交通运输动态(1998年4月份)

<正> 交通工程 我国正着手京沪高速铁路建设的前期准备工作,并力争于2000年开工。拟建的京沪高速铁路设计为全封闭的电气化复线铁路,全长1300余公里,设计时速为250公里以上。届时所用车辆将全部采用国产产品。 本月8日,梅坎铁路开工典礼分别在福建的永定县和广东省的梅州市隆重举行。梅坎铁路西起广东梅州市梅州站,东至福建永定县坎市站。途经广东省梅州市、梅县、大埔县和福建永定县、龙岩市,全长143公里(广东境95公里,福建境48公 里),为国家Ⅱ级铁路,总投资26.2亿元人民币,由铁道部和广东省、福建省合资修建。该线设计年货运量为1400万吨,每日开行客车7对,计划2000年基本建成。 国家重点工程——新乡—菏泽铁路复线工程的黄河大桥本月6日正式开工。新菏铁路连接京九、京广两大干线,是晋煤外运的重要路段。该线全长169.4公里,沿途经2省7县19个车站,75座桥梁,614座涵洞,预计2000年建成。今年工程投资计10亿元,计划铺轨30公里。工程建成后,实现日输送能力客车13对,年货运量8000吨。     

交通运输动态(1997年12月份)

<正> 交通工程 达(县)成(都)铁路本月25日全线通车,总投资41.8亿元。该铁路全长395公里,东起襄渝铁路达川,西至成渝铁路成都东站,横贯四川中部的达川、南充、遂宁、德阳、成都5地市14个县区。它的通车,结束了3000多万人口的川中地区无铁路的历史。     

交通运输动态(2001年4月份)

<正>交通工程 神木至延安铁路全线铺通。这条铁路建成后,将与包头-神木、延安-西安和西安-安康铁路连接,经襄渝、阳安铁路入川后,共同构成继京广、京九线之后的又一条南北铁路干线,有效改善我国西部过于稀疏的铁路网结构。全长382.4公里的神延铁路,为一级铁路干线,总投资64.7亿元,其中利用亚行贷款2亿元。 南昌铁路局管段内的京九、浙赣铁路提速改造工程日前全面开工。按照铁道部提速要求,京九线提速区段要提速到每小时140公里;浙赣线全线要达到每小时120公里,部分区段运行速度要提高到每小时140公里。     

交通运输动态(1999年4月份)

<正> 交通工程 经国务院批准,南京地铁建设项目本月中旬获国家计委正式立项。南京地铁设计全长16.84公里,其中地下线长10.23公里,地面及高架线长6.61公里,共设13座地铁车站,平均站距1.36公里,总投资约54.2亿元(平均每公里造价约3.2亿元)。 去年8月30日动工兴建的粤海铁路工程中,将拟新建洋浦支线铁路的可行性研究工作本月中旬完成。粤海铁路通道北起广东湛江,南至海南三亚,由“两线一渡”组成;新建湛江—海安144.2公里;海南西环线海口—叉河175公里;加上琼州海峡火车轮渡23.5公里。拟建的洋浦铁路支线全长     

交通运输动态(2000年4月份)

<正> 交通工程 京珠高速公路湖北南段日前正式开工,这标志着全长339公里的京珠高速公路湖北段进入全面施工阶段。京珠高速公路湖北段于1998年底开工,它由三部分组成:湖北北段、武汉军山长江大桥和湖北南段,总投资122亿元。目前湖北北段一期工程已顺利完工,二期工程的路面施工正紧张有序地进行。湖北南段全长工110公里,设计为双向四车道,投资额41亿元,预计2003年建成通车。 被列为今年上海重大工程的沪青平高速公路日前开工,全长20多公里,自上海虹桥国际机场起经青浦县至江苏省的平望镇。今天开工建设的是沪青平高速公路入城段,全长4.17公里,与已建成的市区延安路高架道路相连。道路规划宽60米,拥有6条机动车道。 我国最长的大跨度公路隧道——重庆铁山坪隧道,于4月18日竣工通车。该隧道是三峡库区主干道渝(重庆)长(寿)高速公路的重点控制工程。隧道双线全长5424米,设计为双向6车道。 渝长高速公路历经4载建设,于4月28日全线通车。     

交通运输动态(1997年8月份)

