了铁路企业如何加强存货管理,提高企业的资产运用效益.     

浅谈加强配件扩散的管理

浅谈加强配件扩散的管理中国铁路物资沈阳公司杨建树近十年来，机车车辆配件的产销供应出现了一些问题：①市场秩序混乱。扩散生产定点厂越来越多，目前已达１００多家，形成生产能力闲置，越界生产、采购供应。非定点厂也进人配件市场不择手段地参与竞争，更加剧了这种混...     

浅谈铁路站段的存货管理

通过对哈尔滨车辆段存货管理的研究,分析了铁路基层站段在存货管理中普遍存在的问题和问题产生的原因,提出了改善存货管理应采取的手段和方法.     

铁路企业存货管理

从企业财务管理的角度论述了存货管理在企业管理中的重要地位及存货管理存在的问题，并进一步阐述了铁路企业如何加强存货管理，提高企业的资产运用效益。     

浅谈铁路站段的存货管理

通过对哈尔滨车辆段存货管理的研究,分析了铁路基层站段在存货管理中普遍存在的问题和问题产生的原因,提出了改善存货管理应采取的手段和方法。