SX2190型汽车充电指示灯常亮故障维修

故障现象 有1辆陕汽SX2190型汽车在打开点火开关、发动机未起动时，充电指示灯正常发亮。但当柴油发动机起动运转后，充电指示灯仍不熄灭。并且交流发电机供电能力明显下降，在发动机低转速时基本不发电，只有在发动机高转速时才能正常发电，汽车充电性能变差。     

捷达──高尔夫轿车充电系故障诊断与排除

捷达一高尔夫轿车采用的是硅整流发电机。该机是一种自傲、同步发电机，定子上装有三相绕组，转子上装有激磁绕组。发电机端子D十接外电路的充电指示灯，点火开关，直到蓄电池的正极。发动机起动时，因点火开关闭合，磁场绕组中有了激磁电流，同时充电指示灯亮。当发动机达到怠速状态时，灯应熄灭，否则说明系统出现了故障。图1为发电机工作的电路。充电系常见的故障现象有：打开点火开关后，发电机警报灯不亮。转速提高时，发电机警报灯不熄灭。1打开点火开关后发电机警报灯不亮1．1故障原因线路断路或警报灯、发电机及继电器出现故障。1…     

发电机磁场电路短路故障的排除

一辆解放CA141汽车,保养发电机后,发生烧发电机磁场电路保险丝。故障现象:接通点火开关,充电指示灯亮;起动发动机,转速稍大于怠速,充电指示灯熄灭,电流表有充电指示,说明充电回路正常。加大油门提高发动机转速到2000r/min,3秒后充电指示灯亮,电流表指针指示放电,检查发电机磁场电路,保险丝已被烧断。检查发电机、调节器与磁场回路等都未发现短路点。再换上保险     

检修轿车充电系统不充电故障

1 故障现状及判断 轿车使用中，发动机高于怠速运转时，充电指示灯应熄灭。当发动机转速逐渐升高时，发电机电压应逐渐升高而稳定在某一电压值不变，打开全部电器负载，发动机高速运转时，充电指示灯应熄灭。检修时，首先接通点火开关，观察充电指示灯是否亮，不亮应检查指示灯电路。启动发动机，观察充电指示灯是否熄灭，如不熄灭，则检查发电机皮带是否过松造成打滑。在正常情况下，在大拇指的压力下，发电机皮带应有10～15mm的挠度。用万用表测量发电机B＋接柱是否有蓄电池电压，否则应检查线路连接是否正确。检查电压调节器时，把可调电源输出电压调至12V，将其正极、负极分别与调节器的正、负接柱相连。对于外搭铁调节器，在其正极与磁场接柱之间连一小灯泡，灯泡应亮，当电压由12V逐渐升高至14V时，灯泡应熄灭，否则说明调节器损坏。对于内搭铁调节器，将灯泡连接在其磁场接柱与负极之间，也应有上述现象发生。     

斯太尔汽车发电机常见故障的排除

打开点火开关,充电指示灯不亮当点火开关闭合后,在发动机没有启动前,充电指示灯应当亮。闭合点火开关,充电指示灯不亮,说明发电机励磁回路断路。此时,可将发电机D接线柱导线拆     

青年客车充电指示灯异常点亮

正故障现象一辆2013年产的JNP6900M-1青年客车,搭载潍柴WP7.240E40型发动机,累计行驶里程约为27万km。驾驶人反映,仪表上充电指示灯异常点亮。故障诊断接车后试车验证故障,接通点火开关,发动机顺利起动,仪表上充电指示灯1正常,充电指示灯2常亮,并伴有主发电机异响,使用缓速器时,仪表板上电压表显示电压过低。断开点火开关检查,发动机上安装有2个AVI1417D3002型佩特莱主发电机(图1),采用上下位置安     

汽车充电系统及其故障诊断

1 汽车充电系统的组成与作用 汽车充电系统由蓄电池、交流发电机及工作状态指示装置组成。采用并联方式连接。在充电系统中,一般还包括调压器、点火开关、充电指示灯、电流表和保险装置等。汽车充电系统线路示意图见图1。     

该车充电指示灯常亮缘于发电机轴承松旷

故障现象:一辆桑塔纳轿车,发动机转速升至3000转/分钟左右时,充电指示灯即闪,且亮度随发动机转速升高而增强。故障检查:检查充电指示灯线路,无异常发现。当触及发电机皮带轮时,有松旷感。拆检发电机,发现发电机前后轴承旷动,定     

