走进岁月深处——聆听经典摩托车的回响

一代骁雄Husqvarna称雄于上世纪60年代～70年代世界场地摩托车赛的越野世家——瑞典名车胡斯瓦纳(Husqvarna),也许至今令人记忆犹新,然而它远远长于这段获奖征程的生产历史,同样精彩纷呈,摄人心魄。     

Husqvarna Nuda 900R荣膺2012 GOOD DESIGN

一年一度的"GOOD DESIGN"是全球公认的产品设计领域最具权威性的奖项,在最新发布的获奖名单中,宝马摩托车Husqvarna Nuda 900R各列其中。Husqvarna Nuda 900R令人耳目一新的全新形象代表了高度灵活性、运动风范和动感特质的完美结合。作为配有Husqvarna标志的首款摩     

信息纵览

KTM从BMW手中成功收购Husqvarna近日,BMW确定把旗下著名越野品牌Husqvarna卖给KTM首席执行官Stefan·Pierer所控股的公司。对于BMW来说,厂方声称这是一次战略性调整,BMW还是更倾向于将精力投入都市用摩托车与电动车的开发。实际上,BMW在收购Husqvarna后,也绝非没有实质性动作—相继推出了Nuda900、Strada、Terra等车型,不过整体市场接受度不高。     

极品飞车的诱惑——2006年最佳两用途摩托车Husqvarna TE510

清晨,太阳刚刚露出笑脸,一队全副武装的飙车手便迫不及待地驾驶着极具传奇色彩的Husqvarna(胡斯瓦纳)TE510 呼啸着腾起一团烟雾,飞一般绝尘而去……这是多少影视作品里扣人心弦的类似情节与无数青少年的美好梦想。HusqvarnaTE510无与伦比的崇高形象,在世界摩托车殿堂中令人敬仰而又无可替代的尊贵地位,成为无数车迷心中的圣灵。诱感来源之一是瑞典Husqvarna公司悠久的历史、深厚的文化、辉煌的业绩和雄厚的实力。隶属于著     

百年陈酿--2004年最佳耐力车Husqvarna TE450

1903年,Husqvarna(胡斯瓦纳)制造了它的第一辆摩托车.在百年历史中,胡斯瓦纳获得过67个世界冠军及21个欧洲锦标赛头衔.它以精湛的工业品质、独特的文化品位,征服了一代又一代摩托车爱好者.     

开路先锋--Husqvarna TE610越野车

瑞典的Husqvarna (胡斯克瓦那)是著名的越野摩托车生产商,以生产高级越野车而闻名于世,该公司除生产中排量的越野车系列外,更生产600ml级的大对水冷四冲程赛道越野车,Husq-varna现已成为世界上生产链锯及越野摩托车最成功的一家。现在的胡斯隶属于著名的伊莱克斯国际集团,它在链锯市场可谓如日中天,在摩托领域也是有     

野性十足 SWM RS 500 R

正如果拥有一辆拉力车就拥有了远方,释放了自己的勇敢、无谓、向往自由的精神,那么还请收起你的探险精神。见了太多骑着大排量拉力车在城市里穿梭、山路里闲逛,亦或有些出过一些远门,在高速公路上跑一跑。但真正让它去发挥下作用,展现下探险精神的时候又有多少人、车退缩?虽然我不是越野摩托车的发烧友、越野技术也很一般,但是给我一辆越野摩托和一块儿场地,我能不知疲倦地玩上一整天。这就是越野摩托车的乐趣,真正释放一个人的天性,和摩托车融为一体。在越野摩托车圈内,要说去年的大事件,一定少不了年底的SWM引进。在此就不多做SWM这个品牌的过多介绍,玩儿越野车的肯定都知道,再不济Husqvarna总听说过吧!今天就和大家聊一聊这辆能合法上牌的越野战车—SWM RS 500 R。     

50、60和70年代 Volkswagen Beetle Cabriolet

大众推出了一个甲壳虫的系列车型。这个系列包合有三款车型,分别代表50年代、60年代和70年代。三款特别版虽然都是基于新甲壳虫的敞篷车型,但根据代表的年代不同,在细节处理上却拥有很大不同。     

日本的二手车流通体系

日本汽车市场起步于上世纪60年代,二手车市场从上世纪70年代初开始迅速成长,并于90年代中期达到相对饱和状态,汽车保有量不再大幅度增长,基本维持在7500多万辆。     

九十年代的回响

90年代,那时禁摩的城市还不多,那时的路还很畅达。90年代,这是一个"五花八门"的特殊年代。它的特殊之处就在于,我们既有60mL排量的建设60,也有功率高达26kW的珠峰雅马哈TZM150;既有已经完全国产化的"花油箱"JH70,也有拥有着较高技术含量的油冷双缸跑车轻骑铃木GSX250。90年代,更是合资模式全面盛行的年代。轻骑铃木、长春铃木、望江铃木、珠峰雅马哈、建设雅马哈、南方雅马哈、株洲雅马哈、嘉陵本田、五羊本田、天津本田、黄河川崎……90年代,我们放眼望去,满街都是仿本田赢家100、仿CG125、仿铃木王、仿本田王……90年代,我们痛并快乐着。但是,更为重要的是,这个年代记录了我们的青春。今天,我们就通过介绍四款那时曾显赫一时的经典车型的老故事,辅以与之相关、相近的老照片,一同追忆那段远去的记忆,无论您是否在那个年代亲手触碰过它们,因为这并不是今天的主题。     