<正> 交通工程 我国第一条横跨海峡的铁路——粤海铁路,本月26日动工兴建。这条通道北起广东湛江市,经雷州、徐闻,在海安上轮渡过琼州海峡至海口市,再沿海南西部穿越儋州、东方,到达“天涯海角”的三亚市,全长368.3公里,预计总投资45亿元人民币,计划2000年底建成运营。 湖南省首条地方铁路——石长铁路长沙铺架口机械化铺轨和架桥全面开始。石长铁路西起焦柳线石门北站,东至京广线捞门河车站,全长264公里,是连接焦柳线与京广两大干线的联络线,预计今年底全线铺通。     

交通运输动态(1997年11月份)

<正> 交通工程 万达铁路开工典礼ll月1日在重庆万县市举行。国务院总理李鹏出席典礼并宣布开工。该铁路西起四川达县,东至重庆万县市,正线全长158.3公里,概算总投资约25.5亿元人民币。计划3年建成,由铁道部、重庆市和四川省出资共同建设。     

交通运输动态(1997年2月份)

<正> 交通工程 在年初召开的南昆铁路指挥部计划会上透露,南昆铁路今年必须唱好三台戏:即三月铺通,七月初检,年底交付运营。为此,南昆会战高峰期全部集中在上半年,并将在人力、财力、物力上做到充分保证。 3日,乌奎高速公路建设项目在乌鲁木齐举行土建工程签字仪式。据悉乌鲁木齐—奎屯高速公路是规划于2000年前重点建设的“两横两纵”全国主骨架中的干线公路之一。是欧亚大陆桥的重要组成部分,是我国连接中亚和欧洲的国际公路干线。它途经新疆地区的7个地州县市,全长266.51公里,将于今年4月1日正式开工,2000年9月将全线建成。预计工程总投资约51     

交通运输动态(1997年9月份)

<正> 我国第一条高速铁路——广深线的电气化工程,现已完成全部工程量的95％。这条高速铁路西起广州东站,东至深圳罗湖桥,旅客列车最高时速达200公里。全部工程预计明年5月竣工。 目前国内造船规模最大、设备最先进的现代化造船基地——上海外高桥造船基地建设项目已获国务院批准。不日即可动工兴建。该基地设计年造船180万载重吨,相当于我国1996年全年的造船量;年产低速柴油机60万马力,曲轴65根。项目分两期进行,一期工程总投资约47.17亿元。     

交通运输动态(1997年5月份)

<正> 交通工程 交通部最近批复南京长江第二大桥初步设计,该桥主要技术标准指标正式确定。南京长江第二大桥由“二桥一路”组成,全长12.17公平。南叉大桥选定新生村桥位,桥长2958米,     

交通运输动态(1997年6月份)

<正> 本月22日,我国最长的地方电气化铁路—大(同)准(格尔)铁路正式投入运营。大准电气化铁路东起大同,沿长城向西跨越黄河特大桥,直达内蒙古的准格尔露天煤矿,正线长263公里,设计年运输能力为1500万吨。 本月28日,广州地铁1号线首段西朗—黄沙的5个车站正式开通。1号线全长18.48公里,西起广州钢铁厂,东至新建的广州火车站。全线设16座车站,能力为日客流量113万人次,可疏道地面客流的10～15％,预计1998年底全线建成,总投资约127.15亿元。 云南省第一条高速公路—昆(明)曲(靖)高速公路昆明至易隆段二期工程于5月底竣工。昆曲高速公路全长130公里,其中昆明—嵩明45公里为全幅高速公路。其余为半幅高速公路。     

交通运输动态(1997年1月份)

<正> 交通工程 “九五”期间,四川计划建设13条高速公路,其中成绵、成乐、成都绕城三河场至成渝路口、内自宜、隆纳、广邻、川陕路广元段、达渝路罗江至百节段,西昌卫星基地等10条为必保项目。其中去年已开工8条。这10条公路总长度为815公里,建成后将使四川全省高速公路总里程突破1000公里。 四川达渝高速公路动工兴建。该路连接重庆和川东北大巴山区的达县地区,全长220公里,设计为4车道,时速100公里。全线建成后达县至重庆的行车时间将由现在的8小时缩短为2小时。 武汉港集装箱码头改造工程不突破概算、不超工期,以优质的评审结果顺利通过了交通部的竣工验收。该港的改造工程共建成集装箱和重件泊位两个,可靠泊2000吨级驳船,年吞吐集装箱4万标准箱,已试投产1年,创效益400万元。     

交通运输动态(1997年7月份)