2种常见的充电指示灯电路及故障诊断

目前汽车上普遍采用充电指示灯来代替传统的电压表或电流表。充电指示灯电路不仅显示交流发电机的发电情况，使线路简化，而且能够提醒驾驶员在汽车停止地断开点火开关。汽车充电指示灯电路主要有2种：一种是采用励磁二级管控制的充电指示灯电路，另一种是由中性点控制的充电示灯电路。下面介绍2种充电指示灯电路的原理及故障诊断。     

充电指示灯对交流发电机充电转速的影响

介绍汽车用整体式交流发电机开始充电转速的测试方法，阐述充电指示灯对汽车用整体式交流发电机开始充电转速的影响，并用试验数据说明。     

东风雪铁龙富康故障四例

一、组合仪表上的发电机充电指示灯偶尔点亮 故障现象：当车辆停驶且关闭点火开关后,组合仪表上的发电机充电指示灯会偶尔点亮（正常情况下,点火开关关闭后此灯应该熄灭）,发动机运转时发电机充电指示灯会立即熄灭（这种状态是正常的）。     

桑塔纳轿车充电系统常见故障诊断与排除

桑塔纳轿车充电系常见故障主要有充电指示灯常亮、充电指示灯不亮、发电机输出电压过高和发电机充电量过低等。充电指示灯常亮若发动机和发电机均在中等以上转速运转,充电指示灯保持常亮状态,说明充电系统有不充电故障。造成该故障的原因是:发电机D 接柱至充电指示灯之间导线搭     

原装进口丰田RAV4发电机不发电故障检修及改装实例

正一、故障现象有1辆2007款原装进口丰田RAV4汽车,发动机起动后充电指示灯常亮。二、故障原因分析充电指示灯(属于报警装置)用来监测充电系统的工作情况。当接通点火开关时,充电指示灯亮,而当发动机起动后,交流发电机正常工作时,充电指示灯应该熄灭。因此,当发动机正常工作时,充电指示灯突然点亮,则表示充电系统出现了故障,主要有     

东风雪铁龙富康车型故障四例

例一、组合仪表板上的发电机充电指示灯偶尔点亮 车型：富康1．4L发动机,手动挡。 行驶里程：128600km。 故障现象：当车辆停驶且关闭点火开关后,组合仪表板上的发电机充电指示灯会偶尔点亮（正常情况下,点火开关关闭后此灯应该熄灭）,发动机运转时发电机充电指示灯会立即熄灭（这种状态是正常的）。     

汽车充电系统的故障诊断

正1汽车充电系统的功能与组成汽车上装有大量的用电设备,例如起动机、灯光系统、后窗加热系统及导航系统。充电系统为这些用电设备提供电能,同时还为蓄电池充电。充电系统通常由发动机、发电机、蓄电池、点火开关和充电警告灯组成。发电机由发动机驱动,所产生的电能输送给用电器,发电机输出电量的多少取决于用电器的电量消耗     

这辆延安SX2190型汽车充电指示灯闪亮缘于发电机轴承损坏

故障现象:一辆延安SX2190型汽车,在发动机高速运行时,充电指示灯却隐隐约约闪亮。故障检查:将发动机熄火,保持点火开关接通位置,发现充电指示灯亮。随后又对连接指示灯的线路进行检查,没有发现接触不良或电线绝缘层损坏搭铁的地方。启动     

电气故障分析二例

某用户在我司购解放CA141汽车交流发电机壹台。装车起动发动机,充电指示灯不灭,经电器试验台测试,发电机一切正常,说明不充电的原因不在发电机。我们对该车充电系统进行检查,发现在打开点火开关时,发电机磁场接柱上无火。     

如何处理摩托车充电指示灯常亮故障

摩托车行驶之前,接通点火开关启动发动机,此时充电指示灯起电源指示灯的作用;发动机启动后,进入怠速运转状态,此时充电指示灯熄灭或微微闪亮。说明摩托车充电系统工作正常。若此时充电指示灯不灭,表明充电系统有故障,应立即排除。     

交流发电机充电系故障判断与排除

1.现象 发动机在中速以下运转时,电流表显示放电而不是充电状态,或充电指示灯亮。 2.原因 2.1.风扇皮带过松、打滑或断裂。 2.2.充电电路断路,搭铁短路,即从发电机电枢接柱至点火开关外电路不通。 2.3.调节器调节电压过低,磁化线圈、电     

帕萨特轿车充电系故障及热车不着车故障的排除

1充电系统故障故障现象一辆1995款大众帕萨特B4轿车,当累计行驶34万km时,行驶中充电指示灯会时亮时不亮,出现时常无电现象。故障分析与排除根据客户介绍,认为故障点在充电系。首先接通点火开关,看到发电机指示灯亮。反复测试发现,发电机指示灯有时不亮。在灯不亮时拔下发电机D