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相似文献
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1.
对既有单线电气化铁路增建第二线区间接触网设计的几项内容进行了探讨,以期降低既有线接触网改造施工难度,减小接触网过渡工程。  相似文献   

2.
张炜 《科技交流》2003,33(1):14-20
本结合兰州西至武威南改建既有线增建第二线的生产实践,从既有线既有设施利用的角度,系统阐述了改建既有线增建第二线在方案研究中与新线不同的设计思路及所特有的一些问题的解决方法。  相似文献   

3.
本文结合水株线工程实例,剖析了既有线增建第二线时其左右侧选择的几种常见的类型,应该注意的一些问题,希望通过本文能对既有线扩能技术改以及增建第二线的设计有所启发和提示。  相似文献   

4.
本文通过湘黔线怀大段增建第二线选线设计,针对山区铁路的特点,结合工程实例,对山区铁路增建第二线选线设计进行了探讨和总结。  相似文献   

5.
笔者通过参加株六复线的勘测设计及配合施工的亲身体会,阐述了增建第二线位置选择与工程量,站场平面布置及桥隧建筑物之间的关系,并论述了第二线换侧地点的选择及面设计应重点考虑的因素。  相似文献   

6.
随着铁路建设事业的快速发展,复线建设既有铁路改建项目日益增多,由于受地形、地质等条件和工程投资限制,新增第二线大部分设计在既有线旁,以诚小总的增建、改建工程量并缩短建设周期。既有线运输任务繁重,行车密度大,因此,在既有线旁进行爆破施工时如何保证行车安全和线路设备安全,是施工必须解决的重要课题,特别是电气化铁路既有线石质路堑,需开挖的既有边坡一般既高且陡,边坡与接触网的水平距离仅几米,部分地段接触网立柱设立在既有线边坡脚下,接触网回流线与边坡距离不足1米,爆破施工环境极其复杂,施工技术难度大。本文对此展开研讨。  相似文献   

7.
罗艳 《科技交流》2007,37(3):38-41
分析兰青铁路现状,对兰青铁路既有线提速及增建第二线设计速度确定进行多方案研究,并对既有线及增建第二线速差的合理组合提出自己的看法.  相似文献   

8.
以么铺站为例,介绍增建第二线时车站改造方案的制定和实施,要把准备工作,岔改拨接,配套成型三个阶段抓细抓实,处理好施工与运输,轨道与接触网施工,路基与轨道施工的关系。  相似文献   

9.
通过对困难山区既有电气化铁路增建第二线选线设计的实践,在优化设计方案、减小对既有线运营干扰、控制工程投资等方面积累了一些经验,供同行参考。  相似文献   

10.
通过比较不同速度条件下的外轨超高值对接触网腕臂长度、吊弦长度以及接触线拉出值的影响,提出了在新建铁路或增建二线铁路工程中,当线路开通速度小于设计速度时的曲线区段接触悬挂的计算和预留条件。  相似文献   

11.
根据既有单线电气化铁道增建Ⅱ线拨接施工的特点,提出了接触网拨接施工模式,该施工模式能有效降低停电时间及线路施工等因素对接触网施工的影响,确保接触网拨接安全及工期。  相似文献   

12.
张浩 《科技交流》2010,(2):33-36
随着侯西线及其周边铁路运输能力的饱和,侯西线增建第二线迫在眉睫,针对侯西线路基高填方地段研究增建第二线方案.  相似文献   

13.
杨文明 《科技交流》2003,33(2):29-32
本介绍了陇海铁路天兰段增建第二线郭王村崩塌堆积体的勘察过程,提出了增建第二线在堆积体下方以路基挖方通过时的处理方法。  相似文献   

14.
本文结合多年实践,就既有线改造和增建第二线纵断面设计中的几个问题谈一些看法,有的涉及相应设计规范中的有关规定。  相似文献   

15.
本文作者根据在陇海线增建第二线工程设计中的体会,综述大型地道桥引道设计,计算类型选择和文件内容,供参考。  相似文献   

16.
王水云 《科技交流》2007,37(3):32-35
经过铁一院人多年的努力,兰青线增建第二线终于施工建设了,作为本线的主要设计人员,对本线设计过程中有关的提速论证作一小结.  相似文献   

17.
转龙湾隧道是包神线东胜至巴图塔段增建第二线初步设计中的一个隧道,受神华集团委托,中国铁道学会组织专家于2007年3月7日在北京对《包神线东胜至巴图塔段增建第二线初设计》进行了审查,其中对转龙湾隧道要求进行单、双线隧道工程投资的对比,本文针对转龙湾隧道的实际情况进行了深入细致的研究,对不同的设计方案进行了计算和分析,最后确定了丽座单线隧道更加经济适用.  相似文献   

18.
本文根据设计实践,结合现行铁路设计规范,就山区铁路增建第二线平纵断面设计进行分析、讨论、提出了自己的观点。  相似文献   

19.
既有铁路增建第二线桥梁时,因受既有条件的限制,往往被迫加大线间,中大了工程量。本文介绍了在6米线间距条件下增建中桥的例子。  相似文献   

20.
通过比较不同速度条件下的外轨超高对接触网腕臂预配长度、吊弦长度以及接触线拉出值的影响,提出了在新建铁路或增建二线铁路工程中,当线路开通速度小于设计速度时的曲线区段接触悬挂的计算和预留条件。  相似文献   

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