我国文化产业投融资体系研究

针对但前我省文化科技工程的现状,着重研究投融资体系的构建。通过构建适应文化科技创新工程特点的投融资体系,推动文化创意人才培养和文化资源开发,促使文化产业超常规发展,为我省新兴文化产业的发展提供策略建议,促进文化大发展大繁荣。     

论我国政策性银行存在的问题及进一步的改革

当前我国处于经济体制向现代市场经济转型和对外开放进一步扩大,同WTO进一步靠拢的关键时期。而肩负着弥补市场失灵、发挥高效的宏观调控职能的政策性银行现有机制都还不够健全,作用也体现的不够明显。这当中存在着自身需要处理的矛盾和外部约束机制不够成熟等问题。本文就从现状着手,在看到了政策性银行的重重困难的同时,奉行“他山之石,可以攻玉”原则,寻找国内外德、日、韩三国经验。再具体入手,提出综合国内各地专家学者观点的建议。     

德日韩政策性银行的比较研究——对我国政策性银行商业化改革的借鉴意义

政策性银行是为了贯彻实施国家发展规划和产业政策而成立的,在特定的领域中,利用国家的优惠政策从事融资活动,配合政府的社会经济政策或产业政策,促进了一国经济社会发展。近年来我国政策性银行正计划商业化改革,因此,有必要通过比较研究各国政策性银行的建设,为我国政策性银行的改革提供借鉴意义。     

杭州都市圈城际轨道交通投融资模式研究

杭州都市圈城际轨道交通线网规划方案已基本确定,研究轨道交通的投融资模式具有重要的现实意义。在研究分析国内外轨道交通各种不同的投融资模式的基础上,提出了杭州都市圈城际轨道交通的投融资模式的相关建议,以供同行参考。     

电子商务税收相关问题研究

电子商务作为一种新兴的贸易方式,近几年在我国飞速发展,对我国的经济发展产生了重大影响,所谓电子商务指的是电子技术+商事活动,即依托计算机网络进行销售和购买货物或劳务的行为。这种新兴的贸易模式对传统意义上的贸易方式产生了一定的冲击,在某种程度上也对规范贸易的法律制度产生了新的要求和挑战。新的贸易方式能够使传统的税源空间得到拓宽,但同时也是对传统法律制度的冲击,原有法律制度已经不能够合理地规范这种新的贸易模式。目前,世界上各个国家对电子商务的飞速发展已经给予了高度重视,同时也在考虑电子商务对税收法律约束的冲击,各国都急需建立和完善相关税收法律制度来调整和控制这一贸易方式所带来的收益,从而提高本国的税收质量。本文分析了电子商务税收中存在的若干问题,提出合理可行的完善建议。     

税收成本探讨

任何国家的正常运行都离不开税收作保障,而一个企业不论在哪个国家和地区都要面对所在国的税收征管,这是不可回避的实。国家征税不可能没有成本,企业纳税也不可能没有成本,而且税收对于企业而言,本身就是一种成本支出。所以,研究税收成本问题,无论对于国家还是企业都具有十分重要的意义。     

停车设施建设投融资及运行机制研究

投融资模式是公共停车设施建设所面临的主要问题之一。首先分析了我国城市停车设施建设及投融资过程中存在的普遍问题,结合当前交通发展战略与停车发展策略,提出我国城市停车设施建设投融资体系的建设思路。其次研究了城市停车设施建设投融资及其运行机制,最后针对城市停车设施建设提出相关措施建议,以达到与投融资机制相互促进的作用。     

税收视角下的会计信息失真问题探讨

失真的会计信息直接影响着正常的经济秩序和会计主体的税收问题,因此,它成为政府和社会关注的热点,也是会计工作中亟待解决的问题。本文首先从会计信息失真的概念出发,进而从税收视角下对其进行分析,并阐述了从税收角度如何治理会计信息失真问题。     

西藏自治区公路建设投融资发展思路

该文就西藏自治区公路建设投融资发展问题进行分析思考,通过借鉴西部地区其他省市现有的投融资模式,结合西藏自治区公路建设资金来源情况,分析了西藏公路建设自身优势,提出强化交通投融资平台建设,以发挥中央财政资金的金融杠杆效应作为突破口,并给出了需要完善的相关工作和建议。     

关于市政公用事业投融资机制改革的思考

随着城市化进程的加快 ,市政公用基础设施需要进一步加大投入 ,加快发展。本文提出了市政公用事业应走多元投资之路 ,逐步形成自我发展的良性循环的观点 ,并对如何实现良性发展提出了若干建议。     

