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在F1彻底告别北美洲赛场之后，2009年的年初，传来了一则让人意外的消息：美国人要组建自己的车队参加F1，是炒作，是噱头，还是一时的冲动和心血来潮？随着美国F1车队从最初报名的15支新车队中脱颖而出，成为入选2009年F1大奖赛参赛名单的三支新秀之一，外界对他们的疑虑和猜测逐渐打消，随之而来的是更多的好奇。 相似文献
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先列出两个“如果”如果为了缩减开支和增加F1各支车队的竞争力,那即将实行的预算帽制度是不是看上去更合理;二：如果这种必制成真,会不会从某种程度上再次打破了F1内部刚刚建立起来的平衡,从而再次引发大车队的不满？因为帽子太高等于空谈,帽子太低则等于降低比赛质量。 相似文献
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转会已经不可避免,现在除了巴顿、巴里切罗和维特尔,其余车手都不再考虑年度总冠军究竟花落谁家了。他们关心的是,自己如何能成为一个F1车坛的超级明星。 相似文献
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《F1 Racing》杂志最近公布了第6届（2005年度）F1人物评选的14个奖项结果。在14个奖项评选过程中，今年首次有超过4．3万名读者投票推选他们喜欢的获奖候选者。该项年度评选被誉为F1民间奥斯卡奖。它起始于2000年。 相似文献
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《F1 Racing))杂志最近公布了第5届(2004年度)F1人物评选14个奖项的结果。在前一届的基础上,这次评选再次增设了2个奖项一最佳技术总监奖和最佳试车手奖。该项年度评选被誉为F1民间奥斯卡奖。它起始于2000年,首届设有9个奖项。2001年度评选中,增设最佳个性奖,当时新涉足F1赛场的蒙托亚获得该奖项。到2003年度,最佳驾驶奖和最佳起跑奖的新增设,令这项年度F1人物评选的奖项数达到12个。所有获奖者均由《F1 Racing》杂志授予荣誉证书。现将获奖结果介绍给国内F1车迷。 相似文献
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QIAN JUN MOTORSPORT MEDIA 《车迷》2020,(3):46-49
近两年,世界冠军的悬念一度焦灼,却屡次在夏休期后被梅赛德斯的一骑绝尘摧毁.2020赛季,车迷们最期许的就是一次史诗般的世界冠军大战.2019赛季末的“三队混战”让车迷们看到了希望——法拉利双雄和马克斯维斯塔潘接连朝刘易斯·汉密尔顿和“银箭”发起冲击. 相似文献
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《拖拉机汽车驾驶员》2012,(3):10-10
即便是对F1方程式赛车不太熟悉的人，至少也听到过塞纳的名字，这不仅仅是一个去世伟大车手的名字，也很有可能成为一个伟大的赛车姓氏。这个赛季，我们熟悉的埃尔顿·塞纳的外甥布罗诺·塞纳成为威廉姆斯车队的正式车手。这也是暌违18年之后，威廉姆斯车队又一次出现以“塞纳”为名的巴西车手出赛。 相似文献
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Mclaren-Mercedes F Team 《汽车杂志》2006,(11):169-169
新闻部的工作往往都是无形的，但是却是关系着车队的公众形象，F1是一个充满营销的环境，人际关系的拿捏绝对是重要的关键。[编者按] 相似文献
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西班牙试车之后，对于董荷斌的出色表现，欧洲和国内的媒体都给予大量的报道。尽管只是一次奖励性的试车，但这次经历，让董荷斌更加坚定自己的目标，也更加自信和成熟。 相似文献
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Peter.J.Fox 《汽车杂志》2010,(4):196-201
2006年,他们发现40年来首次在F1里没了位置。这段经历教会公司别把鸡蛋放在一个篮子里。而现在,他们回来了,北安普顿郡的汽车公园又一次高朋满座。 相似文献
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能否在明年10月如期举行F1中国站的比赛？是否已经解决了施工初期遇到的一系列问题？上海边疆的高温是否会影响工作的进度？当我们进入“上”赛场工地的时候，希望能找到问题的答案。 相似文献