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相似文献
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1.
《山西交通科技》2014,(6):F0003-F0004
<正>山西交科信息系统工程有限公司成立于2003年,注册资金5000万元,拥有员工143人,教授级高工2人,高级工程师12人,工程师28人。拥有建设部颁发的公路交通工程专业通信、监控、收费综合系统工程资质。是山西省人才密集、设备优良、综合实力雄  相似文献   

2.
《山西交通科技》2015,(1):91-92
<正>山西交科信息系统工程有限公司成立于2003年,注册资金5 000万元,拥有员工143人,教授级高工2人,高级工程师12人,工程师28人。拥有建设部颁发的公路交通工程专业通信、监控、收费综合系统工程资质。是山西省人才密集、设备优良、综合实力雄厚的交通机电工程研发施工及新技术、新工艺推广应用单位。公司研发中心致力于交通行业智能交通产品和软件的技术研发工作,提供高速公路不停车收费、超限检测、隧道火灾预警等智能交通整体解决方案。  相似文献   

3.
<正>山西交科信息系统工程有限公司成立于2003年,注册资金5000万元,拥有员工113人,教授级高工2人,高级工程师10人,工程师23人,拥有建设部颁发的公路交通工程专业通信、监控、收费综合系统工程  相似文献   

4.
<正>山西交科信息系统工程有限公司成立于2003年,注册资金5000万元,拥有员工113人,教授级高工2人,高级工程师14人,工程师23人。拥有建设部颁发的公路交通工程专业通信、监控、收费综合系统工程资质。是山西省人才密集、设备优良、综合实力雄厚的交通机  相似文献   

5.
<正>山西交科信息系统工程有限公司成立于2003年,注册资金5000万元,拥有员工143人,教授级高工2人,高级工程师12人,工程师28人。拥有建设部颁发的公路交通工程专业通信、监控、收费综合系统工程资质。是山西省人才密集、设备优良、综合实力雄厚的交通机电工程研发施工及新技术、新工艺推广应用单位。公司研发中心致力于交通行业智能交通产品  相似文献   

6.
<正>山西交科信息系统工程有限公司成立于2003年,注册资金5 000万元,拥有员工143人,教授级高工2人,高级工程师12人,工程师28人。拥有建设部颁发的公路交通工程专业通信、监控、收费综合系统工程资质。是山西省人才密集、设备优良、综合实力雄厚的交通机电工程研发施工及新技术、新工艺推广应用单位。公司研发中心致力于交通行业智能交通产品和软件的技术研发工作,  相似文献   

7.
2001年3月20日文汇报在头版头条位置,刊登了记者对钱学森院士(中国系统工程学会名誉理事长)专访文章,题目为"以人为主发展大成智慧工程".这是系统工程的重大理论问题,为推动系统工程学科的理论建设特转载刊登,供本刊读者深思.  相似文献   

8.
《山西交通科技》2006,(4):F0002-F0002
山西交科信息系统工程有限公司成立于2003年,注册资金800万元。拥有中华人民共和国建设部颁发的公路交通工程专业通信、监控、收费综合系统工程资质。是我省人才密集、设备优良、综合实力雄厚的交通机电工程施工及其新技术、新工艺推广应用单位。  相似文献   

9.
《山西交通科技》2006,(2):F0003-F0003
山西交科信息系统工程有限公司成立于2003年.注册资金800万元.拥有中华人民共和国建设部颁发的公路交通工程专业通信、监控、收费综合系统工程资质是我省人才密集、设备优良、综合实力雄厚的交通机电工程施工及其新技术、新工艺推广应用单位。  相似文献   

10.
高速公路设计是由路桥主体工程设计和交通工程机电土建设施设计组成的复杂系统工程,后者对前者有相当大的影响。因此,两者必须密切配合,协调设计,才能提高我国高速公路的设计水平。  相似文献   

