首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
《公路与汽运》2014,(2):165-165
1.来稿理论正确,具有创新性、技术性和实用价值,理论正确,推导无误,论述简练,条理清晰,文字流畅。以5000~6000字为宜,一般不超过8000字。2.文章格式、数字、计量单位和符号等按有关国家标准撰写;计算公式采用直排分式编排,若采用卧排方式,分母部分用括号括起来,以免引起歧义;对量的符号,需说明其含义和单位。附图尽量用CAD制作,务必达到出版要求。  相似文献   

2.
投稿须知     
《客车技术与研究》2009,31(5):58-58
1、稿件应具有科学性、创新性、真实性、规范性及实用性;要求选题新颖、内容正确、条理清晰、文字简练。一般文章不宜超过5000字。图表应少而精,不可与文字重复;表的结构应简洁;照片应清楚;图比例适宜,线条粗细适中,并标明图注。  相似文献   

3.
投稿须知     
《客车技术与研究》2009,32(4):15-15
1、稿件应具有科学性、创新性、真实性、规范性及实用性;要求选题新颖、内容正确、条理清晰、文字简练。一般文章不宜超过5000字。图表应少而精,不可与文字重复;表的结构应简洁;照片应清楚;图比例适宜,线条粗细适中,并标明图注。  相似文献   

4.
《汽车工程》2007,29(12)
一、本刊为中国汽车工程学会主办并编辑出版的学术性刊物,在国内汽车学术界具有一定的权威性和影响,被多家数据库收录,是中国科技核心期刊,荣获“百种中国杰出学术期刊”称号。主要内容是关于汽车理论的探讨、试验研究成果,以及设计、制造、新材料使用、技术管理等方面的学术论文,还刊登有关汽车工业宏观分析研究的理论论述等。二、来稿要求在6000字(包括文、表、图)以内,一式两份。稿件请按通栏(每行44字)或双栏(每行2字)的格式打印,插图要清晰美观,外文字母大小写、上下角标及各种符号必须书写正确。三、稿件应有中英文题名、摘要和关键词…  相似文献   

5.
汽车电气线路的表达形式 汽车电气线路是用选定的导线、将全车所有的电气设备.采用国家规定的图形符号与文字符号,按照一定的规律和要求.形象地表示电气设备的布置以及将各部件有机地连接成的直流电路工作系统。并分别完成各自独立的功能。  相似文献   

6.
雷鸣 《摩托车》2009,(12):I0016-I0018
众所周知,摩托车电器使用两种不同形式电流,即交流电和直流电。交流电是电流流动的方向和大小随着时间变化而变化的电流,用符号AC(交流电)表示;而电流的流动方向和大小都一定的电流叫做直流电,用符号DC(直流电)表示。与机械运动不同,电除非引起火花,人们的肉眼根本看不到它,如果要看得见电,就得用仪器测量。  相似文献   

7.
一、本刊为中国汽车工程学会主办并编辑出版的学术性刊物 ,在国内汽车学术界具有一定的权威性和影响 ,被中文核心期刊要目收录 ,被EIPageOne收录 ,荣获“百种中国杰出学术期刊”称号。主要内容是关于汽车理论的探讨、试验研究成果 ,以及设计、制造、新材料使用、技术管理等方面的学术论文 ,还刊登有关汽车工业宏观分析研究的理论论述等。二、来稿要求在 6 0 0 0字 (包括文、表、图 )以内 ,一式两份。稿件请按通栏每行 4 4字的格式打印 ,插图要清晰美观 ,外文字母大小写、上下角标及各种符号必须书写正确。三、稿件应有中英文题名、摘要和…  相似文献   

8.
《公路与汽运》2010,(1):18-18
《公路与汽运》杂志刊登关于汽车和公路交通领域研究与实践中具有创新性、实用性的科技论文、综述和经验介绍,要求来稿理论正确,具有创新性、技术性和实用价值,推导无误,论述简练,条理清晰,文字流畅,以5000字左右为宜。  相似文献   

9.
摩托车链条链板和套筒均采用过盈配合相连接,正确选取链板、链条和套筒的过盈量对提高疲劳寿命非常重要;计算链板和套筒的过盈应力的方法有:二次计算法和附加刚度法;链板套筒的过盈量在最佳范围0.03mm时,其链条的疲劳强度可提高40% ̄50%。  相似文献   

10.
蓄电池的正确使用①蓄电池的拆装。在车上拆装蓄电池时,首先断开车上全部用电设备.用合适的工具拆装极柱螺栓,不要硬撬硬砸;拆卸蓄电池时,应先拆蓄电池的负极柱连接线,然后再拆下正极柱连接线;安装蓄电池时,应按照相反的顺序。整个拆装过程中,要避免工具和金属物品同时接触蓄电池极柱;在断开蓄电池连接线前,必须先查看点火开关是否在关闭状态下,  相似文献   

