隐形冠军对润滑油行业格局的影响

<正>润滑油行业是一个进入门槛相对较低、技术要求程度不太高、但生产复杂、涉及销售环节较多的一个行业,它涉及基础油和添加剂的选择、生产工艺、技术指标验证、渠道多元化、售后服务复杂等多个方面。这个看似简单而复杂的行业目前其实正在经历着规范、提升、锐变的过程。在上期《业外资本对润滑油行业格局的影响》一文中,笔者简要分     

车用润滑油劣变状态在线监测系统开发

为了避免传统润滑油监测方法操作复杂、成本高、监测周期长且不能达到实时性要求的缺点,采用介电常数现代物理理论和试验分析方法,探讨了润滑油的酸值、铁含量和水含量这三个关键性评价指标与润滑油介电常数的变化关系,验证了润滑油介电常数作为润滑油质量综合评价指标的可行性.另外,通过新油和在用油监测数据的对比分析,开发了可直接测量润滑油品质参数的玻璃管型电容传感器和基于谐波振荡的车载润滑油监测系统,实现了车用润滑油品质的实时监测,确保按质换油.     

从《规定》到《条例》:中国汽车召回制度有进步

<正>2010年7月10日,为期8d的《汽车产品召回监督管理条例(征求意见稿)》结束意见征求。记者从相关部门了解到,汽车企业、相关部门、行业协会以及专家学者、广大消费者针对该条例提出了一些意见和建议,几乎涉及各个条款。各方意见还在整理、分析之中。现行的《缺陷汽车产品召回管理规定》是由国家质检总局、国家发改委、商务部和海关部署共同制定的,2004年3月15日正式颁布,2004年10月1日起实施;但随着时间的推移,我国汽车产销量增速加快,汽车产品召回规定执行过程中暴     

润滑油代理商如何实现盈利

润滑油作为一个产业在中国随着改革开放的逐渐深入也在不断的成熟。润滑油也由最早的工业品而转变为现在的工业和大众普通消费品。这一转变和中国经济的发展是不可分割的,汽车销售的持续增长,私有经济的蓬勃发展,基础设施建设的持续投入,都为润滑油消费的需求提供了不断的动力。在这种不断增加的市场需求背景下，润滑油经销也变成了一个炙手可热的行业。     

成功带动中国润滑油行业群体崛起--统一润滑油喜报频传

经过短短10年的发展,统一润滑油销售业绩增长了300倍,成为中国润滑油行业的旗舰。最近统一更是喜报连连：荣登2004中国年度传播榜中榜,成为国内润滑油行业唯一一个上榜品牌;荣膺“2005 CCTV我最喜爱的中国品牌”称号,成为此次获选的“最年轻的品牌”;喜获大阳摩托发动机用油、环保排放双项认证;成为美国润滑油业界媒体关注的焦点。     

故障排除实例

实例一故障现象:一辆CB125T款双缸摩托车行驶38000km时进行例行保养,更换润滑油后奇怪的事情发生了,发动机难以启动,勉强启动后,行驶途中偶尔有断火现象,维修工检查、更换过火花塞和点火线圈,均无效。随着时间的推移,故障日趋严重,具体表现为发动机启动困难,行驶途中易熄火,故障原因不明。     

MOTORCYCLE维修俱乐部故障排除实例

故障现象：一辆CB125T款双缸摩托车行驶38000km时进行例行保养，更换润滑油后奇怪的事情发生了，发动机难以启动，勉强启动后，行驶途中偶尔有断火现象，维修工检查、更换过火花塞和点火线圈，均无效。随着时间的推移，故障日趋严重，具体表现为发动机启动困难，行驶途中易熄火，故障原因不明。     

柴油公交车使用再生润滑油的试验研究

为验证再生润滑油的使用性能,以7辆公交车为研究对象,开展了公交车使用再生润滑油5万公里试验运行,分析了公交车使用再生润滑油的经济性、排放性和可靠性。结果表明,再生润滑油使用过程中,公交车的月平均、逐月累加百公里油耗均在同路线其他使用原润滑油公交车百公里油耗统计值范围之内,公交车使用再生润滑油之后的HC、CO、NOX、PM、PN等污染物排放没有变化,活塞、气门未发现积炭增加,气缸壁没有磨损,未发生与润滑油相关的故障,再生润滑油可以在公交车上正常使用。     

探讨客车采购选择新标准:耐用性

耐用性作为汽车性能的一个衡量标准,并非新鲜名词。在国外,无论是乘用车还是商用车均已有相关的评选活动,以此来鼓励那些在汽车耐用性方面表现突出的企业。我国由于汽车行业整体起步较晚,迄今为止还没有给汽车耐用性一个完整的定义和标准。随着时间的推移,社会的需要,用户品位的提高,“耐用性”这一名词成为当今国内汽车行业的热点话题。宇通客车作为国内客车业的龙头企业,在意识到行业的发展趋势下,倡导了这次关于“耐用性对客车产业的意义和影响”的大讨论。那么,耐用性究竟是一个什么样的概念呢?     

