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秦岭特长公路隧道群通风设计 总被引:4,自引:0,他引:4
高等级公路上的特长隧道,由于车辆密度大。在隧道运行时排出废气多,影响隧道中空气质量。如不采用良好的通风设备,以新鲜空气置换隧道内的污染空气,将会影响司乘人员健康,同时汽车行驶在隧道内会散发出烟雾,掀起粉尘。降低隧道内能见度,不利于行车安全。尤其是在隧道内因交通事故而塞车时,甚至发生火灾的特殊情况下,通风就显得越发重要。而特长公路隧道通风方式的确定是通风设计中的关键,它依赖于诸如交通量、气流速度、废气标准等复杂因素。GZ40秦岭特长公路隧道群单洞长34079m,本文结合秦岭特长公路隧道群的工程实际情况,对运营通风进行了技术设计,并对特长公路隧道通风设计提出了新的看法和认识。 相似文献
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公路隧道分类及公路隧道群概念探讨 总被引:2,自引:0,他引:2
近年来,我国在公路隧道工程建设领域取得了举世瞩目的重大成就,针对我国公路隧道发展现状及趋势,提出了新的公路隧道分类标准,明确了公路隧道群的概念。研究结论对于确定公路隧道交通工程设计规模、创新公路隧道交通工程设计模式、完善公路隧道运营管理方式、提升公路隧道运营管理水平,具有一定的参考价值。 相似文献
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孔祥金 《广东公路勘察设计》2006,(4):48-54
本文从山城重庆的地理概况在四周为群山包围下为发展交通、繁荣经济、方便民生,在一般公路特别是高速公路上修建了数以百余座的各种长度的隧道,并介绍这些隧道的特点和难点。
从今后公路隧道发展而言,包括重庆公路隧道在内,应该建设环保、安全、节约、创新等先进类型的隧道工程,将我国公路隧道水平提高一个新高度,而成为世界公路隧道大国、强国之一而努力。 相似文献
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总长度为3060m的武汉长江公路隧道工程是穿越长江的首座公路隧道,也是首次采用大断面复合式泥水盾构机修建穿越长江的交通隧道。 相似文献
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贵州镇胜高速公路是国道主干线上海至瑞丽在贵州境内的重要路段,也是贵州省“两纵两横四连线”公路规划网的重要组成部分。五龙山特长公路隧道是中铁五局一公司在中标3.65km管段中的大型工程。隧道全长6389m,其中左洞长3179m,右洞长3210m,是镇胜高速公路上的第二长大隧道。 相似文献