农村公路投融资项目优先评价指标体系的构建

建设资金短缺是中国农村公路发展的主要障碍。农村公路投融资项目优先评价指标体系就是针对政府扶持地方公路建设过程中建设项目众多而资金相对不足的问题提出的,旨在对建设项目按轻重缓急进行排序,为相关金融机构对农村公路建设贷款提供决策支持。文章从农村公路建设条件和需求出发,纵观区域路网、经济、社会和环境四个方面,综合分析农村公路项目所带来的效益和影响,以量化的指标构建投融资项目优先评价指标体系。     

农村公路投融资项目优先评价指标体系的构建

建设资金短缺是中国农村公路发展的主要障碍。农村公路投融资项目优先评价指标体系就是针对政府扶持地方公路建设过程中建设项目众多而资金相对不足的问题提出的,旨在对建设项目按轻重缓急进行排序,为相关金融机构对农村公路建设贷款提供决策支持。文章从农村公路建设条件和需求出发,纵观区域路网、经济、社会和环境四个方面,综合分析农村公路项目所带来的效益和影响,以量化的指标构建投融资项目优先评价指标体系。     

崇明越江工程结合土地储备的投融资机制研究

从土地储备与投融资机制角度,阐述崇明越江通道工程在建设中建立土地储备与投融资机制相结合的意义、原则和可行性,土地储备与投融资运作机制方案的设计思路、优缺点和前提条件等,提出土地储备与投融资方案的流程设计,分析研究工程投资中带来的土地增值收益、土地储备价格、用地类型和纳入土地储备范围等,旨在探讨将上海土地储备机制与重大工程建设投融资机制相结合,从而使得政府在重大工程投资中带来的土地增值效应纳入工程建设投融资机制,对于上海市城市建设和经济发展有着重要的战略意义和应用价值。     

汽车税收是国家重要的税收来源

汽车税收是国家财政收入的重要来源，我国已连续5年实行积极的财政政策，促进了汽车工业的发展，目前，在购买、保有阶段，国内汽车的相关税费主要有4项：增值税17％、消费税3％～8％、车辆购置税10％、关税3％～43％，有些地方收增容费(大约15％)。自2002年3月1日起，税务部门对部分车型的车辆购置税最低计税价格进行了调整。2002年12月，中国保监会批准了国内10家中资     

减贫目的下的财政税收宏观政策改进分析

财政税收在促进经济落后地区的经济发展上能够起到重要的作用,本文从促进加快城乡一体化建设、引导贫困地区结合本地实际进行相应经济建设、引导落后地区进行产业的科学发展以及促进经济水平落后的地区公共服务的普及来分析在减贫目的下,财政税收宏观政策的相关改进与分析。     

搭建西藏自治区交通投融资平台的若干思考

该文就西藏公路交通超常规跨越式发展目标与建设资金短缺之间的现实矛盾进行深入思考,回顾了投融资平台的发展历程及其作用,分析说明了搭建西藏自治区交通投融资平台的必要性、合规性、可行性以及操作性,并提出相关建议,为搭建西藏交通投融资平台解决交通建设投融资问题提供了思路.     

小谈税收筹划与税收征管

随着经济体制改革的不断推进和中国税收制度的不断完善,税收筹划业务在中国应运而生。作为一门新兴的学科,税收筹划涉及税收理论、税收实务、财务管理、现代企业管理等多学科的内容,是一门综合性的交叉学科。“纳税筹划”又称税务筹划、税收筹划,英文为tax planning或tax saving,指的是:纳税人通过筹资、投资、收入分配、组织形式、经营等事项的事先安排,选择和策划,在合法的前提下,以税收负担最小化为目的的经济活动。     

汽车税收是国家重要的税收来源

汽车作为耐久性消费品，在发达国家已得到相当大的普及。汽车无论在生产、销售阶段，还是在购买、使用阶段，均为国家创造了大量的税收，因此汽车税收一直是国家财政收入的重要来源之一。目前我国每年征收的汽车消费税近40亿元，汽车增值税100多亿元，车辆购置税200多亿元，公路养路费400亿元。因此，我国每年征收的汽车税收近1200亿元。     

重大工程投融资与土地储备机制相结合的研究

结合崇明越江通道工程阐述建立土地储备与投融资机制相结合的意义、原则和可行性,设计土地储备与投融资运作机制方案的设计思路、优缺点和前提条件等,提出土地储备与投融资方案的流程设计,分析研究工程投资中带来的土地增值收益、土地储备价格、用地类型和纳入土地储备范围等,旨在探讨将上海土地储备机制与重大工程建设投融资机制相结合,从而使得政府在重大工程投资中带来的土地增值效应纳入工程建设投融资机制,对于上海市城市建设和经济发展有着重要的战略意义和应用价值。