别让促销成为润滑油企业的痛

<正>润滑油企业能否顺利地通过每一次行业升级,脱颖而出地成为行业新一轮的竞争力企业,也将影响洗牌后行业的新秩序,每一个企业都将是这轮洗牌的导演和参与者。润滑油行业虽然相对其他行业在营销方面相对滞后,但是经过近几年的发展,行业的营销理念以及企业在实际发展过程中形成的一些营销经验,对整个行业的发展都起到了很大的推动作用。但润滑油行业与其他的行业一样,都必须经历它正常的成长轨迹,适者生存。在科特勒的市场理论中,将企业营销活动分为生产导向     

有限元强度折减法在边坡稳定性分析中的应用研究

有限元法适用于处理非均质、非线性、界面复杂、边界复杂等复杂受力变形问题,将有限元方法应用到土体结构的受力变形分析中能够较好的计算出土体在外部环境变化或随着时间的推移土体的受力变形规律,采用有限元法对边坡受力破坏机理进行模拟,有利于揭示边坡变形破坏机理,了解变形破坏规律。     

电动汽车驱传动系统用润滑油性能要求

电动汽车和混合动力汽车是未来汽车产业发展的方向,对整个润滑油行业的影响是巨大的,目前混动和电动汽车通常采用现有的传动系统润滑油.随着电动汽车的盛行,润滑油也面临新的问题,需要新配方润滑油.文章概述了电动汽车驱传动系统对配套用润滑油性能的要求和研究进展情况.     

国内乘用车燃料限值法规对润滑油市场的影响

利用立法手段,建立汽车燃料限值法规是各国政府推动技术进步和节约能源的重要手段。介绍了我国乘用车燃料限值法规的发展进程,对国内外的燃料消耗限制法规进行了比较,指出我国的燃料限值法规严于大部分国家和地区;着重论述了润滑油在改善燃油经济性方面的重要作用和相关行业组织出台的台架试验方法,指出燃料限值标准的出台有利于高档节能润滑油以及相关台架评价手段的发展,并将对我国润滑油市场结构的改善起到推动作用。     

叉车发动机润滑油选用探折

润滑油在发动机中的作用被比作人体中的血液。本文重点研讨叉车发动机润滑油的分类、相关标准、选用要旨、换油期等问题，希望有益与叉车行业相关人士正确选用润滑油，确保发动机运行正常。     

润滑油未来营销趋势分析

<正>润滑油销售渠道优化纵观这几年润滑油的发展,渠道建设还是中国润滑油发展的一个薄弱环节,目前中国润滑油市场渠道建设的方式主要体现在:经销商制、代理商制、直销制,这几种方式也是所有生产厂商一般使用的经销模式,但是结合目前国内市场的发展,不管是进口品牌实施的"授权经销商制",还是国产品牌实施的"代理商制",从目前的市场发展来看,都很难实现真正意义上营销机制的建立,从渠道优化上,也很难平衡和经销群体的发展关系,渠道建设到某一环节,同样面临执行不下去的困扰?由于行业的特殊性,目前存在的营销方式在中国将会持续很长一段时间,但是行业的渠道建设将随着行业的发展重现建立一种新的和谐的营销机制,经销商的公司化,代理商、经销商从批发商等各种经销方式逐渐向"营销公司"发展,这是一个行业趋势,专业"营销公司"将在很大程度上将厂家销售职能转移。     

要认真做好车辆用润滑油的质量监督

随着摩擦学研究的深入发展,涉及化学因素的范围也愈来愈广泛,润滑油中添加剂已成为提高油品质量、降低消耗量的主要因素。由于使用了高档油品,润滑油的消耗量逐年下降。近几     

2005--中国润滑油市场的启蒙元年

随着中国润滑油行业的不断发展，中国国内润滑油市场已经成为国内外厂商共同期待和开拓的“欧洲第二战场”，而对于国内消费者来说，在日益明朗化的产品消费中，理念与观念的差异或落后以及认识上的误区无疑会对国内润滑油市场和消费者自身利益产生深刻影响。对于中国偌大一个市场如何摆脱其固有的不利环境与消费误区，如何将“润滑油，中国造”的理念深入人心从而重塑国内润滑油消费者的信心和保护他们的利益都是整个润滑油行业必须面对的老问题，因此就必须寻找新办法来解决老问题。要打破国内润滑油市场的不利局面就必须首先打破市场的迷…     

壳牌联合解放推专用油品,卡车换油记录再刷新

<正>更具有示范意义的是壳牌与一汽解放在研发方面的合作模式。此次双方推出的超长换油周期不单纯依赖某一方的技术能力,而是汽车制造与润滑油行业在研发方面深度融合的结果。在汽车行业,整车技术的发展离不开相关配套方的努力,而随着2者合作的不断加深,技术提升的脚步也随之加快。2015年7月23日,润滑油和商用车行业的2大巨头壳牌与一汽解放在上海正式发布了由双方合作研发的专用润滑油产品——长效超级发动机油、长效超级变速器油与后桥齿轮油。采用上述油品后,一汽解放旗舰型产品JH6牵引车和J6领航版产品将实现"机、箱、桥"全套动力总成长达10万km的超长换油周期,从而将我国商用车的保养指标提升到新的高度。     

润滑油过去的卖点已经成为痛点

<正>近一段时间润滑油行业的各类信息开始不断涌现,从表面上来看好像是加强了对行业阴暗面的曝光,看似对行业发展很不利,但从整体趋势上分析,对行业发展是非常有意义的。目前的润滑油行业、汽车后市场乃至目前的国内经济模式都需要这么一次洗牌、净化、提升。现今的行业已不再像前几年,简单招一帮销售人员、在报纸上打打广告、参加几场润滑油展会、开几次产品推荐会、在央视走马观花的显摆一下,就可以"招到商、赚到钱,快速发展",那个时代已经一去不复返     

为用户创行业记录 携巨人再铸辉煌 统一润滑油14年用心磨一剑

14年前,统一润滑油还只是北京郊区的一个小厂。那时中国润滑油行业是两大寡头的天下。中石油和中石化旗下的昆仑润滑油和长城润滑油占据了绝对优势。同时,像统一这样的小规模润滑油公司在中国则有4000家之多。而14年之后,统一润滑油的营业额已经高达数十亿元．成为润滑油市场中国第三大品牌、全球第十六大品牌。[编者按]