<正> 本月27日,利用境外资金、以股份制形式合资建设的金(华)温(州)地方铁路全线铺通。它的建成,填补了浙东南10万平方公里地区内铁路网的空白。 江苏“省门第一路”——南京禄口机场高速公路于6月28日全面建成通车。这条高速公路北起该市绕城公路花神庙,南至禄口机场;全长28.75公里,按4车道建设,设计时速为120公里。其中禄口高架桥长2380米,是目前江苏省最长的高架桥。 7月6日,桂林—黄沙河一级公路建成通车。桂黄一级公路长120公里,为4车道的水泥路面,中央设隔离带,行车时速100公里。该路途经全州、兴安、灵川三县,南面与桂柳高速公路等干线相连接,北面经全州黄河沙镇进入湖南省永州地区。     

交通运输动态(1997年10月份)

<正> 交通工程 10月22日,广珠铁路开工仪式在珠海市斗门县举行。该铁路为地方性合资铁路,它以广(州)三(水)铁路的南海市三眼桥为起点,经南海市、顺德、鹤山、江门、新会、斗门县到达珠海市,全长172公里。广珠铁路按照准高速铁路的要求规划,先期142公里主干线建设标准为国铁一级,并预留电气化条件。本期工程预计总投资34亿元。     

中国交通大事记(1997年4月份)

<正> 8日 三茂铁路有限公司改制改组成为广东三茂铁路股份有限公司和广东三茂铁路实业发展有限公司两家企业。成立于1987年5月的原三茂铁路总公司是我国最早的合资铁路企业之一,管辖着广东三水至茂名间357公里的铁路,是广东连接西南地区的重要通道。新成立的三茂铁路股份有限公司和实业发展有限公司,分别负责三茂铁路的客货运输主业和文教卫生、公检法、生活等后勤保障业,两者间为互补互助的伙伴关系。前者由广东省铁路集团有限公司、铁道部广州铁路(集团)公司、香港三富投资公司、广信企业发展公司、粤财信托投资公司共同持股;后者由广东省政府、     

交通运输动态(1994年10月份)

<正> 交通工程 我国第一家中外合资兴建并以股份制方式经营管理的平南地方铁路,已于10月中旬全线通车,并入全国路网运营。这条铁路全长50.2公里,东与广深铁路的平湖车站接轨。 国家“八五”重点工程——南(宁)昆(明)铁路线上的松林1号和羊寨两座隧道提前10个月贯通,从而为南昆铁路提前通车创造了条件。其长度分别为2390米和3425米。 10月16日,国家制定的“二纵二横”公路规划网之一的同江至三亚沿海高速公路浙江段,在台州市黄岩和温岭两地举行隆重开工仪式。“同三”线浙江段全长330公里,率先动工的台州市段一期工程长40公里,预计将于1997年贯通,总投资16亿元人民币。     

交通运输动态(1993年10月份)

<正> 交通工程 9月28日,图(们)珲(春)铁路正式铺通。这条铁路全长65.4公里,是亚欧大陆桥延伸至东北亚“金三角”地区连接沿日本海岸港口的最便捷通道。联合国开发署计划在未来20年内筹资30亿美元,将图们三角洲地区建成第二个     

交通运输动态(1995年3月份)

<正> 交通工程 我国铁路十大重点工程进展迅速: 1、全长2538公里的京九线,将于今年全线铺通; 2、全长1622公里的兰新复线于去年9月全线铺通; 3、全长498公里的宝中线一次性建成电气化,于去年6月提前铺通,将于今年上半年正式投入运营;     

交通运输动态(1995年2月份)

<正> 交通工程 河南省丰南市侉子村村民刘启生,投资2087.4万元修建我国第一条私营企业铁路专用线,总长约5.66公里。目前有2.26公里线路已竣工,预计明年4月投入运营。     

交通运输动态(1999年6月份)

<正> 交通工程 本月28日,国家“九五”重点工程——京九铁路南段复线工程峻工,自此京九铁路复线工程全线开通运营。京九南段自向塘至龙川,全长609公里。据悉京九复线南段开通后,旅客列车通过能力将由现在的9对增加到15对,年货运总量可由现在的1100多万吨提高到2100多万吨。 据担负西南地区铁路建设和路网规划的铁道部第二勘测设计院介绍:今年1～6月,该院已完成铁道部下达的各项勘测设计任务总工作量2600换算公里,超过年度计划的16.6％。由此表明,大西南铁路建设会战将继续保持强劲的发展势头。今年西南地区续建项目有宝成、襄石、黎南铁路等增建二线扩能;成昆、内宜、盘西铁路电化技术改造;新线建设项目有内昆、株六、水柏、粤海通道铁路和成都、重庆、