提速客车油压减振器的阻力特性和试验方法分析

介绍了Koni,Dispen,Sachs3种油压减振器的结构特点和工作原理，分析比较了它们的试验特性，对油压减振器的阻尼特性和卸荷速度的选择、试验方法的改进等问题进行了进一步的探讨，并提出了相应的建议。     

铁路客车密接式风挡

介绍了密接式风挡的结构及性能特点.     

客车电连接器综合检测试验台研制

为提高客车电连接器的检修质量和效率,研制了客车电连接器综合检测试验台。试验台由主控计算机、绝缘电阻测试仪、接触电阻测试仪、耐压测试仪、相序测试模块和测试点切换单元等组成,能对铁路25型空调旅客列车各类型电连接器实施综合检测,具有功能齐全、使用简单、便于扩展、性能稳定、智能判断、技术先进的特点。     

米轨客车转向架结构及其动力学性能

介绍了我国研制的出口越南双层米轨旅游客车用转向架的结构特点和主要技术参数，建立了米轨双层客车的动力学计算模型，利用动力学仿真程序，对装用该转向架的米轨双层客车的动力学性能进行了分析和计算，计算和运用结果表明该转向架能满足越南米轨客车的运行要求。     

铁路客车J5型发电机试验台测控软件的开发

介绍了为铁路客车J5型发电机试验台的计算机检测系统而开发的一套测控软件，并着重阐述了该软件的功能、技术实现以及开发过程中应注意的问题。     

地坑式DF4型内燃机车散热器检修试验台

介绍了张家界机务段研制的地坑式机车冷却水散热器检修试验台的工作原理，关键技术、使用情况及经济效益。     

新型铁路客车制冷系统检测试验台

目前,铁路客车(包括动车组和地铁车辆)的空调制冷系统及管路安装完成后,系统保压、抽真空、充注制冷剂等操作多数是分别进行的,每一个步骤完成后都要重新换管连接及更换测量仪表,试验数据需要操作者手工记录。为此,南车青岛四方机车车辆股份有限公司通过调研、试验,利用有限资源研制了一种新型制冷系统检测试验台,可在一台试验台上完成多项操作及检测,并实现了试验数据及曲线全过程自动记录及     

客车轮对跑合试验台微机化改造

对客车轮对跑合试验台进行微机化改造，实现跑合试验工序参数设定、跑合试验自动执行、轴承温升超限报警与合格判定、跑合试验参数保存及打印功能，既满足使用要求，又节约投资。     

货车摆动式转向架及侧架摆动角分析

介绍了货车摆动式转向架的结构特点，阐述了摆动式转向架的基本原理，并利用计算机仿真技术，对货车摆动式转向架的摆动角进行了计算分析。     

客车防滑器模拟试验

采用室内试验模拟客车运行工况,通过在实验室接上信号发生器、采集器及控制器,可以较好地模拟防滑器装车运行的情况,以验证控制程序是否正确。防滑器通过室内试验验证后,也可以为溜放试验或装车试验节省大量的试验时间和验证工作。     

铁路客车空调品质问题探析

1引言 近年来,随着铁路技术的不断发展,空调列车已得到广泛应用.为旅客提供一个舒适、健康的环境是列车空调系统设计的主要目的,但目前的列车空调系统往往只注重空气温度、湿度的控制,而忽视了空气品质问题,因空调列车空气品质差而使旅客身体不适的现象时有发生,乘客普遍反映车内新鲜空气太少,常感到头晕、胸闷、疲劳、精神不佳.因此,采取有效措施提高列车空调舒适度和空气品质已是刻不容缓的任务.     

快速客车转向架典型故障原因分析及处理方法

1前言 206KP、209HS、CW-2C等型转向架是为了适应160 km/h运行速度的需要而设计制造的.它们均由构架、中央悬挂装置、轮对轴箱定位装置及基础制动装置等4个部分组成,并且都采用了全旁承支重、弹性节点、空气弹簧系统、抗侧滚扭杆、电空制动、电子防滑器、盘形制动单元等新技术.     

浅析25K型客车空气弹簧漏风的原因

1 概述 兰新线提速3 a来,部分运用车辆在冬季出现了空气弹簧漏风的现象.由于没有必要的检测设备和定量的运用限度,给运用检修工作带来一定困难,也给行车安全留下了隐患.     

印度主干线客车车辆油压减振器的研制

文章阐述了印度主干线客车车辆油压减振器的主要技术参数、结构组成、工作原理、静态与动态阻尼特性,并介绍了油压减振器的试验研究过程.     

南京地铁客室车门系统介绍与故障浅析

车门系统是地铁车辆的重要组成部分。本文介绍了南京地铁客室车门系统的组成结构、功能特点。根据2008年车门故障情况,提出了相应的改进措施。     

DJ_2型交流传动客运电力机车用JD121异步牵引电动机

介绍了为 DJ2 型交流传动客运电力机车研制的 JD12 1异步牵引电动机 ,着重叙述了电机设计的前期分析过程 ,给出了电机的基本参数 ,对电机的结构特点和基本特性作了简要说明     

客车制动配件高压清洗机

随着客车提速,对车辆制动系统检修质量要求越来越高.由于制动配件工作环境恶劣,表面易积存脏物和锈垢,要提高制动配件的清洁度,必须改变原来的清洗方式,严格按照标准化检修工艺流程进行作业.     

铁路客车设备安装梁强度分析

铁路客车车下设备安装梁是车下重要承载结构,对其强度有严格的要求。本文首先建立了设备安装梁的有限元模型,计算设备舱总体应力分布以评定其结构静强度。之后利用Goodman疲劳曲线图对设备舱疲劳强度进行了分析和计算。结果表明,在三向冲击载荷及动载荷下,设备舱结构的静强度及疲劳强度满足设计运用要求,达到了验证其结构安全性的目的。     

客车外端墙钢结构的检修

简述了客车外端墙钢结构的组成及主要损坏形式，介绍了端顶大横梁、折棚门柱、内风档框及其它部件的变形调修与切换工艺。