九十年代的回响

90年代,那时禁摩的城市还不多,那时的路还很畅达。90年代,这是一个＂五花八门＂的特殊年代。它的特殊之处就在于,我们既有60mL排量的建设60,也有功率高达26kW的珠峰雅马哈TZM150;既有已经完全国产化的＂花油箱＂JH70,也有拥有着较高技术含量的油冷双缸跑车轻骑铃木GSX250。90年代,更是合资模式全面盛行的年代。轻骑铃木、长春铃木、望江铃木、珠峰雅马哈、建设雅马哈、南方雅马哈、株洲雅马哈、嘉陵本田、五羊本田、天津本田、黄河川崎……90年代,我们放眼望去,满街都是仿本田赢家100、仿CG125、仿铃木王、仿本田王……90年代,我们痛并快乐着。但是,更为重要的是,这个年代记录了我们的青春。今天,我们就通过介绍四款那时曾显赫一时的经典车型的老故事,辅以与之相关、相近的老照片,一同追忆那段远去的记忆,无论您是否在那个年代亲手触碰过它们,因为这并不是今天的主题。     

中国摩托贵在科研开发

一、中国摩托车工业发展特点: 1、50年代末至60年代初,其发展被列入国家计划经济的项目,主要为国防服务,仿制生产少量750ml及250ml老式发动机及摩托车。 2、60年代中期至70年代,由于文化大革命的影响,我国摩托车工业处于停滞状态。 3、70年代末至80年代末,由于限制政策与法规较多,我国摩托车工业未列入国家发展计划,国家未正式立项、投资、拨贷     

谈美国风险投资退出“窗口”及其对我国的启示

1946年,美国哈佛大学的乔治·多威特(George Doriot)等人创建了美国研究与发展公司(American Re-search and Developmentcorporation,ARD)。这标志着风险投资的诞生。在短短的几十年的历史中,风险投资却经历了50年代,60年代的兴起,70年代的衰退,80年代的复兴,80年代末,90年代的低潮,和90年代的蓬勃发展这些阶段。然而,被誉为"经济增长的发动机"的风险投资自诞生后就逐渐在现代经济发展中起了举足轻重的作用,特别是表现在西方国家高科技产业90年代繁荣上。它通过加速科技成果向生产力的转化推动了高科技企业从小到大,从弱到强的长足发展,进而带动了整个经济的繁荣。这种巨大的作用主要体现在两个方面:一是促进了科技成果     

马鞍山长江公路大桥基坑开挖支护施工方案研究

0引言随着跨越大江、大河、海湾、海峡的特大型桥梁不断涌现,深水基础施工中的基坑开挖和支护问题开始成为桥梁施工的热点和难点。早在20世纪30年代,Terazghi等人已开始研究基坑工程中的岩土工程问题;40年代,Terazghi和Pack等人提出了预估挖方稳定程度和支撑荷载大小的总应力法;50年代,Bjerrum和Eide提出了分析基坑底板隆起的方法;60年代,首先在奥斯陆和墨西哥城软粘土深基坑中使用仪器进行监测;从20世纪70年代起,出现了一些基坑开挖的指导性法规。     

设计年代进化论

与著名设计师刘治治谈汽车在不同年代的设计特点，刘治治说：“不同的年代有着不同的设计特点，汽车作为设计的密集综合体也不例外，在年代对设计的影响这个层面上，相同年代的审美取向是互通的，这个审美取向影响着这个时代跟‘设计’有关的所有东西。解读一款汽车从它的设计年代去分析设计意图十分清晰。”     

韩国汽车工业之鉴

1韩国汽车工业的崛起 韩国汽车工业起步较晚,90年代以来发展极快,1994年汽车生产量达231.2万辆,1996年汽车出口量位居世界第六位,到1999年终累计出口1000万辆.其发展可以概括成4个阶段:60年代,引进技术、组装汽车阶段;70年代,国产化,自主开发车身阶段;80年代,技术改良阶段;90年代,自主开发阶段.     

我国机动车制动液标准的演变和现状

制动液是液压制动系统的工作介质，制动液的质量必须满足汽车制动性能的要求。随着汽车技术的不断发展，制动液的质量也在不断提高，其标准也随之在改变。介绍了20世纪50至60年代、60年代末至70年代的标准，70年代末至80年代和90年代的国家标准《汽车制动液使用技术条件》，以及90年代末至21世纪初国家标准《机动车辆制动液》和汽车行业标准《汽车合成制动液》。     

奔驰银箭——一道耀眼的光芒

进入20世纪三十年代,汽车＂越大等于越好＂的论调已经过时,精妙与出色的设计成为了这一时期的标志,最引人的汽车赛事实现了一场革命。安全原因是理念变化的原动力,在20年代到30年代初占据赛车运动的愈来愈大、愈来愈重的汽车被官方所摒弃。     

国外汽车的电子技术与电子控制(一)

1汽车电子化已是大势所趋 汽车中最早的电器是电灯和发电机.20世纪60年代,汽油电子喷射的出现;70年代,发动机数字式电子装置的出现以及许多其他电子装置的相继开发;80年代人们终于采用了电子发动机控制和自动变速器控制;90年代,微机在汽车上的应用日趋可靠成熟,并向智能化方向发展.     

云南省生活垃圾卫生填埋处理技术的发展及存在的问题

本文介绍了云南省生活垃圾卫生填埋处理技术的发展及存在的问题,其中包括三个阶段:20世纪80年代至90年代中期、20世纪90年代中期至20世纪末以及21世纪末至今。介绍了各个阶段垃圾处理技术的发展、存在的问题以及今后技术的发展。