11.
《汽车驾驶员》2012,(8):147-147
模型收藏者对“优质”这个概念,常常有或多或少的误解。从制造者的角度出发,一部压铸模型车符合优质的标准必须先行满足以下的条件:1.最大程度跟原实物车辆保持一致的比例;2.车身漆油保持均匀,不能出现起泡或桔皮现象;3.车门和揭盖必须完全关牢,缝隙保持一致顺畅i4.塑料车窗须清晰无瑕,不能出现变形;5.车灯组件跟车体完全紧贴,不能暴露出灯脚的安装位置;6.镀铬小组件、泵把和摇臂组件接合必须保持正确的线条。  相似文献   

12.
近期各大媒体用的最多的一个字就是“降”字。先是长江下游严重缺水造成几大湖泊见底。三峡大坝被迫降低库存水位;可随后老天很不给情面地开始普降大雨和暴雨.多地开始出现洪涝灾害;在6月底正式通车的京沪高铁也在争议声中提出了“降速和降价”;而整个车市也在今年出现了明显的“降温”。如果说天灾不可控,只能依靠人们利用现有资源尽量降低灾害造成的影响,那么高铁就属于人为可控的范畴了。究竟为何要“降速降价”,现任铁道部部长盛光祖给出的理由是“有更大的安全冗余,同时也使得票价在符合市场规律上有更大的浮动空间。”  相似文献   

13.
将铸铝样品用盐酸和硝酸溶解后,用火焰原子吸收光谱法测定样品中铅的含量。选择283.3nm谱线作为分析线,所加试剂引起的干扰通过空白试验予以消除;加入氯化锶消除少量铁和硅等共存元素的干扰;铝基体的干扰在制作工作曲线时采用基体匹配法子以消除。试验结果表明,铅的线性范围为1.0-5.0μg/mL;检出限(3s)为0.20mg/L;自制标准样品(在纯铝标准样品中加入铅标准溶液)加标回收率为99.56%一105.00%;将火焰原子吸收光谱法用于铸铝标准样品中的铅分析,相对标准偏差(6)〈1.5%。  相似文献   

14.
齿轮用钢采用氮碳共渗热处理工艺不仅保证了奥氏体晶粒细小,而且零件变形小;由于氮碳原子共同渗入金属表面,使碳原子的扩散系数增加,具有强度高和耐磨性好的性能;目前齿轮大都采用20CrMnTi、20CrMo、20CrMnMo、25MnTiBRE等钢材,一般要求渗碳层厚度为0.4 ̄0.7或0.6 ̄0.9mm,属浅层渗碳;经试验表明20CrMnTi和20CrMo氮碳共渗齿轮的弯曲疲劳强度和接触强度较渗碳钢者  相似文献   

15.
武英 《城市车辆》2008,(4):18-18
一季度,在一汽集团公司和锡柴新一届厂部党委的正确领导和全厂职工的努力拼搏下,锡柴以前所未有的生产经营业绩,高质量地实现了首季“开门红”,各项计经指标均创历史同期最高水平,柴油机产量同比增长42.1%;销量同比增长55%;改装车销量同比增长21.68%;产品销售收入同比增长5.88%;实现利润同比增长68%。其中3月份产销比同期多1万台。  相似文献   

16.
柴油机由于压缩比较大,故启动阻力矩较大;而柴油机又是用压缩自燃方式发火,这使低温启动更加困难。为了改善柴油机的启动性能,一些大型柴油机多采用减小启动阻力矩的方法来帮助启动,即启动时减压机构使一部分气门保持开启状态,以减小初次压缩的空气阻力,提高启动转速并贮存动能和热量;而一些中、小型车用柴油机则多配装启动辅助装置,帮助柴油机启动。现将几种启动辅助装置的正确使用方法介绍如下:  相似文献   

17.
一、燃油系统中积炭形成的原因 日常行驶和保养中的一些不正确操作都会造成积炭的快速形成。归纳起来主要有:发动机经常处于短时运行状态长期在低温.低速状态下行驶;长期在高温,高速,超负荷状态下工作发动机进气门油封不良;经常在灰尘较多的场所中运行汽油标号低,发动机爆震.汽油中含有大量的水分和胶质。  相似文献   

18.
桑塔纳轿车发动机采用ZL 107铸造铝合金,扁球形燃烧室。缸体是四缸、水冷、全支承、无缸套等缸心距.龙门式合金铸铁汽缸体。活塞是用Si-Cu-mg过共晶铝合金制造;连杆是中碳钢锻件;小头衬套是用卷制的镀铜铅锌合金的钢背衬套;发动机曲轴为全支承锻制.四个曲拐有五道主轴承支承。  相似文献   

19.
探讨了用Pro/E软件制作符合国标规范的壳体工艺图的制作方法,研究了Pro/E的工艺图环境设置、模板定制、工艺图制作,包括绘图符号定制、尺寸和形位公差标注的处理方法和技巧.使二维图形完美清晰,提高了工艺图制作效率。  相似文献   

20.
故障:油漆雾化颗粒大小不均匀,如图7所示。 原因: 1.枪针及喷嘴的位置不正确; 2扳机初段出现空气湍流; 3.空气阀门密封件堵塞或损坏。  相似文献   

设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号