11.
<正>山西交科信息系统工程有限公司成立于2003年,注册资金5 000万元,拥有员工143人,教授级高工2人,高级工程师12人,工程师28人。拥有建设部颁发的公路交通工程专业通信、监控、收费综合系统工程资质。是山西省人才密集、设备优良、综合实力雄厚的交通机电工程研发施工及新技术、新工艺推广应用单位。公司研发中心致力于交通行业智能交通产品和软件的技术研发工作,提供高速公路不停车收费、超限检测、隧道火灾预警等智能交通整体解决方案。研发中心拥有一批在智能交通、通信工程、软件工程  相似文献   

12.
《山西交通科技》2006,(1):F0003-F0003
山西交科信息系统工程有限公司成立于2003年,注册资金800万元,拥有中华人民共和国建设部颁发的公路交通工程专业通信、监控、收费综合系统工程资质。是我省人才密集,设备优良,综合实力雄厚的交通机电工程施工及其新技术,新工艺推广应用单位。  相似文献   

13.
《山西交通科技》2014,(2):F0003-F0004
山西交科信息系统工程有限公司成立于2003年,注册资金5000万元,拥有员工143人,教授级高工2人,高级工程师12人,  相似文献   

14.
<正>山西交科信息系统工程有限公司成立于2003年,注册资金5000万元,拥有员工143人,教授级高工2人,高级工程师12人,工程师28人。拥有建设部颁发的公路交通工程专业通信、监控、收费综合系统工程资质。是山西省人才密集、设备优良、综合实力雄厚的交通机电工程研发施工及新技术、新工艺推广应用单位。公司研发中心致力于交通行业智能交通产品和软件的技术研发工作,提供高速公路不停车收费、超限检测、隧道火灾预警等智能交通整体解决方案。研发中心拥有一批在智能交通、通信工程、软件工程以及自动化等专业领域的技术人才,是一支专业而创  相似文献   

15.
庆祝《交通运输系统工程与信息》进入中国核心期刊暨编委工作座谈会于2004年7月24日在北京翠宫饭店举行。到会的有国家发改委交通运输司王庆云司长、国务院发展研究局邓寿鹏局长、北京交通大学谈振辉校长、美国EI检索中心主任吕萍女士、有关高等院校教授以及新华社主任记等28人。  相似文献   

16.
近几年,嵌入式系统的开发与应用在工业控制、无线通讯、消费类电子产品等各个领域得到了广泛的发展。本文以拥有超过70%市场占有率的ARM架构处理器为例介绍嵌入式系统的研究与开发的主要过程,涉及了硬件的搭建,集成开发环境、调试软件的应用和串行通信软件开发。  相似文献   

17.
本文结合目前实施的郑洛交通工程项目,从机电设备及设施的需求角度,提出一些对高速公路土建设计和施工中涉及到的交通工程通信人井、管线、机房等设施的基本要求和参考意见,以期达到减少二次施工,避免浪费建设资金金目的。  相似文献   

18.
公路工程招标评标指标体系的构建和公路工程的建设是一个庞大而复杂的系统工程,涉及到诸如项目性质、地理位置、施工进度、施工方法、人员设备、财务能力、业绩信誉以及其他许多具体工作,各方面的要求均不相同,但对施工企业评价的目标都是一致的,即报价最低、质量最高、工期最短。在实际工程项目建设中,这三大目标往往是相互制约、相互联系的。因此,要达到总体目标的高水平,就需要综合多方面因素,全面分析和权衡。  相似文献   

19.
系统工程的思想在汽车工程中的应用   总被引:1,自引:0,他引:1  
本文主要介绍了系统及系统工程的定义,探讨了系统工程的科学思想及其在汽车工程中的应用.  相似文献   

20.
提出了海上求生系统工程的一般概念及其特殊性.说明了对该系统工程进行研究的意 义.指出了该系统由求生目标、求生环境、救生设备与物资、求生者、求生管理软件等要素组成,初步分析了各构成要素的特点以及它们之间的关系,为该系统工程的进一步研究奠定一些基础.  相似文献   

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